Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

wie im Feierabendthread schon erwähnt ist meine Kupplung verreckt.
Habe heute ausgebaut und zerlegt -->
Für den geberzylinder reicht ein Rep-Satz, der Nehmerzylinder sollte besser neu.
Da ist der Zylinder im vorderen Teil arg korrodiert...

Hat jemand Bezugsquelle im Großraum Kassel?
Bei FTE auf der HP habe ich schon mal gesucht, da war de rKatalog für D aber nicht verfügbar...
Oder ich zu blöd...
Ich habe mal ein paar bilder gemacht: Die Nummern sind ja ganz gut soweit erkennbar...
Besten Dank schon mal!

Gruß Sven

müsste FTE KN3809A1 sein

Hallo,

hübsche Nägel ;-)

Spass bei Seite, wenn der Nehmerzylinder gleich mit dem vom 110 17 ist und davon gehe ich mal aus kannst du den auch bei BAT Trade Frank Flick bestellen.
Im Dezember kostete er 117,85€ + Versand + MWS macht 154,11€.
Soweit ich weis war er innerhalb von zwei Tagen da.

Hoffe das hilft dir weiter.

Hallo Sven,

ich hab bei mir den FTE KN3809B1 genommen (ATE 24.2538-0901.3). Wenn ich mir mal bei Teilehaber.de den KN38091B1 und den A1 anschaue taucht bei beiden die Original FAG S6510K Nummer zum Vergleich auf. Kann auf die Schnelle nicht erkennen wo der Unterschied liegt - ausser beim Preis.

Gruß
Dennis

Moin zusammen,

schon mal vielen Dank für die Tips, hat jemand denn auch Hinweise für den Geberzylinder??

Gruß Sven

dr.shorty hat geschrieben: ich hab bei mir den FTE KN3809B1 genommen (ATE 24.2538-0901.3). Wenn ich mir mal bei Teilehaber.de den KN38091B1 und den A1 anschaue taucht bei beiden die Original FAG S6510K Nummer zum Vergleich auf. Kann auf die Schnelle nicht erkennen wo der Unterschied liegt - ausser beim Preis.

Da gibt es eventuell eine Version für Bremsflüssigkeit und eine für Hydrauliköl. So war es bei meinem für den Mercur. Die unterscheiden sich im Dichtungsmaterial. Also vorher checken.