Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi,

ich hätte , sofern alles klappt, zugriff auf einen Düdomotor aus 1996 mit 77KW - 105PS und Euro 2.
Nun gibts verschiedenste Liestungsangaben zu den Turboversionen des Om364 und mal mit und ohne LLK.
Ich geh mal davon aus das die ohne LLK die frühen Versionen mit Euro 0 sind und daher auch mit 115PS angegeben werden und die späteren die Euro 1 und 2 Varianten aus Abgasgründen den LLK brauchten (und dadurch auch rauher klingen)

Wurden die dann nur gedrosselt -10 PS fehlen - um die Euro 1 oder 2 einstufung zu erhalten oder sind die Motoren identisch mit den 140PS Varianten und wiederum nur gedrosselt? Irgendwie seh ich da noch kein Land.
Nächste frage wäre dann ob man den 105PS dann mit etwas umrüsten auf die 140PS ändern kann oder ist da auch wieder kein Teil gleich?

Vielleicht könnt ihr etwas Licht ins Dunkel bringen. Das ganze wäre angedacht als ersatz für meinen 364 Sauger mit 90 PS.

Danke.

Gruß

Martin

Moin Martin
Schaue mal nach ob diese Pumpe überhaupt einen LDA hat .sonst wirds wohl teuer.Düsen lassen sich umbauen.
Gruß Christian

Hallo,

nachsehen ist derzeit schwer da nicht vorort.

LDA sollte aber vorhanden sein da ja schon Turbo und LLK vorhanden ist in der 105PS variante.

Fahrgestellnummer sollte sein WDB669 002 21 N04 6316 wobei das N04 auch NO4 sein könnte.

Gruß

Martin

So hab wieder ein paar teile vom Puzzle.

da Baujahr 1996 sollte es einer der letzten 364er sein. Daher eine Euro 2 variante die schon LLK verbaut hat.
Laut verschiedenen Wuellen in Internet sollen sich in der E2 variante die 105PS und die 140PS varianten nur durch die Einspritzdüsen und Pumpeneinstellung unterscheiden. Ist da was dran?

Gruß

Martin