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von Pirx » 2010-08-04 16:34:08
Hallo Ralf,
Deine Fahrgestellnummer und Deine Signatur weisen auf ein Feuerwehr-Fahrgestell hin. Sollte es nicht das normale Fahrerhaus, sondern eine Doppelkabine sein, würden sämtliche Mercedes-Benz-Dichtungen sowieso nicht passen. Das ist dann alles vom Feuerwehr-Aufbauhersteller selbstgebastelt, vermutlich mit Meterware-Gummiprofilen.
Also hilft Dir eh nur, die bekannten Gummiprofil-Händler (Suchfunktion) abzuklappern, am besten mit einem kleinen Probestückchen der gesuchten Dichtung (auf Fax oder Scanner legen, um die Kontur PC-tauglich zu bekommen).
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
nicht mehr lieferbar A322 725 01 24 und A322 725 02 24. Gleiches gilt für die untere Türabdichtung A322 727 03 98 und A322727 04 98. Hat jemand eine Idee, wie ich den Spalt zwischen Tür und Glasscheibe bzw Tür und Fahrerhausboden dicht bekomme?
