Allrad-LKW-Gemeinschaft

... seinen Startplatz.
So rein interessehalber
Der von mir bewegte EC(2006er, 4x2, HA mit LuFe) rotzt beim Starten einen etwa handtellergroßen Ölflatsch "aufs Parkett".
Etwa 1,1 m hinter der Vorderkante Stoßstange.
Was könnte das sein? Kurbelgehäuseentlüftung?
Werkstatt sollte ihn schon eingesammelt haben...
Sagen eure Glaskugeln "dauert länger " oder kann die Inkontinenz in 6 h behoben werden?

Gruß Härry

... ich glaskugle mal auf verschlissenen Kompressor und Rotz aus dem Druckregler ...

Gruss Ulf

Ulf, das war mein zweiter Gedanke...
Bei rund 20 Starts täglich und LuFe hinten kommt ja einiges an Belastung zusammen.
Na mal schauen, welches Auto ich dann heute bekomme.

Gruß Härry

DäddyHärry hat geschrieben:
Na mal schauen, welches Auto ich dann heute bekomme.

Gruß Härry

Wahrscheinlich eins, das 2654€ teurer geworden ist...

Nö, wurde ein Atego 816 aus 2010 ohne LuFe, ansonstenLuxus...
Vorteilig finde ich die schlanken Spiegel (und die LaSi im Koffer).
An das dünne Lenkrad kann man sich gewöhnen.
Die fehlenden 20 PS zum 80C18 merkt man VOLLbeladen schon deutlich...
da fehlt mir auch der Vergleich der Drehmomentkurven.

NUR wegen der LaSi bleib ich wohl beim Zermedes. Soll Kollege den IVECO kriegen, braucht er die vollen Palettenboxen nicht mehr die schräge LBW von der Rampe runterzubremsen...

Gruß Härry