ich habe dem Thorsten in Saverne versprochen, das ich was zum Abschmieren vom Mercur schreibe.
Anbei meine Empfehlung zum Abschmieren Magirus Mercur.
1. Vorderachse. Es gibt zwei Versionen der Vorderachse/Tragringaufhängung. Eine mit einer Druckscheibe (ältere Version) und eine mit einem Axial Rillenkugellager DIN 711 was es nicht mehr passend neu gibt.
Hier mal der Aufbau:
Achtung: die Abdichtung des Axial Rillenkugellagers ist nur eine Art Blechtopf mit Deckel. Die Abdichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit erfolgt nur durch das Fett im Lager und regelmäßiges nachschmieren. Unten ist in der oberen Stirnseite der Messingbuchse ein Einstich in der ein O-Ring sitzt (2). Wenn man(n) beim Abschmieren mit der Handhebelfettpresse zu fest drückt ist der O-Ring raus oder gerissen. Also bitte nur mit Gefühl unten abschmieren.
Dann schmiere ich 1 und 2 vorsichtig ab. Somit bekomme ich das frische Fett besser zwischen die Kugeln des Axiallagers. Dann schmiere ich 3 ab bei von Hand drehendem Vorderrad. Dies ist nicht so oft nötig, da das Fett in das Rollenlager der Abstützung Doppelgelenkwelle innen geht. Hier ist ja auch die Ölschmierung der VA. Dann die beiden Schmiernippel der Doppelgelenkwellen abschmieren, vorne und hinten oder Rad drehen
Das auf beiden Seiten
Danach die Lenkung, Kugelköpfe des Schubrohrs Lenkstockhebel zum Lenkhebel auf der VA. (Wenn mit Schmiernippel ausgeführt, neue Ausführungen sind ohne Schmiernippel)
)Dann die etwas versteckten Schmierstellen:
Bremspedalwelle mit Kupplungspedal und Handbremshebelwelle. Bitte auch die Verzahnung der Handbremse schmieren und die ganzen Umlenkbolzen der Gestänge Ölen.
Ich habe das für meinen beschrieben ich hoffe, das ich nichts vergessen habe wenn ja dann bitte Rückmeldung an mich damit ich das ergänzen kann.
Grüße
Jörg
