Allrad-LKW-Gemeinschaft

HI,

Hat zufällig jemand ein oder mehrere bilder von nem Kat Fahrgestell ohne aufbau ?

Interessant wären vorallem Details vom VTG.

Danke

Martin

Ich müsste zu Hause solche Fotos haben, muß heute abend mal schauen...
Aber der KAT ein kein klassisches VTG. Das ganze Getriebe (Drehmomentwandler, Schaltgetriebe und VTG) ist ein Bauteil. Man kann das VTG also nicht ausbauen und wo anders verwenden.

Christoph

super, danke


ganau die einheit wollt ich mir mal ansehen.

Haben die Vierachser nicht ein separates VTG?

Grüße
Uwe

wilst Du eins kaufen ?

vielleicht kannst Du mit den Bildern was anfangen?

http://shop.strato.de/epages/203854.sf/ ... 4623002007

LG
Ralf

edit
meins ist aber nicht so schön grün

hallo Martin,
per email kann ich Dir bei Bedarf noch ein paar Originalphotos schicken-
die will ich hier nicht gerne rein stellen ....

auf den obigen fehlt m.E. das VTG

Also mein 8x8 (Kat 1, Bj 77) hat ebenso einen integrierten Block (Drehmomentwandler, Kupplung, Getriebe, VTG).

Anders als zum 4x4 ist jedoch zwischen Motor und diesem Block eine Kardanwelle, beim 4x4 ist der Getriebeblock direkt am Motor angeflanscht.

Die neueren Modelle (erkennbar am 16 Gang Getriebe) haben einzelne Komponenten.

Unterschiede zwischen 4x4 und 8x8 ist auch in der Übersetzung (Getriebe sind anders S6-65 und S6-90)
1., 5. und 6. Gang sind ident übersetzt, 2+3+4 sind leicht anders

Gewicht (trocken): 645 kg (4x4), 695kg (6x6), 710 kg (8x8)
Die Drehmomentverteilung zwischen Vorderachse und Hinterachse ist auch leicht unterschiedlich: 1:1,97 vs. 1:1,87

LG, Andy

Schema und Bild gibt es hier: www.pbase.com/andrease/man

Hi, danke soweit.

ich leider nicht genau genug gefragt- daher die unterschiedlichen antworten.

Nein ich will (jedenfalls vorerst) keinen Kat Kaufen. Mich interessiert eigentlich nur der 4x4 und genau bei dem dann der Antriebsstrang.

Das das alles ein geschlossener Block ist hätt ich etz net gedacht. Hab mir eingebildet das ganze schonmal (flüchtig) getrennt gesehen zu haben- man lernt nie aus.

Was sind denn die daten von dem originalen VTG beim 4x4?

MfG

Martin

@ Ralf meine Mail is: akkuflex ät web.de

auf dem Weg...

Übrigens, falls du den aktuellen Prospekt der MAN Miltärabteiliung noch nicht gesehen hast. Da haste beide drinn - SX mit Schraubenfedern, HX mit Blattfedern

http://www.militarytrucks.man-mn.com/da ... _Elite.pdf

LG, Andy