Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin ,
Schon mehrfach so angesprochen-
Unser Deutz F6L 714 Motor ist nun fast fertig zum Einbau, fehlen nur noch die Neuteile von DieselMot..
Jetzt mal begonnen, Ventile einzustellen ALLE Ventile haben fast kein oder gar kein Spiel bei 20 Grad Motortemperatur. Maximal war 0,05 bei wenigen...
Trotz alledem ist die Maschine einwandfrei zum Probelauf angesprungen.
Und das nach 20 tkm Laufzeit im Magirus 150 D10 von der Feuerwehr...
Die Ventildeckel waren in knapp 60 Jahren noch nicht einmal runter. Gut zu sehen am Originallack auf den Anlageecken.

Also wirklich guter Rat-
IMMER erstmal einstellen, egal wie wenig der Motor ( bei der Feuerwehr...?) gelaufen hat.

Besten Gruß
Thom

Das empfohlene Ventilspiel wurde soweit ich weiss irgendwann von 0,15mm auf 0,25mm erhöht. Stand meine ich als "Vorwort" im Werkstatthandbuch. vermutlich waren die 0,15 doch etwa knapp bemessen wenn es heiß herging...

gruß der Dani

poonc hat geschrieben: ↑

2021-01-06 17:59:46

Das empfohlene Ventilspiel wurde soweit ich weiss irgendwann von 0,15mm auf 0,25mm erhöht. Stand meine ich als "Vorwort" im Werkstatthandbuch. vermutlich waren die 0,15 doch etwa knapp bemessen wenn es heiß herging...

gruß der Dani

Steht alles präzise im Werkstatthandbuch.
Wir stellen unsere 613 und 714 Motoren auf 0,20/0,30 ein.

Gruß Thom

Hallo Thom,

das war bei meinem F6L714 auch so. Bei 4 Ventilen hatte ich gar keine Ventilspiel (2 Auslass, 2 Einlass). Habe sie auch auf 0,2-0,3 eingestellt.

Gruß

Jörg