Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ahoi, ich hab heute mein neues Getriebe (G3-60) implantiert. Dabei kam mir die Frage, wieviel Spiel ist eigentlich zwischen Ausrücklager und Automat? Ja, ich kenne die Kurzhauber- Regel mit dem Leerweg am Kupplungspedal. Da ich aber die Mimik verändert habe (längerer Hebel an der Ausrückgabel) stimmt dieses Maß sicher nicht mehr bei mir. Deswegen live & vor Ort: Liegt das Ausrücklager eigentlich immer am Automaten an? Oder wenn Luft, dann wieviel?

Danke für Infos

Eigentlich meistens Verhältnis Spalt:Pedalleerweg 1:10, also 3mm. Bei 1mm nachstellen.
Kannst aber auch 1mm machen und im Auge behalten wenns dann am Pedal besser ist, oder 4.
hugobaer
Ps: Wenn der Hebel jetzt länger ist, reicht dann der Pedalweg noch um die Kupplung sicher zu trennen (Rückwärtsgang geht ohne Probleme rein)? Wenn nicht mußt am Pedal auch noch den Hebel verändern und bist dann wieder bei der alten Übersetzung.

ok, aber liegt das Ausrücklager nun an am Automaten? oder ist da ein Spalt?

Von dem Spalt red ich doch die ganze Zeit , ja der muß da sein sonst läuft das Lager mit und die Kupplung schließt nicht richtig weil Druck vom Lager kommt
Bei moderneren Autos is das oft anderster
hugobaer

ah ok. Dann werd ich mir das morgen mal in Ruhe angucken. Danke für die Info