Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Gemeinde,
aktuell habe ich die Möglichkeit einen geschlachteten 90-16 (THW) zu bekommen. Meine Vorstellung war dort die durchgehende Bremsanlage auszubauen, und diese in meinen 75-16AW (ehm. LF8 Feuerwehr) einzubauen beziehungsweise die teile einzubauen die bei meinem dafür fehlen. An meinem habe ich nur die ""kleine Ringkupplung"" mit 2000kg auflaufgebremster Anhängerlast.
Jetzt die generelle Frage: geht das prinzipiell? Oder sind das 2 verschiedene Systeme in den beiden Fahrzeugklassen?

Ich würde den 75-16 danach auch gerne auflasten, um dann auch legal Hänger ziehen zu dürfen. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht?
Generell geht es aber erstmal um die Technische Machbarkeit.
Fragen über Fragen, aber ich bin mir sicher hier bekomme ich Antworten. Wo auch sonst?

Hallo,

Strassenbeleuchter hat geschrieben: ↑

2023-10-26 9:24:15

Fragen über Fragen, aber ich bin mir sicher hier bekomme ich Antworten. Wo auch sonst?

Das Thema würde ich begleitend definitiv bevor ich die erste Schraube anfasse mit dem Sachverständigen/Prüfer meines Vertrauens besprechen. Wenn dem der Umbau hinterher nicht gefällt wird's schwierig.

Grüße
Marcus

... was hilft die durchgehende Bremsanlage, wenn der Schlussquerträger die vorgesehene Anhängelast nicht packt? ...

Gruss Ulf

Moin,

der Schlussquerträger wäre ja am Schlacht-90-16 dran...

Gruß
Uwe

... im Prinzip ja, aber wenn mans nicht weiss, baut man gerne mal die Anhängerkupplung um und wundert sich dann bei der Eintragung ... hinterher einen passenden Schlussquerträger aufzutreiben war zumindestens bei mir und am 170-er eine längere Geschichte, welche genaugenommen auch noch nicht abgeschlossen ist ...

Gruss Ulf

Hallo,

der Querträger ist mit Sicherheit ein gutes Argument bei der Eintragung. Wenn der als Beifang so einfach hergeht auf jeden Fall sicherstellen.

Grüße
Marcus

Okay, der Heckträger ist leider nicht mehr im Schlachter dabei.
Jedoch könnte ich einen vom 120-19 auftreiben. Frage ist nur ob der dann passt?

Grundsätzlich wollte ich aber erstmal klären ob das Hydraulik/Pneumatische System vom 90-16 in den 75-16 passt. Kann mir dazu jemand was sagen?

Strassenbeleuchter hat geschrieben: ↑

2023-10-26 13:38:45

Okay, der Heckträger ist leider nicht mehr im Schlachter dabei.
Grundsätzlich wollte ich aber erstmal klären ob das Hydraulik/Pneumatische System vom 90-16 in den 75-16 passt. Kann mir dazu jemand was sagen?

Passt.

Gruß

Oliver

OliverM hat geschrieben: ↑

2023-10-26 20:59:29

Strassenbeleuchter hat geschrieben: ↑

2023-10-26 13:38:45

Okay, der Heckträger ist leider nicht mehr im Schlachter dabei.
Grundsätzlich wollte ich aber erstmal klären ob das Hydraulik/Pneumatische System vom 90-16 in den 75-16 passt. Kann mir dazu jemand was sagen?

Passt.

Gruß

Oliver

Super, vielen Dank für die Info!

Jetzt bleibt nur noch zu klären ob die durchgängige Anlage auch passt.

Ich habe in meinen Magirus seinerzeit eine andere Hecktraverse aus einem 150D10 eingebaut. Die passte. Daran kam dann die passende Rockinger und die Anhängelast wurde auf 9 t erhöht..
Bei der Luftanlage braucht man das Angängersteuerventil, einige Tecalan-Leitungen, 2 T-Sücke , die beiden Kupplungsköpfe und Befestigungsmaterial.
Ob sich dafür ein Lkw ohne Hecktraverse lohnt zu kaufen?