Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus Miteinander,

die Vorderachssperre bei unserem L2000 schaltet nicht. Kein Strom auf dem Schalter. (auch Warnsummer trötet nicht)
Mittel- und Hinterachssperre funktionieren.

Jetzt bin ich mal ganz profan auf der Suche nach der Sicherung. Aber da lässt sich nichts identifizieren Und alle Sicherungsautomaten sind aktiv. ....

Jemand Erfahrung

Gruß Peter

Moin Peter,

die 2000er MAN's haben eine Logik im Zuschalten der Sperren. Du sagtest irgendwo mal das Deiner ein ehemaliger grüner ist. Ich gehe mal davon aus das er deswegen über den permanenten Allrad verfügt. Von welcher Armee wurde er gefahren? Die Info bräuchte ich um den richtigen Schaltplan rauszusuchen, unterscheiden sich teilweise erheblich.
Was Du ja sicherlich kennst ist, das Du erst das Verteilergetriebe bzw Hinterachse Sperren musst bevor die VA Sperre eingelegt werden kann. Die Spannung zum Schalter VA Sperre ist somit erst vorhanden wenn das VG und die HA gesperrt sind. Für die VA Sperre gibt es noch ein Geschwindigkeitsmodul welches darüber wacht, dass Du die VA nur bis 30Km/h Sperren kannst. Der Summer hängt hinter dem Schalter VA Sperre. Es ist gut möglich das die VA Sperre nicht allein abgesichert ist, sondern mit den anderen Sperren eine Sicherung belegt. Auch ist es möglich das die Spannung für den VA Schalter bei den anderen Schaltern schon nicht weitergeschaltet wird. Kontrollier mal bitte ob die Birnchen in den Schaltern alle funktionieren.
Bei zuschaltbaren Allrad muss dieser und die HA geschaltet sein um die VA zu Sperren.
Hast Du den Schaltplan von Deinem Auto? Dann können wir mal abgleichen um die Bauteile und Kabelnummern zu benennen die für die Störung in Frage kommen, ich habe nur die Zusatzpläne für die Sonderausstattung.

Gruß Guido

Servus Guido,

Danke, du hast mich auf die richtige Spur gebracht. Alles wieder heile. Wegen der Schaltpläne, schreibe ich dir.

Liebe Grüße,
Peter

Hallo Peter,

freut mich, dass alles wieder läuft.

Guido