Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Schrauber-Gemeinde,

bei der Recherche zur Umrüstung der originalen, seeeehr tiefen Türeinstiege meines Mercedes 1224 AF (SK-Fahrerhaus) komm ich nicht wirklich weiter.
Zum einen kann ich unter https://mb-teilekatalog.info den Reiter für das Fahrerhaus und dessen Anbauteile nicht finden, was die Suche nach der passenden Teilnummer unmöglich macht. Zum anderen finde ich im Internet die unterschiedlichsten Varianten bei so ziemlich allen Modellen, was bedeutet, dass das wohl konfiguriert werden konnte.... also wieder Teilenummer.

Hier meine Variante:
https://www.alle-lkw.de/kommunal-sonder ... 56248.html

und hier die Varianten, die ich gefunden habe:

Variante 1:
https://lkw-infos.eu/hersteller/images/ ... -00055.jpg

Diese würde mir am ehesten zusagen. Einfach den untersten Tritt weglassen...basta!

Variante 2:
https://lkw-infos.eu/hersteller/images/ ... -00077.jpg

Variante 3:
https://lkw-infos.eu/hersteller/images/ ... -00008.jpg

Variante 4:
https://lkw-infos.eu/hersteller/images/ ... -00016.jpg

Variante 5:
https://lkw-infos.eu/hersteller/images/ ... -00094.jpg

auf LKW-TEile24 finde ich zwar diverse Einstiegsleisten für dasselbe Fahrzeug, doch die Breite der Tritte scheint völlig anders zu sein, sodass ich mich frage, ob das Teil überhaupt bei mir passt.

https://www.lkw-teile24.de/Einstiegskas ... K-NG-Serie

https://www.lkw-teile24.de/Einstiegkast ... Vergleiche ich diese jedoch mit dem original (https://www.lkw-teile24.de/Einstiegkast ... s-SA2D0717), so wirken diese viel schmäler.

Als Alternative zur Variante 1 käme noch der Einstieg vom NG in Frage, der ebenfalls niedrig aufbaut und sogar leicht nach vorne gezogen ist.
https://www.alle-lkw.de/kommunal-sonder ... 03248.html

Kann mir da einer von den MB-Spezialisten helfen? Sind die Einstiegleisten in Abhängigkeit von der Größe des Fahrerhauses (kurze, mittlere, Fernfahrerkabine) unterschiedlich breit oder passt gar der Einstieg vom NG-Fahrerhaus???


Greetz Adi

keep things simple - and cheap = Staplerkette
Länge kannste selber bestimmen

Grüss Dich,
Die Ketten- Geschichte ist nicht ganz so mein Ding, da 95% aller Ketten aus Stahl sind und demnach sehr schnell rosten. Lackieren bringt da auch wenig, da man beim Aufsteigen den Lack beschädigt.... wieder Rost.
Und V2A Ketten sind jetzt auch nicht die billigste Variante.

Doch finde ich Deine Variante löblich, da selbstgemacht und nicht ausm Apotheken- Großhandel von 4wiel24.

Gruss Adi

Die sind jetzt 2 Jahre dran . Hab die mal mit irgendwas eingesprüht (Owatrol ?)
Rosten tut da bisher nichts und geschmeidig geblieben sind sie bisher auch .

Lieber Adi, Variante 2 ist die der NG85 122AF.
Bei einer Schlacht-Feuerwehr könnte es die geben. Die NG85 1222 AF haben eine andere Stoßstange, da ist die Frage, ist das kompatibel.

Die so aufgerufenen Preise sind ja schon verwegen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-276-1292

lura hat geschrieben: ↑

2023-09-30 16:40:02

Lieber Adi, Variante 2 ist die der NG85 122AF.
Bei einer Schlacht-Feuerwehr könnte es die geben. Die NG85 1222 AF haben eine andere Stoßstange, da ist die Frage, ist das kompatibel.

Die so aufgerufenen Preise sind ja schon verwegen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-276-1292

Ach....ich dachte erst,naja,ist für zwei...
Nee...pro Stück...

Hallo zusammen,

Ja die vom NG sind echt klasse, aber ob die wohl an das SK Fahrerhaus passen!?
Über die Märchenpreise bei Kleinanzeigen hab ich mich auch schon gewundert. Wer zahlt denn so viel Kohle??? Seit die Jungs von NVC im Fernsehen sind, scheint bei denen wohl der Größenwahn ausgebrochen zu sein.

Greetz Adi

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2023-09-30 22:59:19

Hallo zusammen,

Ja die vom NG sind echt klasse, aber ob die wohl an das SK Fahrerhaus passen!?
Über die Märchenpreise bei Kleinanzeigen hab ich mich auch schon gewundert. Wer zahlt denn so viel Kohle??? Seit die Jungs von NVC im Fernsehen sind, scheint bei denen wohl der Größenwahn ausgebrochen zu sein.

Greetz Adi

Das Geheimnis ist folgendes: Es gibt die Pendeltritte immer noch neu beim Daimler, da die immer noch unverändert an neuen Fahrzeugen verbaut werden (unser 2021er Löschfahrzeug auf Atego hat die z.B.). Blöderweise kosten die beim Daimler pro Stück so 1200-1300€. Tja, und das NVC will auch noch was verdienen. Es gibt die aber auch ganz normal an der Theke bei Daimler Truck.

Glaubste nicht?

Teilenummer müsste ich raussuchen.

Ob die beim SK passen, kann ich nicht sagen. Beim NG passen sie.

Hallo Johannes,

Danke für diese Info. Ja die DB - Apotheke sorgt regelmäßig für Schnappatmung. Andererseits haben die wenigsten LKW Hersteller noch Teile von vor 30 Jahren.

Hallo,

wir haben am KAT eine "Strickleiter" gebaut.

Den zweiten Orignaltritt kann man in den oberen schrauben, wenn man ein pasendes Gewinde hinein bohrt.

.
.

Das war so eine 50,- EUR Investition.


...

Grüss Dich Ingenieur,

So ähnlich hab ich das am Iveco auch gelöst:


V2A- Seile und pulverbeschichteten Tritt... selfmade eben.

Doch ich wollte am Benz halt nen anderen Weg gehen.

Gruss Adi

Hallo, hab einfach mal bei Volvo geschaut, passt auch

Auch sehr geil!!!

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2023-09-29 12:46:15

Hallo Schrauber-Gemeinde,

...
Hier meine Variante:
https://www.alle-lkw.de/kommunal-sonder ... 56248.html
...
Greetz Adi

Hallo Adi,

Auf diesem Auto 1224AF hat Teil 146 folgende Originalnummern:
Tritt links unten A 641 666 20 28
Tritt rechts unten A 641 666 21 28
Teil 148:
Verkleidung links A 641 666 00 25 9135 (grundiert), A 641 666 00 25 7329 (galinitgrau)
Verkleidung rechts A 641 666 01 25 9135 (grundiert), A 641 666 01 25 7329 (galinitgrau)