Wie den LAK auf der Pritsche vom KAT spaxen??

Nachricht

#1 Beitrag von **Speed5** » 2012-01-29 23:20:54

Moin zusammen,

habe da mal eine Frage an die KAT - LAKII Besitzer.

Wie habt ihr euren LAK auf der Pritsche befestigt.
Könnt ihr mir wenn möglich Fotos oder eine Zeichnung zukommen lassen?

Mail Adresse per PN.

Danke im voraus.

Gruß Michael

#2 Beitrag von **Lobo** » 2012-01-29 23:47:25

moin, schick mir mal deine Mailadrees dann bekommst Bilder, wenn er vorn Bündig sein soll musst die Kisten runter machen, ich habe inn so versezt das vorn noch Tanks platz haben und hinten eine kleine Terasse zum ausziehen, aber die auch nur weil der Ölofen im Eingang steht

Maik

#3 Beitrag von **Lasterlos** » 2012-01-30 0:21:53

Hallo Maik,
musst du dich abends auf der Terasse ausziehen ?

Auch im Winter ?

Gruß Markus

#4 Beitrag von **Lobo** » 2012-01-30 0:29:53

das nicht ist aber doof wenn du die Leiter hoch kommst mit pech ins straucheln geräzt und dann dich al Ofen festhalten magst

, und sooo groß ist die nun auch nicht unr so ein kleines Podest #

Maik

#5 Beitrag von **Koenigsdorf** » 2012-01-30 9:27:00

kannst du denn Lak nicht auf die Pritsche kleben?
Vielleicht mit Bitumen?

Koenigsdorf

#6 Beitrag von **Speed5** » 2012-01-30 11:26:36

Koenigsdorf hat geschrieben:kannst du denn Lak nicht auf die Pritsche kleben?
Vielleicht mit Bitumen?

Koenigsdorf

Gruß Michael

#7 Beitrag von **uta+micha** » 2012-01-30 12:05:38

Koenigsdorf hat geschrieben:kannst du denn Lak nicht auf die Pritsche kleben?
Vielleicht mit Bitumen?

Koenigsdorf

Micha

#8 Beitrag von **RandyHandy** » 2012-01-30 12:26:14

uta+micha hat geschrieben:
Koenigsdorf hat geschrieben:kannst du denn Lak nicht auf die Pritsche kleben?
Vielleicht mit Bitumen?

Koenigsdorf

Micha

Warum denn nicht (mit SIKA)

1000*1000mm bei 1 N/mm2 Klebkraft = 1000000N/qm^ 100 Tonnen

#9 Beitrag von **rallytruckschrauber** » 2012-01-30 14:15:10

Moin Micha,

ich hab den LAK mit Ratschengurten befestigt,anschließend dann als Zeit war die Pritsche demontiert...und den LAK auf nen schicken Hilfsrahmen mit Containerlocks gesetzt...so musste man das Pritschengeraffel nicht mitschleppen..und der LAK saß schön tief aufm KAT.
Außerdem hab ich in dem Atemzug den Auspufftopf noch hinters Fahrerhaus gebaut um den Platz für Tank und Staukiste zu gewinnen.
Solltest da Fragen haben oder sollte ich Dir das anfertigen melde Dich.
Nummer hast Du ja

Gruss Stefan

#10 Beitrag von **Joerg** » 2012-01-30 15:49:53

Im Rahmen gibt es verstärkte Löcher (mit seitlichen Knebeln, zur Aufnahme von ???) die man nutzen kann, oder man bohrt an gewünschter Stelle ein Loch durch den Rahmen, steckt eine Schraube mit ordentlichen Unterlegscheibe oben und unten hindurch, und schraubt den LAK fest. Das passt von der Breite haargenau und der TÜV hat es nicht beanstandet - also offensichtlich H-konform. Kannst Du Dir gern bei mir anschauen.

Gruß Jörg

#11 Beitrag von **Thomas W.** » 2012-01-30 16:29:28

Hallo,

Im Rahmen gibt es verstärkte Löcher (mit seitlichen Knebeln, zur Aufnahme von ???) die man nutzen kann, oder man bohrt an gewünschter Stelle ein Loch durch den Rahmen, steckt eine Schraube mit ordentlichen Unterlegscheibe oben und unten hindurch, und schraubt den LAK fest. Das passt von der Breite haargenau und der TÜV hat es nicht beanstandet - also offensichtlich H-konform. Kannst Du Dir gern bei mir anschauen.

Wir reden hier nicht vom Fahrzeugrahmen oder??? Wenn doch, ist H-tauglichkeit eher das kleinste Problem.

Sich wundernde Grüße

Thomas

#12 Beitrag von **Speed5** » 2012-01-30 17:07:07

Thomas W. hat geschrieben:Hallo,

Im Rahmen gibt es verstärkte Löcher (mit seitlichen Knebeln, zur Aufnahme von ???) die man nutzen kann, oder man bohrt an gewünschter Stelle ein Loch durch den Rahmen, steckt eine Schraube mit ordentlichen Unterlegscheibe oben und unten hindurch, und schraubt den LAK fest. Das passt von der Breite haargenau und der TÜV hat es nicht beanstandet - also offensichtlich H-konform. Kannst Du Dir gern bei mir anschauen.

Wir reden hier nicht vom Fahrzeugrahmen oder??? Wenn doch, ist H-tauglichkeit eher das kleinste Problem.

Sich wundernde Grüße

Thomas

Moin Thomas,

nein nicht vom Rahmen. Der LAK soll auf die Ladefläche.
Dann bleibt das Fahrzeug im originalen Zustand erhalten.

Gruß Michael

#13 Beitrag von **Joerg** » 2012-01-31 17:32:59

Thomas W. hat geschrieben: Wir reden hier nicht vom Fahrzeugrahmen oder???

Klar, wovon denn sonst. Für alles andere gibt's Rödeldraht

Du kannst aber auch den Rahmen der Pritsche nehmen

Gruß Jörg

#14 Beitrag von **Prickel** » 2012-01-31 18:22:14

Moin Micha,

hast denn alles da zum umsetzen?
Kennst ja meine Möglichkeiten hier.
Ich helf dir gern, vorzugsweise Samstags Nachmittags oder Sonntags, dann nervt auch keiner.
So ein paar dicke Bleche mit großen Löchern sind fix zugeschnitten und große Schauben gibt es auch reichlich.

Beste Grüße
Tom

Allrad-LKW-Gemeinschaft

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