Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

laut Abschmier- und Wartungsunterlagen soll die Fahrerhauslagerung abgeschmiert werden. Leider sind hier nirgendwo Schmiernippel geschweige Gewinde wo ich ein Schmiernippel einschrauben kann vorhanden. In der Vergangenheit habe ich immer Sprühfett zwischen die Gummimanschetten gespritzt, bin mir aber nicht sicher ob das ausreicht.
Frage an die Experten wie hier das richtige Vorgehen ist?

Danke und Gruß Uwe

Hallo,

ich nutze an Stellen, an denen geschmiert werden soll und keine Schmiernippel vorhanden sind, gerne Kettenspray vom Motorrad (obwohl ich bei meinen Zweirädern keins mit Kette habe). Das Zeug hat den Vorteil, dass es gut fließt und danach das Lösungsmittel schnell verdunstet, so dass das Schmiermittel an Stellen hinkommt, die man sonst schlecht erreicht. Insgesamt ist das aber eine ziemliche Sauerei, so dass diese Methode durchaus umstritten ist. Ich versuche dann, wenn's gut werden soll, nach ein paar Tagen die Reste wieder abzuwischen, da bleibt nämlich sonst gerne Dreck, Staub, Sand etc. hängen.

Ich bin aber auch gespannt, was die Profis hier vorschlagen. Kettenspray entspricht da sicher nicht den Vorgaben aus dem Werkstatthandbuch.

Grüße
Marcus

Kann es sein, dass die Lagerung wartungsfrei ist und ggf. der Wartungsplan veraltet?

Ich hatte letzte Woche in Gespräch mit meinem Nachbarn, der in den 80ern/90ern diese Fahrzeuge gewartet und repariert hat. Er hatte mich genau auf die Schmierung der Kabinenlagerung angesprochen und dass es eine ziemliche Drecksarbeit ist, wenn die fest sind und mir empfohlen diese häufig vergessene Lagerung abzuschmieren. Er war aber auch davon überzeugt, dass hinter der Blende auch Schmiernippel sein müssten und dass die Lagerung irgendwann mal überarbeitet wurde.

Die vordere Kabinenlagerung kann beim NG nur abgeschmiert werden, wenn die Version mit vorderer Federung verbaut ist (erkennbar an Federn und kurzen Stoßdämpfern). Der Stoßdämpfer säße rechts in dem freien Stück.

Offensichtlich hier nicht verbaut, daher gibt es nichts zum abschmieren.

Habe auch Kettenspray(Weisses mit Teflon Dry-Lube genannt) benutzt. Schmiernippel hatte ich auch keine gefunden.
Gruss Uwe

querys hat geschrieben: ↑

2023-10-30 12:55:21

Kann es sein, dass die Lagerung wartungsfrei ist und ggf. der Wartungsplan veraltet?

Ich hatte letzte Woche in Gespräch mit meinem Nachbarn, der in den 80ern/90ern diese Fahrzeuge gewartet und repariert hat. Er hatte mich genau auf die Schmierung der Kabinenlagerung angesprochen und dass es eine ziemliche Drecksarbeit ist, wenn die fest sind und mir empfohlen diese häufig vergessene Lagerung abzuschmieren. Er war aber auch davon überzeugt, dass hinter der Blende auch Schmiernippel sein müssten und dass die Lagerung irgendwann mal überarbeitet wurde.

Ist damit die Blende schmale Blende unterhalb des Kühlergrills gemeint?

VG Uwe

Allen anderen schon mal vielen Dank für die Hinweise.

VG Uwe

askari01 hat geschrieben: ↑

2023-11-02 22:11:52

querys hat geschrieben: ↑

2023-10-30 12:55:21

Kann es sein, dass die Lagerung wartungsfrei ist und ggf. der Wartungsplan veraltet?

Ich hatte letzte Woche in Gespräch mit meinem Nachbarn, der in den 80ern/90ern diese Fahrzeuge gewartet und repariert hat. Er hatte mich genau auf die Schmierung der Kabinenlagerung angesprochen und dass es eine ziemliche Drecksarbeit ist, wenn die fest sind und mir empfohlen diese häufig vergessene Lagerung abzuschmieren. Er war aber auch davon überzeugt, dass hinter der Blende auch Schmiernippel sein müssten und dass die Lagerung irgendwann mal überarbeitet wurde.

Ist damit die Blende schmale Blende unterhalb des Kühlergrills gemeint?

VG Uwe

Ja genau, die ist mit 4 großen Kreuzschrauben befestigt. Dort sind auch kleine Aussparungen für die Schmiernippel, egal ob welche am Lager sind oder nicht.

So, habe die Blende vorne abgeschraubt und auch dahinter keine Schmiernippel oder Gewinde dafür gefunden. Scheint dann tatsächlich eine Wartungsfreie Lagerung zu dein.

Danke und beste Grüße

Uwe

askari01 hat geschrieben: ↑

2023-11-04 12:18:57

So, habe die Blende vorne abgeschraubt und auch dahinter keine Schmiernippel oder Gewinde dafür gefunden. Scheint dann tatsächlich eine Wartungsfreie Lagerung zu dein.

Danke und beste Grüße

Uwe

Jucksnjo hat geschrieben: ↑

2023-10-30 16:48:04

Die vordere Kabinenlagerung kann beim NG nur abgeschmiert werden, wenn die Version mit vorderer Federung verbaut ist (erkennbar an Federn und kurzen Stoßdämpfern). Der Stoßdämpfer säße rechts in dem freien Stück.

Offensichtlich hier nicht verbaut, daher gibt es nichts zum abschmieren.

Jetzt muss ich mich einfach mal selbst zitieren.

Das habe ich doch oben schon ausführlich erläutert.