Ich habe gerade mal ein paar Fahrzeugbauer abgeklappert und nach Preisen für TLF Doka kürzen angefragt.
Das beste Angebot bis jetzt waren 7kEUR ohne Lackierung, was dann warsch auch noch mal 3kEUR sind,
allerdings mit Verschluss umsetzen (neu bauen).
Nun gibt es ja noch NOS Kabinen (M und L) für den SK
in fast der gleichen Preisrange ... 10-12kEUR.
Nun zu meiner Frage, im Vergleich zum kürzen, wie aufwändig ist es eine Kabine zu wechseln?
Gruss Henrik!
------------------------------------------------------------------------------------------
Mercedes NG '85 1222 / BM 615 / OM421 (WDB61506415426790)
download/file.php?id=141665&mode=view
------------------------------------------------------------------------------------------
