Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo.
eigentlich ist der Motor ja zu klein für die ganzen Riesen hier...
Dennoch wollte ich mal fragen, ob das Problem bekannt ist.
Die Gewinde schauen alle superst aus- Sackgewinde und Schrauben.
Seit der Motorenüberholung lockern die sich aber ständig.
Gibt es denn sowas wie Spezialschrauben mit M6?
Dehnschrauben?
Was würdet ihr machen?
Aufbohren hört sich so einfach an...nur wie soll man da genau rechtwinklig senkrecht nach oben kommen mit nem 8 er Bohrer?

Loctite 242?

Welche Verbesserung erhoffst Du Dir von M8? Tu es lieber nicht - da wird überall der Platz knapp.

Kai

marylin hat geschrieben: Seit der Motorenüberholung lockern die sich aber ständig.
Gibt es denn sowas wie Spezialschrauben mit M6?
Was würdet ihr machen?

Ich habe mal gelernt, daß die beste Schraubensicherung eine lange Schraube ist . Also würde ich an dener Stelle (falls der Platz vorhanden ist) lange Schrauben mit Distanzhülsen verwenden und gut ist .

Bei Sackbohrungen ist es allerdings auch Elementar, daß die Bohrungen vor Montage sauberst sind und sich nicht irgend ein Öl-Fett-Dreck-Gelumpe dort aufhält.

Grüße

Oliver

Hallo Marylin,

hast Du die Dichtung erneuert oder die alte verwendet?

Walter

Schrauben zu lang. Schraube steht am Ende des Sackloches an und die Dichtfläche ist noch nicht korrekt verpreßt.
mfg
Sico

sico hat geschrieben:Schrauben zu lang. Schraube steht am Ende des Sackloches an und die Dichtfläche ist noch nicht korrekt verpreßt.
mfg
Sico

daher meine Frage ob die Dichtung erneuert wurde. Wenn nicht steht die Schraube u. U. wie von Sico beschrieben an....

Walter