Kraftstoffilter Jupiter
Moderator: Moderatoren
Kraftstoffilter Jupiter
hat mal jemand die handelsüblichen Bezeichnungen der Fein und Grobfilter vom Jupiter zur Hand ? Dann könnte ich mir diese morgen besorgen.
Hatte gestern das Problem das der gute nur noch mit Kraftstoffhilfspumpe halbwegs gut lief, ohne war komplett kacke ...., von daher glaube ich an Filterdicht !
Hatte gestern das Problem das der gute nur noch mit Kraftstoffhilfspumpe halbwegs gut lief, ohne war komplett kacke ...., von daher glaube ich an Filterdicht !
- Bahnhofs-Emma
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Hallo,
gelegentlich finden sich diese Vorfilter auch in der Nähe der zylindrischen (Modell Bosch) Hand- und Entlüftungspumpe, das sog. Schnapsgläschen kann auch (so z.B. bei Ex-meiner Emma) aus Blech sein.
Grüße
Marcus
gelegentlich finden sich diese Vorfilter auch in der Nähe der zylindrischen (Modell Bosch) Hand- und Entlüftungspumpe, das sog. Schnapsgläschen kann auch (so z.B. bei Ex-meiner Emma) aus Blech sein.
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Hammersbald: Nordische Gottheit der Ungeduld. (oder auch: Als Gott die Geduld verteilte stand ich hupend im Stau...)
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Genau, Kami hat alles gut beschrieben, und der Ralf hat auch alles gefunden. Sitzt Zentral unterm rechten Einstig. Davon können sich die heutigen Hersteller was abschneiden
Mein SK hat's am Motor in der Nähe der Handpumpe sitzen, hatte da mal einen Haar Riß drin, feine Sache da erstmal drauf zu kommen !
Mein Jupiter hats im übrigen aus Alu, statt glas !

Mein SK hat's am Motor in der Nähe der Handpumpe sitzen, hatte da mal einen Haar Riß drin, feine Sache da erstmal drauf zu kommen !
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So, heute beide Filter neu rein, los gings. Lief aber immer noch nicht so recht. Erstmal zur Tanke, 50 l Diesel rein, hab vermutet es läg am Fehlbetankungssprit .....
Dann ging garnix mehr. Erstmal raus auf Land mit 20 KM/h. Beide Filter wieder raus, langsam kam wieder leben ind die Bude. Aber nur mit Hilfspumpe dabei. Bekam anscheinend nicht genug Diesel, hab dann nochmal die Anschlüsse an der Epumpe entlüftet.
Danach gings wieder zurück zur Scheune, meinen TÜV Termin konnte ich nämlich mittlerweile knicken !
Hab dann die Hohlschraube am Tanksaugrohr losgemacht, und siehe da, hier lag anscheinend der Fehler. Voll mit so einer Art Filz und Fäden, wie aus einem Putzlappen. Das hab ich aber erst am meiner Scheune gemacht. Hab jetzt beide Filter wieder drin, hoffe mal er tuts wieder .....
Frage: Hatt der Jupp im Tank am Saugrohr auch noch ein Sieb o.ä ?? Muß ich da auch noch was reinigen, und wie bekomme das Saugrohr los ?
Dann ging garnix mehr. Erstmal raus auf Land mit 20 KM/h. Beide Filter wieder raus, langsam kam wieder leben ind die Bude. Aber nur mit Hilfspumpe dabei. Bekam anscheinend nicht genug Diesel, hab dann nochmal die Anschlüsse an der Epumpe entlüftet.
Danach gings wieder zurück zur Scheune, meinen TÜV Termin konnte ich nämlich mittlerweile knicken !
Hab dann die Hohlschraube am Tanksaugrohr losgemacht, und siehe da, hier lag anscheinend der Fehler. Voll mit so einer Art Filz und Fäden, wie aus einem Putzlappen. Das hab ich aber erst am meiner Scheune gemacht. Hab jetzt beide Filter wieder drin, hoffe mal er tuts wieder .....
Frage: Hatt der Jupp im Tank am Saugrohr auch noch ein Sieb o.ä ?? Muß ich da auch noch was reinigen, und wie bekomme das Saugrohr los ?