Zwischenrahmen Iveco 120-19

[Freak for Future]

An die Gemeinschaft!

Wer kann mir bei dem Bau eines Rahmens für den Koffer weiterhelfen?
Fahrgestell erhöhen? Was muss ich tun, wo bekomme ich es her?
Ich Starte das Projekt: ExMo

Danke schon mal an Alle!



Gunter

[Bahnhofs-Emma]

Hallo Gunter und herzlich willkommen,

ich empfehle eine kurze Vorstellung mit ein paar Details zur geplanten Nutzung des Fahrzeugs und danach zur ersten Orientierung die Forumssuche, da findet sich dann locker Stoff über das kommende Wochenende. Das Thema Aufbaulagerung ist definitiv Glaubessache, desto ambitionierter die geplanten Strecken sind (von Straßen und Campingplatz bis hin zu massisvem Schlechtwegeeeinsatz ist die Bandbreite ziemlich groß) desto mehr Bedeutung hat eine passende Lagerung.

Grüße
Marcus

[Weickenm]

Moin Gunter,

was soll das Ding denn können und was darf der Zwischenrahmen denn kosten?

Hau mich mal an, da könnte man was hinbekommen.

Beste Grüße
Florian

[FrankyT]

Sers..

Ein weiterer -19 .. Sehr schön..

Aber ohne ein Paar weitere Angaben wird das schwer mit dem Helfen..

Was wird es für ein Koffer? Oder gar ein Shelter?
Wie soll der Rahmen gelagert sein?
Was haste denn für Reifen geplant? (für 14.00 muss der Rahmen schon hoch sein..)
Oder ist's ein Koffer mit Radkästen?

Was hast du vor damit? Extremes Gelänge oder Fernreise?

Was kannst du selbst? Schweißen/Schrauben (ggf. halt lernen) oder hast zwei ganz linke Hände?
Hast du Platz/ne Halle usw oder machst das auf der Straße?

Alles immer eine Frage des Anspruchs..

Schöne Grüße
Franky

[Freak for Future]

Hallo Zusammen,

danke für die Antworten bzw. Fragen.

Vorstellung:

Ich habe mal Schlosser gelernt, Schweißpässe gemacht, Kfz-meister absolviert! In Russland LKW & Baumaschinen instand gesetzt. Jahrelang Mopeds restauriert oder instandgesetzt von 2 Takt bis V2.

Jetzt kommt langsam der Lebensabend und ich starte meine letztes Projekt; ExMo

Es ist weder extrem noch simpel geplant! Aufsatteln und erst mal Richtung Osten! Einfach immer vorwärtskommen. Wir müssen nicht in den letzten Winkel fahren, aber raus aus Europa! Das ganze soll 10 Jahre funktionieren und etwas länger. Nicht`s ist für die Ewigkeit!

Dazu habe ich den 120-19 ausgewählt. Dieser war für ein aktuelles Hilfsprojekt in Madagaskar gedacht. Afrika lässt aber die alten LKW nicht mehr rein. So der Verkäufer, eine ehemaliger Pilot von "Arzte ohne Grenzen".

Projekt:

- Fahrgestell anpassen
- Tiefkühlkoffer 530 x 245 x 230 ausgebaut & aufgesetzt
- ab die Fuhre!

Ganz so einfach ist es nicht! Auch das ist mit klar!

Ich springe lieber ins kalte Wasser, als mich jahrelang mit der besten Toilette auseinander zusetzen.

Jetzt ist das Fahrgestell dran und der Zwischenrahmen.

Da ist von Interesse:

wer kann mit einer Zeichnung/Planes da weiterhelfen

ich beabsichtige einen "Federrahmen" zu wählen, Hauptsache entkoppelt

So der Plan! unkompliziert, einfach, loslegen

Gunter

[FrankyT]

So der Plan! unkompliziert, einfach, loslegen

Sers Gunter,

Schlosser, schweißen kannste und Ahnung von Kfz? Top Kombi und tolle (unkomplizierte) Einstellung.

Dann führ dir kurz die Aufbaurichtlinie von Iveco zu Gemüte (gibts von 1988 oder du nimmst die aktuelle vom Eurocargo). Nur wegen der Grundsätzlichen Dimensionierung und z.B. abgeschrägten/eingekerbtem Ende beim Zwischenrahmen.

Und dann haust zwei Rechteckprofile in z.B. 120*80*5mm auf den nackigen Rahmen und baust mit nem 80-85mm Rohr und nem Plasmaschneider ne Leiter.. Dann je nach unterbau von deinem Kühlkoffer noch Querstreben drauf oder du kannst den einfach so auf der Leiter befestigen..

Mal ein Bsp, wenn auch bei weitem nicht das Beste..
viewtopic.php?p=858979#p858979
Da gibt's hier viel mehr Leute mit Plan, aber auch sehr viele Leute die Dinge viel komplizierter sehen..

Federn und Festlager dran sind dann Kleinigkeiten, Unterfahrschutz sich, sollte aber nicht vergessen werden..

Halt uns auf dem Laufenden..

Grüße
Franky

[Freak for Future]

Hallo Franky,

habe mir mal Dein projektablauf angesehen, Hut ab!

Letzendlich sieht mein Weg genau so aus!
Aktuell habe ich gerade mal die Alukisten vom Dach abgebaut und die Teile bei Kleinanzeigen eingestellt. Warte noch auf den DEKRA bericht damit ich das Teil Zulassen und Nutzen kann.

Das Fahrwerk soll nun als erstes in Angriff genommen werden. Damit bist Du ja durch! Was hast Du gemacht, damit es so geworden ist?

Von Interesse:
Stoßdämpfer Vorn/hinten (hinten sind keine original verbaut)
Höherlegung/ wo bekomme ich die Teile her?
Reifenfrage ist in Arbeit, mein Reifenservice des Vertrauens hat alles auf Lager.

Der Zwischenrahmen:

genau so habe ich mir das gedacht, latten auflegen, durchnageln, fertig!

Ganz so einfach geht das auch nicht, ist mir klar! Aber der Job ist überschaubar und so hatte ich es auch auf dem Schirm. Vorgevertigte Profile auflegen, Rohre durch, verbraten, fertig!
Befestigungspunkt anfertigen,befetigen, fertig! Materialstärke 5 mm, so dachte ich auch! Los geht`s! das wird erst im Winter, ab minus Temperatur, da laufe ich erst richtig warm! Scherz bei Seite.
Ich muss oder werde alles auf der Straße machen, Hauptsache kein Schlamm!

Danke für die Orientierung, zum Zwischenrahmen!

Jetzt aktuell: Reifen/Fahrwerk

Ich weiß noch nicht mal, wie hier ein Bild hochgeladen wird!

Gruß

Gunter

[Wilmaaa]

Ich weiß noch nicht mal, wie hier ein Bild hochgeladen wird!

Du könntest ja fragen

Die Dateigröße ist auf 1MB beschränkt, d.h. möglicherweise musst du die Bilder erst verkleinern. Das geht mit verschiedenen Programmen, z.B. mit dem kostenlosen IrfanView, aber natürlich auch mit allen anderen.

Hochladen erfolgt dann über den Reiter "Dateianhänge", der sich unterhalb des Texteingabefelds befindet. Sollte dann eigentlich selbsterklärend sein.

[FrankyT]

Das Fahrwerk soll nun als erstes in Angriff genommen werden. Damit bist Du ja durch! Was hast Du gemacht, damit es so geworden ist?

Sers Gunter,

ich wünschte es wäre so

Die ersten Bilder waren bei mit noch mit 14.00R20, später dann mit 395/85R20.. Mehr habe ich noch nicht gemacht, höherlegen werde ich auch nicht, das langt doch Dicke und das Diff bleibt doch eh in der selben Höhe..

Teste das bei dir erstmal mit 395/85R20 oder halt was mit 22,5Zoll.. Dann sieht die Welt schon ganz anders aus.
Bei mir mussten es Sprengringfelgen sein, man möchte ja auch mal selbst wechseln/flicken, daher die R20.

In wieweit man die Federn/Dämpfer noch wechseln/überholen muss sieht man erst wenn genug Gewicht drauf ist, jetzt hüpft er bei ner Bodenwelle noch zu arg. Mit 3 Tonnen mehr sieht man auch wieder was.
Sofern du Alex noch nicht kennst noch was zum sabbern https://rollinghome.online/wp-content-g ... kauf-umbau (Falls du 14.00 & Höherlegung anstrebst).


Auf der Straße arbeiten ist natürlich hart, aber wenn alles beisammen ist und du zackig arbeitest geht das bestimmt. Hol dir ein einfaches Schweißgerät mit nem guten Fülldraht, da macht das draußen auch bei windigem Wetter spaß.

Na pack mal wie angesprochen ein Bild mit rein, unter 1mb gestutzt geht das hier leicht unter den Anhängen (+ ggf. im Beitrag anzeigen anklicken).

Grüße
Franky

[Freak for Future]

[Freak for Future]

So ist der Stand der Dinge!