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Saugdiesel umrüsten
Verfasst: 2018-05-15 22:17:28
von XXL
geht das generell ? Also z.B. einen OM 422 Saugdiesel z.B. nachträglich Turbolader und LA zu verpassen ? Ich nix vom Fach, aber Danke im voraus. Roland
Re: Saugdiesel umrüsten
Verfasst: 2018-05-15 23:21:10
von Postkutscher
Hallo Roland,
LARAG hat in der Schweiz auf angelieferte Saugdiesel 280 PS OM422 zwei " sanfte" Turbos draufgemacht, um mit den dann 300 PS den Schweizer Gesetzen Ps/to zu genügen. So wurde aus einem z.B.1628 ein damit ein 1630 .
Ob auch jemad mit Ladeluftkühlern gearbeitet hat weiß ich nicht.
Gruß
Arno
Re: Saugdiesel umrüsten
Verfasst: 2018-05-16 8:45:20
von CharlieOnTour
Hallo Roland,
generell gehen tut es. Das Problem ist das der Aufwand in der Regel nicht wirtschaftlich ist und Teile schlecht verfügbar sein können.
Aber mit dem Anbau eines Turbos und ggf. dessen Steuerung ist es in der Regel nicht getan.
Die Turbo und Sauger-Varianten einer Motorenbaureihe können große Unterschiede bis hin zu verschiedenen Blöcken (Kolbenbodenkühlung) haben.
Gruß
Chris
Re: Saugdiesel umrüsten
Verfasst: 2018-05-16 8:50:55
von XXL
Postkutscher hat geschrieben: ↑2018-05-15 23:21:10
Hallo Roland,
LARAG hat in der Schweiz auf angelieferte Saugdiesel 280 PS OM422 zwei " sanfte" Turbos draufgemacht, um mit den dann 300 PS den Schweizer Gesetzen Ps/to zu genügen. So wurde aus einem z.B.1628 ein damit ein 1630 .
Ob auch jemad mit Ladeluftkühlern gearbeitet hat weiß ich nicht.
Gruß
Arno
Danke Arno, dass schaue ich mir mal an
Re: Saugdiesel umrüsten
Verfasst: 2018-05-16 8:56:49
von XXL
Chris_G300DT hat geschrieben: ↑2018-05-16 8:45:20
Hallo Roland,
generell gehen tut es. Das Problem ist das der Aufwand in der Regel nicht wirtschaftlich ist und Teile schlecht verfügbar sein können.
Aber mit dem Anbau eines Turbos und ggf. dessen Steuerung ist es in der Regel nicht getan.
Die Turbo und Sauger-Varianten einer Motorenbaureihe können große Unterschiede bis hin zu verschiedenen Blöcken (Kolbenbodenkühlung) haben.
Gruß
Chris
Dank dir auch Chris, wie so oft, der Teufel steckt im Detail
,
dann ist es wohl besser den gewünschten Motor gebraucht zu kaufen und überholen zu lassen... dann weiß man, dass es
läuft