Fragen zur ZF 7419 Spindel-Hydrolenkung

[mbos]

Für die Magirus Eckhauber Servolenkungsspezialisten:
Mir ist eine ZF 7419 Spindel-Hydrolenkung zugelaufen, zu der ich ein paar Fragen hätte.
Leider ist sie nicht ganz komplett. Es fehlt die Pumpe und der Anbaubock für den Mercur (sicherlich lösbar...).
Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob sie überhaupt aus einem Magirus stammt. Der Vorbesitzer konnte sich nicht mehr erinnern, wo die genau herkam. Er hatte die schon über ein Jahrzehnt im Schuppen liegen und auch schon ausgebaut bekommen...
Hat jemand von Euch eine Reparaturanleitung/Werkstatthandbuch für dieses Modell?
Ich habe leider nur eine nicht ganz vollständige E-Teileliste für die 7419 für einen Hanomag.
Ist jedenfalls dieses Modell:

Der untere Teil bis zum Mantelrohr wird bei allen 7419 wohl gleich sein. Hat jemand eine 7419 aus einem Mercur rumliegen, an der man die Mantelrohrlänge abmessen kann?

[Flobus63]

Für die Magirus Eckhauber Servolenkungsspezialisten:
Mir ist eine ZF 7419 Spindel-Hydrolenkung zugelaufen, zu der ich ein paar Fragen hätte.
Leider ist sie nicht ganz komplett. Es fehlt die Pumpe und der Anbaubock für den Mercur (sicherlich lösbar...).
Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob sie überhaupt aus einem Magirus stammt. Der Vorbesitzer konnte sich nicht mehr erinnern, wo die genau herkam. Er hatte die schon über ein Jahrzehnt im Schuppen liegen und auch schon ausgebaut bekommen...
Hat jemand von Euch eine Reparaturanleitung/Werkstatthandbuch für dieses Modell?
Ich habe leider nur eine nicht ganz vollständige E-Teileliste für die 7419 für einen Hanomag.
Ist jedenfalls dieses Modell:

ZF_7419_Explosionszeichnung.jpg

Der untere Teil bis zum Mantelrohr wird bei allen 7419 wohl gleich sein. Hat jemand eine 7419 aus einem Mercur rumliegen, an der man die Mantelrohrlänge abmessen kann?

Hallo Marc,

ich habe eine Lenkung rumliegen und habe mal nachgemessen: (in Einbaulage "oben" gemessen) Vom Kreuzgelenk bis zu der Stelle, wo sich das Rohr unten an der Aufnahme "verdickt", sind es ca. 49 cm.

Ich habe Material zu der Lenkung. Wartungsanleitung und Beschreibungen von ZF über die Funktion. Falls Du da was brauchst, kannst Du dich gerne melden.

Viele Grüße,

Flo

[mbos]

Für die Magirus Eckhauber Servolenkungsspezialisten:
Mir ist eine ZF 7419 Spindel-Hydrolenkung zugelaufen, zu der ich ein paar Fragen hätte.
Leider ist sie nicht ganz komplett. Es fehlt die Pumpe und der Anbaubock für den Mercur (sicherlich lösbar...).
Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob sie überhaupt aus einem Magirus stammt. Der Vorbesitzer konnte sich nicht mehr erinnern, wo die genau herkam. Er hatte die schon über ein Jahrzehnt im Schuppen liegen und auch schon ausgebaut bekommen...
Hat jemand von Euch eine Reparaturanleitung/Werkstatthandbuch für dieses Modell?
Ich habe leider nur eine nicht ganz vollständige E-Teileliste für die 7419 für einen Hanomag.
Ist jedenfalls dieses Modell:
ZF_7419_Explosionszeichnung.jpg
Der untere Teil bis zum Mantelrohr wird bei allen 7419 wohl gleich sein. Hat jemand eine 7419 aus einem Mercur rumliegen, an der man die Mantelrohrlänge abmessen kann?

Hallo Marc,

ich habe eine Lenkung rumliegen und habe mal nachgemessen: (in Einbaulage "oben" gemessen) Vom Kreuzgelenk bis zu der Stelle, wo sich das Rohr unten an der Aufnahme "verdickt", sind es ca. 49 cm.

Ich habe Material zu der Lenkung. Wartungsanleitung und Beschreibungen von ZF über die Funktion. Falls Du da was brauchst, kannst Du dich gerne melden.

Viele Grüße,

Flo

Servus Flo,

was ich nicht weiss, ob das Ding überhaupt für einen Magirus Mercur taugt.
Das ist keine Lenkung mit Kreuzgelenk, sondern mit durchgehendem Lenkstock. Laut einer älteren E-Teil-Liste gab es Lenkstöcke mit und ohne Gelenk.

Das ist die, die ich hier habe:

Von der Länge scheint sie ähnlich zu sein. Der Lenkhebel ist auch sehr gekröpft.
Der Typ laut Schild ist 7419 900 420 von 7/64
Ich kann leider nicht umschlüsseln, ob das ein Typ für die Magirus Mercur Reihe gewesen ist.
Ich könnte mir vorstellen, dass die mal in einem Unimog gesteckt hat...

[Andy]

Moins,

So wie ich das sehe ist die nicht für den Mercur geeignet.
Die ist aus irgend einer Zugmaschine, unimogmoder schlepper z.b. eicher oder deutz geräteteäger.

Du kennst den umbau tröt in Namibia? Im Jahre 2016. So einfach ist die sache hier im deutschland nicht.
Die servolenkung aus Nam sah auch anders aus.

Vg
Andy

[Flobus63]

ahh, o.k., das sieht bei mir tatsächlich anders aus. Ab der Stelle, wo bei dir der obere Teil des Rohres angeschraubt ist, kommt bei mir der Anschluss für das Kreuzgelenk. Bei mir sind auch mehr Hydraulikleitungen am Teil verbaut - aber das muss ja nicht unbedingt was heissen. Ich schau mal, daß ich morgen ein Bild reinstellen kann wie das aussieht, würde dir das helfen?

Viele Grüße,

Flo

[Joerg404114]

Hallo,

ich habe einen kompletten Einbausatz für meinen Magirus Mercur. Habe die komplette Lenkung aus einem 150d14ak (F6L714 er Motor) der geschlachtet wurde.
Folgende Teile benötigst Du
-Spindel Hydrolenkung (Die auf Deinem Foto ist nicht vom Magirus Mercur)
- Passende Halterung für das Lenkgetriebe, das mechanische passt nicht
- Hydraulikpump (Die dann dort montiert wird wo die Lima ist)
- Komplette Lenksäule für Hydrolenkung
- Hydraulikbehälter mit Filter
- Hochdruckleitung
- Niederdruckleitung
- Halterung für die Lima, die dann neben den Luftpresser wandert.
- Passenden Lenkstockhebel
- Passende Schubstange
- bzw. Schubstange mit einem großen und einem kleinen Konus. ( Der Lenkstockhebel von der mechanischen Lenkung passt nicht an die Hydrolenkung)
- Andere Riemenscheibe für die Kurbelwelle
- Andere Reimenscheibe für den Luftpresser

Habe es bis jetzt noch nicht geschafft die bei mir einzubauen. Andere Dinge waren wichtiger.

Gruß

Jörg

[mbos]

ja, ein paar Bilder wären nicht schlecht.
Ich habe mir mal die Explosionszeichnungen der 7419 angeschaut, die ich auftreiben konnte.
So wie es aussieht, unterscheiden sich die einzelnen Untertypen der 7419 nur in wenigen Details:
- Länge Lenkstock (mit oder ohne Kreuzgelenk)
- Länge der Welle des Lenkhebels
- Lenkungsübersetzung (download/file.php?id=78151&mode=view)
Das hieße, dass meine Lenkung auf jeden fall als Teileträger taugt...
Vielleicht lässt sich ja auch das Mantelrohr entfernen und die Lenkstange kürzen und auf ein Kreuzgelenk anpassen. Ich werde da mal bei Gelegenheit reinschauen...

[Andy]

Moin,

Die andere Methode.

viewtopic.php?f=33&t=60849

Ostern 2016, auto läuft heute noch

Vg
Andx

[mbos]

Ja, diesen Thread habe ich mir schon mehrfach gründlich durchgelesen. Wie auch die anderen, die so im Forum zu finden waren...
Hier wären auch zwei originär für den Magirus passende Typen aufgeführt:

7419 955 418 (alt) und 7419 955 424 (neu) vielleicht einmal mit mechanischem Anschlag und einmal mit hydraulischer Endbegrenzung.
Allerdings weiß ich leider nicht aus welchem Jahr das Blatt ist und auch nicht für welches Fahrzeug die Liste konkret gilt.

[mbos]

ich habe einen kompletten Einbausatz für meinen Magirus Mercur. Habe die komplette Lenkung aus einem 150d14ak (F6L714 er Motor) der geschlachtet wurde.

Hast Du vor der Schlachtung Bilder vom eingebauten Zustand gemacht?

[Andy]

Moin,

Wen ichmir pos 82 so anschaue, könnt das vom mercur sein, aber den faltenbakg unterm lenkrad ist mir neu.

Ggf. Wurde der wahlweise verbaut.

Alles andere sieht so aus.

Vg
Andy

[Flobus63]

Hallo Marc,

hab mal rumgewühlt und das Gezumpel rausgezogen - ist das ein schweres Teil! Hier sind mal die Bilder, vielleicht kannst Du damit was anfangen.

Riemenscheiben und sonstiges Zeug was da noch dabei war habe ich nicht extra fotografiert.

Viele Grüße,

Flo

[Joerg404114]

Hallo,

habe leider keine Bilder vom Ausbau der Lenkung.

Das ist das Typenschild auf meiner Lenkung

Gruß

Jörg

[mbos]

Hallo Marc,

hab mal rumgewühlt und das Gezumpel rausgezogen - ist das ein schweres Teil! Hier sind mal die Bilder, vielleicht kannst Du damit was anfangen.
lenkgetriebe mercur klein.pnglenkgetriebe mercur klein.pnglenkgetriebe mercur klein.png

Riemenscheiben und sonstiges Zeug was da noch dabei war habe ich nicht extra fotografiert.

Viele Grüße,

Flo

Hallo Flo,
wenn Du mal die Lenkung zwecks Überholung aufmachen solltest, würde ich dich bitten, mir ein paar Maße vom oberen Flanschdeckel (Pfeil) zu messen.

Mich würde intessieren:
- was steckt da für ein Kugellager drin?
- wie ist der Lagersitz auf der Welle und im Flansch gearbeitet?
- wie ist die das Lager nach oben abgedichtet? Ist da ein Filzring oder WeDi unter dem aufgepressten Deckel?
- das Maß der Verzahnung auf der Welle (ist das normiert?)

Vielleicht hat ja auch jemand gerade eine Lenkung offen liegen und kann mit die Maße geben...

[Jakob Frister]

Hallo, habe auch diese ZF Lenkung in meinem Radlader verbaut. Habe einige Ersatzteillisten und Explosionszeichnungen dafür. Ich kriege sie aber einfach nicht Dicht. Bei mir kommt das Öl aus dem Lenkrad. Den Simmerring im Lenkrad habe ich gewechselt. Nur noch schlimmer gemacht. Der Zusammenbau ist auch jedesmal ein Kampf. Wenn sich wer damit etwas besser auskennt wäre ich über eine Antwort froh. Einen neuen Beitrag kann ich irgendwie nicht starten, deshalb auf diesem Weg.

MfG Jakob

[Dude]

Hallo,

ich habe auch so ein begehrtes Stück rumliegen. Leider habe ich am Lenkstockhebel minimalstes Spiel, auch in Geradeausstellung. Sobald ich beginne die Lenkung zu zerlegen, kann ich es nicht wieder finden. Nachstellschrauben wie beim normalen Lenkgetriebe sind auch keine vorhanden. Für Kugelmutter-Hydrolenkungen habe ich den Hinweis gefunden, dass diese im drucklosen Zustand durchaus Spiel haben. Das trifft nicht zufällig auch für Spindel-Hydrolenkungen zu, kann da jemand etwas zu sagen?
Oder hat einer ein ausgebautes Lenkgetriebe an dem er mal probieren könnte?

Grüße
Silvan

[Joerg404114]

Hallo Silvan,

Hydrolenkungen sind erst spielfrei wenn sie Öldruck haben. Gilt meines Wissens nach auch für die Spindel-Hydrolenkungen.
Ohne Öldruck ist da ein Spiel zu merken, mit Öldruck sollte das weg sein.

Grüße

Jörg

[Dude]

Na das wäre ja traumhaft!

Na dann baue ich mal ein und werde berichten ob sich die Hoffnungen bestätigen.
Kann aber durchaus noch ein paar Wochen dauern.

Danke für Deine Antwort!