Allrad-LKW-Gemeinschaft

...bereiten mir Kummer. Es geht um die Schmiernippel an den Kreuzgelenken zur Hinterachse bei meinem 170er Magirus. Sie können kein Fett ins Kreuzgelenk führen, weil das Fett links vom Schmiernippel durch ein kleines Löchlein auf diesem Hubbel wieder entkommt. Schmiernippel tauschen nutzt (denke ich mal) nicht, weil das Loch ja nebendran sitzt. Zieht man die Fettpresse wieder ab, kommt das ganze Fett auch aus dem Schmiernippel wieder raus.



Hat jemand'ne Idee, wie ich das lösen kann OHNE die Kreuzgelenke abzuschrauben? Der Schmiernippel ginge ja ab.

Hat das Loch da irgendeinen Sinn? Ansonsten schweiße ich da einfach einen Punkt drauf, dreh einen neuen Schmiernippel drauf und versuch' mein Glück...

Grüße, Udo

Schelm!
Der Titel ist eindeutig zweideutig

Dreh den Nipp......... ääääh Schmiernippel raus, und nen neuen rein.
Das was zur Seite rauskommt sieht mir nach nem an-/abgerissenen Schmiernippel aus.



fuxel

Schmeiß den Nippel SOFORT raus!!!

Wenn das Ding nur verklebt/verdreckt ist, hast du Glück.
Wenn das Federchen, daß die Kugel zum Verschluß drückt, gebrochen ist, schiebst du dir die Metallkrümmel in die Lagerstelle!

Der Nippel sieht zwar noch recht neu aus, wegen der paar Euro (für einen Hunderterbeutel) würde ich aber nicht warten...

Gruß
Christopher
(Schmiernippelfanatiker)

Das nebendran sieht tatsächlich irgendwie nach einem abgerissenen Schmiernippel aus...allerdings gibt's da kein Gewinde dran zum Abschrauben desselben. Und man würde ja auch sowieso nicht mit der Fettpresse drankommen. Der eigentliche Schmiernippel ist ja nicht das Problem, sondern der Knubbel da nebendran.

Ich kann mir da keinen Reim draus machen. Da hier auch keiner schreit, daß die zweite Öffnung sein muß und es da einen Trick gibt, wie das funktioniert, wird sie demnächst zugeschweißt und zusätzlich ein neuer Nippel reingedreht.

Grüße, Udo

Udo hat geschrieben:Das nebendran sieht tatsächlich irgendwie nach einem abgerissenen Schmiernippel aus...allerdings gibt's da kein Gewinde dran zum Abschrauben desselben. Und man würde ja auch sowieso nicht mit der Fettpresse drankommen.

Doch, das sind im allgemeinen um 90grad abgewinkelte Schmiernippel.
Und wenn der orginale abgerissen ist, kommst du nicht umhin, dei Kardanwelle abzuflanschen, um den alten Gewindegang auszubohren und / oder / mit einem neuen / zu schliessen.

bg
fuxel

Aber wozu bräuchte es zwei Schmiernippel am Kreuzgelenk?

Grüße, Udo

Hallo,

zwei Schmiernippel braucht es sicher nicht.

Ich bin mir allerdings nicht sicher, was die Dichtungen des Gelenks zum Hitzeeintrag beim Schweißen sagen

Grüße
Uwe

Uwe hat geschrieben: Ich bin mir allerdings nicht sicher, was die Dichtungen des Gelenks zum Hitzeeintrag beim Schweißen sagen

Hrmpf.

Ich meditier nochmal drüber. Aber so ein kleiner Schweißpunkt...und da ist so viel Eisen, was die Wärmemenge verteilt...ein Tropfen Kleber ginge natürlich auch.

Grüße, Udo

Vielleicht war da mal ein Nippel und weil der so schlecht erreichbar war hat jemand einen zweiten hingebaut (den Du jetzt benutzt). Den alten Nippel (funktionslos) hat es irgendwann zerlegt und nun kommt da Fett raus.

Untersuch das mal genauer, wenn da noch ein Nippelrest drin ist und alles an die selbe Fettbohrung geht diese mit einer Schraube verschließen und den Nippel erneuern (wegen Dreck, Federbruchstück,..). Schau auch daß alles freigängig ist.

Schweißen würde ich da nicht, da kommt mehr Wärme rein als Du denkst (auch bei kleinem Popel) und das Material verändert sich auch zu Deinen Ungunsten.

Ciao

Veit

Ich hab da kein Gewinde finden können...aber ich geh am Wochenende nochmal drüber her.

Gruß und Dank, Udo

hi Udo,


da würde ich nicht schweissen, probiers mal mit kaltmetall.
selbst wenn es nicht halten sollte, passiert nicht viel.
deine fettpresse erzeugt 200-400 bar druck, so dass das
kaltmetallpflaster entweder hält oder gleich abfliegt.


grüsse roman

jb weld....baumarkt! peppt wie der teufel.....

aber mach erst mal den nippel raus und alles sauber dann ein neues foto vor lauter fett ist da nicht viel zu sehen und den ikeableistift nicht vergessen sonst git es krumme antworten