Doppelkabine kippen

[Magirus170D11]

Hallo

Will nächsten Dienstag die Doppelkabine meines 170D11 kippen.
damit ich die Originaltanks ausbauen kann um größere zu montieren.
Die Batterien sind ausgebaut, die Kabel aus dem Boden der Kabine herausgezogen und die Halterung der Kabine hinten gelöst.
Muss man sonst noch auf etwas achten?
Nicht dass es noch Schaltgestänge oder so verbiegt

Gruß Werner

[StephanP]

Hallo Werner,
vorne die Serviceklappe / Motorhaube, bei der Frontstoßstange hochklappen, ich muß noch die Trittstufen abbauen weil die sonst an die 14.00 kommen.
sieht den so aus ....
.... den kannst Du hochklappen, schaue aber nach ob noch irgedwas spannt, vieleicht ist was nachträglich eingebaut worden.

[stef@n]

Muss man sonst noch auf etwas achten?

Alles raus, was sich auf den Weg in Richtung Frontscheibe machen könnte!
Hört sich selbstverständlich an... Isses nich!
Gruß

Stefan

[Wilmaaa]

Muss man sonst noch auf etwas achten?

Je nach Reifengröße reicht es möglicherweise auch, die Lenkung einfach so einzuschlagen, dass die Einstiege nicht mehr im Weg sind.
Abbauen ist natürlich auch eine Variante (siehe Stephan).

Und unbedingt an das denken, was Stefan schreibt, sonst gibt's Bruch oder zumindest massive Unordnung.

Wilmaaa

[felix]

Hallo Werner,

da ich keinen Kran oder ähnlich geeignetes zur Hand hatte, habe ich die Tanks immer ohne Kippen der Kabine ausgebaut (Habe den Scheiß schon Mehrfach hinter mir...):

- Leitungen u.s.w. lassen sich über die Wartungsöffnung abkabeln.
- Bänder los.
- Auspuff hinterm Tank abschrauben (Das, was halt im Wege ist, geht eventuell links auch ohne.).
- die eine Tankkonsole abschrauben.
- Tank rausmanövieren.
- Sollen beide Konsolen ab, die Kabine lösen, mittels Balken und Wagenheber ein paar cm anheben und mit Holz unterfüttern.

Ist ne Kosten/Nutzen Rechnung.

MlG,
Felix

P.S: Nicht vergessen den Kühlergrill vorher hoch zu klappen. Ist sonnst kaputt.
P.P.S: Pass bei dem windigen Wetter zur Zeit auf, würde der hohen Kabine nicht sehr vertrauen.

[Nomadis]

Hello
On my ex-THW Magirus 170D11 I’m planning to tilt up the double cab.
- To do so, would someone have specific advises or a “do & don’t ckeck list”?
- What is the load (weight) to be expected on the lifting system (crane, hosting device)?
- Has someone already build up a system that allows doing it without the help of any external system?

Thanks - mathieu