Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Forum,

ich muss demnächst den Kupplungsgeberzylinder tauschen. Ich habe das noch nie gemacht, was ist zu beachten?

Gruß aus Ulaanbaatar.

Frieder

Entlüften ist Mist :d
Sonst eigentlich nix.

Hallo Frieder,

habe ich vor ein paar Wochen gerade gemacht. Habe mir einen neuen, kompletten bei MB geholt. Bei der Gelegenheit habe ich den Schlauch vom Vorratsbehälter runter zum Zylinder gleich mitgetauscht. War alles kein Problem.

Wenn Du alles wieder zusammen hast, musst Du entlüften - ist aber auch kein Problem, man kommt überall gut dran. Schlauch vom Entlüftungsventil in ein Glas mit Hydraulikflüssigkeit, damit Du siehst ob noch Blasen kommen und keine Luft von da unten reinkommt. Musst dann unten am Zylinder am Getriebe die Entlüftungsschraube aufdrehen - dann muss oben jemand Pedal runtertreten - dann unten Schraube zumachen - Pedal loslassen - und wieder von vorne. Dabei aufpassne, dass im Vorratsbehälter immer genug Flüssigkeit drin ist. Wenn keine Blasen mehr kommen ist gut. Kupplung mal testen - ob das Pedal schwammig ist - Kupplung trennt etc. ... FERTIG ... war alles easy

LG, Holger

Ich hab ne Ex Feuerwehr, da ist n anderer Zylinder mit pneumatischer Betätigungseinrichtung drin.

Mark86 hat geschrieben:Ich hab ne Ex Feuerwehr, da ist n anderer Zylinder mit pneumatischer Betätigungseinrichtung drin.

Danke, das hilft


Das Ding ist durch den Zoll, eingebaut und funktioniert. Danke, Holger

Gruß aus Uliastai

Hallo Frieder,

in Ulaan Bator war ich auch schon mal ... seufz. War nicht mit unserer Mupfel, sondern eine Überführung von Toyotas nach Shenzhen. War eine tolle Tour!

Wünsche Dir noch viel Spaß dort! Und eine allzeit funktionierende Kupplung

LG, Holger