Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

AM Sonntag fahr ich in Richtung Island los. Nun will ich die Wattiefe an meinem Vario erhöhen.
ich lege Die Entlüftung von HA, VA und Getriebe in den Motorraum vor wo es höher ist.
Das Verteilergtriebe hat keine Entlüftung, da muss ich eine anbauen.

Ist eine Druckbeaufschlagung sinnvoll oder reicht einfach höherlegen?

Grüße aus dem Allgäu
Wolfgang

Das ist schön mal ne gute Idee, aber ich würde auch die luftansaugung vom Motor höher legen denn der Vario saugt irgendwo oben am kühlergrill seine Luft an ! Mein g90 hat noch an den bremszylindern entlüftungen die oben in den Rahmen gehen
Gruss Dominic

Luftansaugung habe ich über einen Schnorchel schon nach oben gelegt

wie hast du den Anschluss an der Achse gemacht ?
Hat Du davon Bilder ?
Gruß Daniel

DanielD hat geschrieben: ↑

2019-07-22 19:33:37

wie hast du den Anschluss an der Achse gemacht ?
Hat Du davon Bilder ?
Gruß Daniel

Die sind ja schon vorhanden, nur halt bis ind den Rahmen geführt, ich verlänger sie nur.
Die Entlüftung der Federspeicher werde ich auch verlängern

wo_wo hat geschrieben: ↑

2019-07-22 17:58:04

Ist eine Druckbeaufschlagung sinnvoll oder reicht einfach höherlegen?

entweder oder!
Ansonsten wird es schwer eine Achse unter Druck zu setzen wenn oben ein Loch drin ist.

LG Nicol

Hallo,
ich habe die Ent- und Beflüftungen mit einem einfachen Schlauch nach oben verlängert und dort rudimentär befestigt.


Gruß
Gunther

Ich bau an die Enden der Entlüftungsleitungen immer Druckluftschalldämpfer (die gesinterten), kommt kein Getier rein und auch kein Staub/Dreck und kostet nur nen kleinen Taler.

Gruß Marcel