Allrad-LKW-Gemeinschaft

Liebe Gemeinschaft,

heute schifft es mal wieder recht ordentlich. Beim Ausbau meiner funktionsuntüchtigen Scheibenreinigungspumpe, bemerkte ich soeben einen Wassereinbruch am rechten unteren Winkel der Frontscheibe. Das Wasser läuft „aus“ der inneren Gummidichtung (gelber Kreis). Und dann abwärts ins Handschuhfach, wo es zur kleinen Pfütze wird. An der Gummidichtung außen sind keine offensichtlichen Schäden zu erkennen. Erkennbaren Rost hat der Scheibenrahmen auch nicht. Daher nun die Gretchenfragen:

1. woher kommt wohl das Wasser?
2. was ist zu tun, um das abzustellen?

Wie stets, wieder Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus und freundliche Grüße,

Sven

Das Wasser kommt durch den Scheibengummi da der aushärtet.

Abhilfe ist Butyldichtmasse aus der Kartusche, und einmal die beiden senkrechten und oben zwischen Blech und Gummi großzügig einbringen.
Die Kanüle soweit wie möglich unter den Gummi bringen und schiebend arbeiten.
Das geht nur mit einer Akku oder Luftdruckpresse gut.

Den unteren Rad nicht bearbeiten damit säter eindringendes Wasser einen Weg nach außen hat.

Vorabtest inne Abtrocknen und dann mit dem Gartenschlauch außen oben fluten.

Buclarisa hat geschrieben: ↑

2023-11-13 18:33:58

Das Wasser kommt durch den Scheibengummi da der aushärtet.

Abhilfe ist Butyldichtmasse aus der Kartusche, und einmal die beiden senkrechten und oben zwischen Blech und Gummi großzügig einbringen.
Die Kanüle soweit wie möglich unter den Gummi bringen und schiebend arbeiten.
Das geht nur mit einer Akku oder Luftdruckpresse gut.

Den unteren Rad nicht bearbeiten damit säter eindringendes Wasser einen Weg nach außen hat.

Vorabtest inne Abtrocknen und dann mit dem Gartenschlauch außen oben fluten.

Moin,

das wird wohl bei diesen Temperaturen nicht funktionieren, oder?

Freundliche Grüße,

Sven

Hallo,

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 18:40:24

das wird wohl bei diesen Temperaturen nicht funktionieren, oder?

in einer trockenen Halle und mit etwas Geduld kann das klappen.

Grüße
Marcus

du kannst,bis du das bei wärmeren temperaturen machen kannst,dieses hier nehmen.
https://mem.de/produkte/universal/water-stop

du kannst es aber auch auf dauer drauf lassen.dann hast du ne mausgraue dekolinie.
bis 5 grad kannst du das verarbeiten.

Nimmst die kartusche(gibts bei hagebau,ist das siemsen in heide?), machst dir schön
einmal rum mit kreppband ne feine spur für das zeug und ziehst das wie silikon mit dem finger schön glatt.
dann hast du gleichzeitig deine kiste optisch gepimpt .
ne im ernst..das zeug ist klasse

gruss
arn

Buclarisa hat geschrieben: ↑

2023-11-13 18:33:58

Das Wasser kommt durch den Scheibengummi da der aushärtet.

Abhilfe ist Butyldichtmasse aus der Kartusche
Die Kanüle soweit wie möglich unter den Gummi bringen und schiebend arbeiten.

Eine Frage noch: wenn ich schiebend arbeite, dann „überfahre“ ich doch praktisch ständig meine Dichtraupe, oder? Ist das gut?

Freundliche Grüße,

Sven

ziehend bleibt die Kanüle nicht da wo sie hingehört. Kanüle ca 45 Grad schräg anschneiden und diese Fläche zur Scheibe halten dann passt das schon.

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-11-13 18:54:53

Hallo,

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 18:40:24

das wird wohl bei diesen Temperaturen nicht funktionieren, oder?

in einer trockenen Halle und mit etwas Geduld kann das klappen.

Grüße
Marcus

Moin Marcus,

Geduld ist schon die erste - aber machbare- Herausforderung. Ab „Halle“ wird’s blöd.

Freundliche Grüße,

Sven

Die Temperaturen sind nicht das Problem draußen alles vorbereiten und dann erst die Kartusche vom Kachelofen hohlen, und trocken muss es bei dem Zeug auch nicht wirklich sein.

Schau dir die Fuge an ist da Moos drin vorab auskärchern.

Wenn du zu großzügig arbeitest mach dich nicht verrückt. Lass das an dem Tag so, Tage später kannst Du dann das überschüssige unter Pobelbildung wegrollen.

benztreiber hat geschrieben: ↑

2023-11-13 19:06:33

du kannst,bis du das bei wärmeren temperaturen machen kannst,dieses hier nehmen.
https://mem.de/produkte/universal/water-stop

du kannst es aber auch auf dauer drauf lassen.dann hast du ne mausgraue dekolinie.
bis 5 grad kannst du das verarbeiten.

Nimmst die kartusche(gibts bei hagebau,ist das siemsen in heide?), machst dir schön
einmal rum mit kreppband ne feine spur für das zeug und ziehst das wie silikon mit dem finger schön glatt.
dann hast du gleichzeitig deine kiste optisch gepimpt .
ne im ernst..das zeug ist klasse

gruss
arn

Moin Arne,

danke für den Tipp. Aber ich glaub, da versuche ich dann doch irgendwie ein trockenes Plätzchen zu finden, wärme die Dichtung mit einem Fön und stelle Sikalastomer 710 o.ä. In heißes Wasser, d ich da nur einmal ran muss. Aber Du hast Recht. Überwintern kann er so nicht gut. Da muss ich bei.

Freundliche Grüße,

Sven

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 19:19:12

wärme die Dichtung mit einem Fön und stelle Sikalastomer 710 o.ä. In heißes Wasser, d ich da nur einmal ran muss. Aber Du hast Recht. Überwintern kann er so nicht gut. Da muss ich bei.

Die jetzigen Temperaturen ein Fön und diese Scheibe, weis nicht ob das eine gute Idee ist.

Stichpunkte: Spannungsrisse, Verfügbarkeit der Scheibe/Preis

Buclarisa hat geschrieben: ↑

2023-11-13 19:27:17

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 19:19:12

wärme die Dichtung mit einem Fön und stelle Sikalastomer 710 o.ä. In heißes Wasser, d ich da nur einmal ran muss. Aber Du hast Recht. Überwintern kann er so nicht gut. Da muss ich bei.

Die jetzigen Temperaturen ein Fön und diese Scheibe, weis nicht ob das eine gute Idee ist.

Stichpunkte: Spannungsrisse, Verfügbarkeit der Scheibe/Preis

Ja. Nur Haushaltsfön und vorher den Wagen stundenlang beim befreundeten Landwirt in der Tenne stehen lassen. Vielleicht sogar nen Heizstrahler aufstellen. Zu riskant?

Freundliche Grüße,

Sven

Wenn die Gummis nicht eingerissen sind, kann man mit Lecwec versuchen, die Gummis wieder geschmeidig zu machen.. einfach 3 x 4 draufpinseln und dazwischen immer ne Std einwirken lassen. An die Innenseite der Gummis kommst Du mit ner ganz dünnen Spritze dran.

Wenn die Gummis eingerissen (versprödet) sind, dann ist meiner Meinung nach nur Gummi tauschen eine ordentliche Lösung .
Alternativ kann man ein unter Wasser aushärtendes Dichtmittel nehmen. Da kann ich beko gecko hybrid empfehlen.... ist wie Silikon, kann man aber unter Wasser einsetzen ( z.B. befülltes Aquarium abdichten).

Gruss Adi

Dem Gummi ist es egal ob 5 oder 15 Grad.

Das Butyl härtet nicht aus, kann auch in Jahren rückstandsfrei abgepuhlt werden, greift Lack nicht an, versprödet nicht, als Sofortmaßnahme bis zu einer weiteren notwendigen Arbeit an der Baustelle finde ich das gut.

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 19:40:45

Wenn die Gummis nicht eingerissen sind, kann man mit Lecwec versuchen, die Gummis wieder geschmeidig zu machen.. einfach 3 x 4 draufpinseln und dazwischen immer ne Std einwirken lassen. An die Innenseite der Gummis kommst Du mit ner ganz dünnen Spritze dran.

Wenn die Gummis eingerissen (versprödet) sind, dann ist meiner Meinung nach nur Gummi tauschen eine ordentliche Lösung .
Alternativ kann man ein unter Wasser aushärtendes Dichtmittel nehmen. Da kann ich beko gecko hybrid empfehlen.... ist wie Silikon, kann man aber unter Wasser einsetzen ( z.B. befülltes Aquarium abdichten).

Gruss Adi

Moin Adi,

Mensch, was gibt es bloß für spezielle Produkte. Danke für den Tipp. Ich denke auch, dass auf Sicht nur ein Gummitausch eine vollständige Lösung bringt. Aber das ist erst der zweite Schritt. Ich denke, ich werde versuchen, den Wassereinbruch erstmal provisorisch zu stoppen. Sikalastomer 710 oder Dekasyl 8936. Davon hab ich noch Kartuschen. In 2024 dann Tausch der Dichtung - mit hoffentlich heil bleibender Frontscheibe.

Freundliche Grüße,

Sven

Hallo Sven,

Keine Ursache. Dafür ist dieses Forum ja da, dass man nicht nur 1 Weg aufgezeigt bekommt, sondern mehrere.

Mit Dekasyl 8936 arbeite ich auch viel, doch dazu muss die Stelle 110% trocken sein, sondern hält der null!!!

Gruss Adi

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2023-11-13 20:28:32

Hallo Sven,

Keine Ursache. Dafür ist dieses Forum ja da, dass man nicht nur 1 Weg aufgezeigt bekommt, sondern mehrere.

Mit Dekasyl 8936 arbeite ich auch viel, doch dazu muss die Stelle 110% trocken sein, sondern hält der null!!!

Gruss Adi

Und Sikalastomer 710 ?

Sorry, das kenn ich nicht!

Adi

Liebe Gemeinschaft,

noch ein Kapitel aus der Serie „Leute schickt das Arbeitsamt!“ oder „Nur einmal mit Profis arbeiten!“

Bei dem Versuch der Remontage zwecks Bestromung der Punmpe, sprang beim Schließen des Deckels die eine Seite der Büroklammer in exakt dem falschen Moment heraus….das hat eine Kohlebürste nicht unbeschadet überlebt. Sie ist wirklich winzig. Ca. 6x4 mm mit kleinerem Verschlussstück am Ende.

Kann man die Kohlen ersetzen? Woher kann ich die beziehen?
Wie werden die demontiert? 90 Grad verdrehen?

Vielen Dank im Voraus und freundliche Grüße,

Sven

Hallo,

mit Glück kannst Du Dir aus einer größeren Kohle das passende Teil liebevoll herausschleifen.

Shit happens!

Grüße
Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-11-14 12:14:25

Hallo,

mit Glück kannst Du Dir aus einer größeren Kohle das passende Teil liebevoll herausschleifen.

Shit happens!

Grüße
Marcus

Moin Marcus,

entschuldige, falscher Faden. Und danke für den Tipp. Ich hole mir Flug ein Stück Brikett aus dem Kohlenkeller - erstmal üben.

Freundliche Grüße

Jetzt weiß ich, warum ich gerade meine Antwort nicht mehr gefunden habe.



Marcus

Liebe Gemeinschaft,

eben nochmals mit dem Finger die Dichtung der Frontscheibe angehoben und jede Menge Schlonze rausgefischt.
Ich werde diesen Bereich in den kommenden Tagen gründlich reinigen.
Außerdem bestellte ich zwei Kartuschen Gecko Hybrid in schwarz - danke an wrathchild - dadurch kann ich dann wetterunabhängig die Scheibe einzudichten versuchen.
Ich hoffe, in den kommenden Woche eine neue Dichtung zu kriegen, damit ich die dann in 2024 bei gutem Wetter tauschen lassen kann.
Dabei kann man ja auch gleich den Scheibenrahmen auf Rost kontrollieren.

Freundliche Grüße,

Sven

Liebe Gemeinschaft,
heute nach möglichst gründlicher Reinigung versucht, die Frontscheibe mittels einer Kartusche Beko Gecko-Hybrid abzudichten. Beide Senkrechten und die obere Waagrechte. Kartuschenspitze ließ sich recht gut zwischen Rahmen und Scheibendichtung einführen.
Da es sich um ein silikonartiges Produkt handelt, ließen sich Überstände sehr gut mit Fugen-Abzieher und Spüliwasser entfernen.
12 Stunden soll es laut Hersteller zum Trocknen benötigen.
Sonntag soll es wieder tüchtig schiffen. Dann weiß ich, ob ich erfolgreich war.

Freundliche Grüße,

Sven

Dann mal Daumendrücken zur Dichtigkeit.

Buclarisa hat geschrieben: ↑

2023-11-17 17:56:17

Dann mal Daumendrücken zur Dichtigkeit.

Moin,

anders, als gestern behauptet, regnet es heute schon.
Bis jetzt läuft nix nach.
Allerdings fehlt heut auch der Wind. Mal sehen, wie’s weitergeht.

Freundliche Grüße,

Sven

Ich hätte gesagt, fahr einfach ne Runde auf die A23, dann wird es erkennbar, also selbst Wind erzeugen.

lura hat geschrieben: ↑

2023-11-19 4:34:57

Ich hätte gesagt, fahr einfach ne Runde auf die A23, dann wird es erkennbar, also selbst Wind erzeugen.

Moin Bernd,

stimmt natürlich. Hat sich aber heute auch schon wieder von selbst erledigt. Auf unser Wetter im Norden ist eben Verlass.

Freundliche Grüße,

Sven

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2023-11-18 20:56:37

anders, als gestern behauptet, regnet es heute schon.
Bis jetzt läuft nix nach.
Allerdings fehlt heut auch der Wind. Mal sehen, wie’s weitergeht.

Gartenschlauch und Bewässerungsversuch ist keine Option? Oder hast Du Angst des der Kleine zu einem 192D11 heranwächst?

Coole Gefahr, 130er wächst im nordeutschen Regen zum 192er