Allrad-LKW-Gemeinschaft

Grüße aus Dakhla!
Mir ist heute aufgefallen, meine Blattfedern hinten sind fast gerade und schon im Stand ist nur minimal Platz bis zum Gummipuffer.
Was ist euer Rat. Alles so lassen und die Feder geht bei jeder Unebenheit in den Puffer, oder den Puffer paar cm höher setzten, daß die Federn wenigstens etwas Federweg haben?
Viele Grüße!

Klingt eher nach Federn aufschmieden lassen.
Oder ein Blatt zusätzlich beilegen.
Mach doch Mal Bilder.....

VG
Stephan

PS.....sorry....du bist in Afrika unterwegs ....hab ich nicht realisiert....

Bilder wären gut, spontan würde ich auch darüber nachdenken den Puffer hochzusetzen

Damit die Feder dann über die waagerechte (ist Nulllage das richtige Wort?) gebogen wird? Der Gedanke ist mir spontan unsympathisch.

Naja, dunkel grad

Ich würde das so lassen. Der Puffer hat ja auch seinen Nutzen. Wenn du den höher setzt haust du dir eventuell was anderes kaputt. Lass den Gummipuffer einfach mitfedern, sollte für das Meiste wohl ausreichen. Um neue Federn kommst du aber nicht drum herum.

Wie schwer bist?

so ca. 8t aktuell.....

So wie das aussieht, können die Brieden auch schon bald an den Rahmen schlagen. Oder sieht es nur so aus??? Ich würde mich an die Federn machen. und ihn etwas höher legen damit.

MAN Fahrer hat geschrieben: ↑

2023-02-25 11:43:50

So wie das aussieht, können die Brieden auch schon bald an den Rahmen schlagen. Oder sieht es nur so aus??? Ich würde mich an die Federn machen. und ihn etwas höher legen damit.

An den Rahmen schlagen können die nicht, da ist seitlich Platz genug. Geht halt voll auf den Gummipuffer. Ich denke aber, dass da jetzt nicht Gefahr im Verzug ist. Muss man halt nur Piano fahren bis neue Federn drin sind.

Nein, an den Rahmen können die Federn nicht schlagen. Eigentlich sind die Federn noch keine 20000km alt.....
Naja, ich hab heute die Puffer ca 5 cm höher gesetzt und werde das mehrmals am Tag kritisch beobachten! Falls sich die Federn weiter setzten Bau ich die Puffer zurück.
(Morgen soll es Richtung Mauretanien gehen...)
Grüße und danke für eure Meinung!

Hallo Gero,

Das mit den Puffern versetzen kann mächtig nach hinten losgehen.

Der Hersteller baut ein Fahrzeug mit einem definierten Federweg, der durch einen Gummipuffer begrenzt wird, um das Federpaket vor Beschädigung zu schützen.

Wenn Du nun den Puffer nach oben setzt, macht die Feder eine Bewegung wofür diese gar nicht konstruiert wurde. Bei einer Trapez Feder würde ich noch sagen schadet nix, aber bringt auch nix. Aber bei einer Parabel, würde ich keinen Federbruch riskieren wollen

Lass die Anschläge ruhig aufeinander fahren, mach etwas langsam und such Dir da unten eine Federbude, die Dir die Federn aufsprengen oder erneuern.

Hier schon mal die Frage, nur in anderer Richtung

viewtopic.php?f=33&t=64219&sid=ae7c7fd1 ... 6ea67ad5b6


Gruß Guido

OK, das klingt sinnig.
Werd ich morgen wieder in Originalzustand versetzen.
Grüße,Gero!

Hi,
die Federn sind fertig.
Du brauchst neue.
Schönreden hilft nicht.

Ich empfehle DFF-Federn.

Gruß
Chris

Jo.
Das hab ich verstanden.
Aber ob die nach nouakchott liefern....
Trotzdem danke!

CharlieOnTour hat geschrieben: ↑

2023-02-26 1:34:11

Du brauchst neue.
Schönreden hilft nicht.

Ich empfehle DFF-Federn.

Gruß
Chris

So isses..

Geh zu Harald oder Martin. Die verstehen ihr Handwerk und beraten Dich individuell.

Greetz Adi

gero hat geschrieben: ↑

2023-02-26 1:42:29

Aber ob die nach nouakchott liefern....
Trotzdem danke!

Moin,
tuen sie! Die verschicken weltweit.

Viele Grüße
Constantin