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Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-05 11:09:31
von BRT
Hallo in die Runde,
ich würde gerne eine Elektrische Vorförderpumpe für meinen BF6l913 Deutz verbauen. Welche Förderleistung hat den die verbaute Mechanische in l/h? Nur das ich ein ungefähren Wert habe?
Klar könnte ich jetzt den Rücklauf messen - vielleicht weiß es aber jemand hier einfach so
.
Merce und LG
Thomas
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-05 11:40:51
von hugepanic
nimm doch deine pumpe und drück 10mal drauf und miß das volumen!
(dann mußt du "nurnoch" die drehzahl rausbekommen)
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-05 12:25:02
von lura
Kann man mit einer elektrischen Vorförderpumpe durch die mechanische durchdrücken? oder braucht es da eine Umleitung?
zum Vorfördern vor dem Start ist die Leistung ja nicht so entscheidend, da wird ja nur die "Verlustmenge nachgepumpt. Oder willst du die ständig mitlaufen lassen?
Bei 124 kW Motorleistung und einem Spritverbrauch von 250g/kWh wären das roundabout 31 l/Stunde mit Leckmenge 40l/h. Mal so grob.
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-05 13:22:09
von Mister Catdriver
Hallo Thomas,
hab bei identischen Motor folgende Pumpe eingebaut: Bosch 24 V: 0-580 054 001. Leider kann ich Dir die exakte Fördermenge nicht nennen- funktioniert aber seit 40.000 km problemlos! Steuerung über D+ Signal, läuft also permanent. Beim Einschalten der Zündung wird ein 2. Relais über eine Zeitschaltuhr für ca. 10 Sekunden aktiviert, damit beim Start genug Sprit anliegt.
VG
Jörg
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-07 9:43:24
von meggmann
Nur so aus reiner Neugierde, warum rüstet man die um?
Gruß Marcel
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-07 11:09:49
von OliverM
meggmann hat geschrieben: ↑2021-07-07 9:43:24
Nur so aus reiner Neugierde, warum rüstet man die um?
Gruß Marcel
Weil man es kann und es ansonsten kaum Ausfallmöglichkeiten beim Deutz-Motor gibt . Also baut man welche ein . Ansonsten gibt es dafür keine kausale Erklärung .
Das schreibt jemand, der den Schmarrn dann immer wieder zurück bauen muss , weil es ab und an Theater damit gibt .
Gruß
Oliver
Re: Vorförderpumpe Elektrisch BF6L913
Verfasst: 2021-07-07 13:16:50
von Mister Catdriver
Bei mir hatte es einen klaren technische Hintergrund.
Nach Umbau der Kraftstoffversorgung (neue Leitungen, 2 Tanks, Tankumschalrung) waren die Wege deutlich größer und die Nockenwellenpumpe hatte damit erhebliche Probleme.
Seit über 40.000 km läuft das einwandfrei.
Übrigens sind elektrische Systeme bei der Kraftstoffversorgung von Baumaschinen weit verbreitet.
Grüße Jörg