Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, kann mir vielleicht jemand die o.g. Breite vom aktuellen (2023) Atego mitteilen?
FH-Breite ist ja 2295 mm.
Außenspiegel sind weniger als zwei Handspannen, also etwa 30-35 cm.
Damit komme ich auf 2,9-3 m...

(Einfahrt Gewerbehof ist mit 2,80 m ausgeschildert, ich möchte verhindern, daß jemand auf dumme Gedanken kommt... )

Gruß Härry

Spiegel einklappen.

Hallo Härry,

Maß kann ich dir leider nicht sagen, aber ich hab meine so weit eingekürzt das es für den 235cm Koffer reicht.
Das ist total easy, oben unten und den Bogen abgesägt (Kabel vorher raus :-)20mm Edelstahlpressfitting- Bogen drauf und da ich keine Presszange hatte halt vernietet.
Hält, sieht gut aus und wackelt nicht.

Gruß Ralf

@Kork
Ich fürchte, dass Härry mit dem Benz arbeitet. Nix mit Strand oder so.

Hallo Härry,
Spiegel sind keine Messpunkte !
Zwar muss man das den Kontrollorganen verständlich machen, aber wenn Spiegel Messpunkte wären, würden 100 000sende LKWs täglich über deutschen Straßen fahren, da sie am Spiegel gemessen über 2,55m kommen und keine Ausnahmegenemigung haben.
Es muss nicht alles richtig sein, was die Uniformierten an Wissen von sich geben, aber bei logischen denken, kann man auch nur zu diesem Ergebnis kommen.
Gruß Demian

Wie kommt man von Gewerbehof zu Polizei?

buckdanny hat geschrieben: ↑

2024-12-16 8:24:05

Wie kommt man von Gewerbehof zu Polizei?

Die haben dort Räume gemietet

Ich vermute, Härry fährt den Gewerbehof regelmäßig an und hat oder bekommt jetzt von seinem AG ein anderes Auto, als er bisher gefahren hat. Ich warte natürlich genauso gespannt wie ihr auf die Auflösung

Kork hat geschrieben: ↑

2024-12-15 18:18:13

.........., aber ich hab meine so weit eingekürzt das es für den 235cm Koffer reicht.
Das ist total easy, oben unten und den Bogen abgesägt (Kabel vorher raus :-)20mm Edelstahlpressfitting- Bogen drauf und da ich keine Presszange hatte halt vernietet.

Wie macht sich das auf Welblech?

Lutz

Nicht der neueste Atego, aber an der Fahrerhausbreite hat sich in den letzten 20 Jahren nichts geändert:


Aus der Zeichnung habe ich die Breite über Außenspiegel herausgemessen: 2922 mm.

Pirx

P.S.: Ich bin jetzt einfach mal von einem 12-Tonner ausgegangen. Je nach Tonnage gibt es da auch kleinere Unterschiede in der Gesamtbreite (Kotflügel, Reifengröße, usw.).

LutzB hat geschrieben: ↑

2024-12-16 11:49:36

Kork hat geschrieben: ↑

2024-12-15 18:18:13

.........., aber ich hab meine so weit eingekürzt das es für den 235cm Koffer reicht.
Das ist total easy, oben unten und den Bogen abgesägt (Kabel vorher raus :-)20mm Edelstahlpressfitting- Bogen drauf und da ich keine Presszange hatte halt vernietet.

Wie macht sich das auf Welblech?

Lutz

Keine Ahnung, musst du testen

Denn löse ich mal auf.... War ne verdammt enge Kiste... nicht noch einmal auf den dritten Hinterhof

@TT: war das dritte mal, aber diesmal zwei Paletten...

@Demian: der Unterschied zwischen normativer und realer Breite kann recht teuer werden...
Inzwischen dürften gefühlte 80% aller Autos die linke Spur in der Autobahnbaustelle nicht mehr benutzen (da gilt nämlich die tatsächliche Breite incl. Spiegel, Spoiler und pipapo...)

Gruß Härry

Edith musste noch zwei Antworten loswerden

Hallo Härry,

DäddyHärry hat geschrieben: ↑

2024-12-17 0:07:23

der Unterschied zwischen normativer und realer Breite kann recht teuer werden...

Für diese Urteile gibt es bei meinem Verständnis, keine rechtliche Grundlagen !
Hier darf auf eine 2,55m breite Spur, mit einem LKW, der an den Spiegel gemessen ca. 2,9m breit ist gefahren werden, wobei auf einer 2m Spur, Fahrzeuge die am Spiegel gemessen breiter als 2m sind, "abgezockt" werden.
Diese verhalten widerspricht, meines empfinden sogar gegen das Grundgesetz, indem Gleicheit garantiert wird.
Gruß Demian

Demian hat geschrieben: ↑

2024-12-17 17:40:26

Hallo Härry,

DäddyHärry hat geschrieben: ↑

2024-12-17 0:07:23

der Unterschied zwischen normativer und realer Breite kann recht teuer werden...

Für diese Urteile gibt es bei meinem Verständnis, keine rechtliche Grundlagen !
Hier darf auf eine 2,55m breite Spur, mit einem LKW, der an den Spiegel gemessen ca. 2,9m breit ist gefahren werden, wobei auf einer 2m Spur, Fahrzeuge die am Spiegel gemessen breiter als 2m sind, "abgezockt" werden.
Diese verhalten widerspricht, meines empfinden sogar gegen das Grundgesetz, indem Gleicheit garantiert wird.
Gruß Demian

Nö, wenn die Fahrbahnbreite per Schild auf 2,55m begrenzt ist (genauso wie beim Auto auf 2Meter) darfst du mit dem LKW dort genauso wenig fahren wie mit dem PKW auf der kleineren Spur.

Wobei ich auch noch nie ein Schild gesehen habe, was auf 2,55m Begrenzt

Hallo visual,
ich habe mich schon in den 80igern gewundert, das die rechte Spur auf 2,5m begrenzt wurde, obwohl da schon Kühl-LKWs auf 2,55m breite zugelassen wurden. Spiegel haben da noch keinen interessiert.
Mein letztes treffen mit einer 2,5m Begrenzung, hatte ich vor 10-15 Jahren, wo eine Wanderbaustelle die rechte Spur gesperrt und die linke auf 2,5m begrenzt hat.
Da ich meine, das ich schon genug Zeit auf der BAB verbracht habe, meide ich sie wo ich nur kann, aber es würde mich wundern wenn der Gesetzgeber sein Fehlverhalten erkannt und dann geändert hat.
Gruß Demian

@Demian: Du verstehst mich miß...
Hier geht es um Privatgelände, nicht öffentliches Straßenland...
Und mit teuer meinte ich einen Schaden am Fahrzeug (Langzeitmiete).

Gruß Härry

Hallo,

bei den Breitenangaben muss man zwei Dinge unterscheiden:

Erlaubte Breite nach StVZO sind 2,55m, diese entspricht der eingetragenen Breite in den Fahrzeugpapieren, gemessen ohne bewegliche Anbauteile und z.B. Rückspiegel.

Bei Schildern für die maximale Durchfahrtsbreite (z.B. bei Autobahnbaustellen, Engstellen) zählt die reale Fahrzeugbreite inkl. aller Anbauteile, Spiegel usw. Da diese Breite nicht in den Papieren steht, muss man sie evtl. einfach mal nachmessen. Bei LKW kann die schnell mal 3m inkl. Spiegel betragen, darf sie auch. Das gilt übrigens für PKW wie LKW und andere Fahrzeugarten gleichermaßen.

Gruß,
Michael