Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hello,

kann mir jemand sagen was es mit dem zweiten Hebel an meiner Einspritzpumpe auf sich hat
der normale fürs Gasgestänge befindet sich unten - oberhalb unabhängig davon befindet sich jedoch noch ein eigener Hebel - siehe Bild - welcher mittel Seilzug in die Kabine geführt wird - eine Betätigung zeigt keinerlei Wirkung

der normale Standgaszeilzug geht vom unteren weg in die Kabine

Gruß Michael

ps - die Federn von beiden Hebeln sind im Moment ausgehängt

Da er auf der Regelseite sitzt, könnte er zur Erhöhung der Volllast-Einspritzmenge dienen. Also während der Fahrt mal beide Extrempositionen einstellen (hebel angezogen, Hebel nicht angezogen) und dann während der Fahrt das Rauchverhalten am Auspuffende beobachten.

ok
wird ich versuchen - danke

anfangs dachte ich es hätte mit der Seilwinde zu tun - wegen Drehzahl Erhöhung oder so
aber wie gesagt - es ändert sich in keiner Stellung etwas

Wenn es eine Einspritzmengenregulierung ist, wird das erst bei Vollgas deutlich. Ich würde im 5. Bei 30 km/h einfach Vollgas geben und schauen, was bei den verschiedenen Einstellungen mit der Abgastrübung passiert, bis er bei 80 km/h ist.

wird ich versuchen sobald er wieder läuft - danke
Gruß aus Österreich