Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mein endrohr ist durch.es ist die Variante die vor der Hinterachse auf der Fahrerseite
rauskommt.
nun dachte ich fein.......geh ich doch zum MB teilehöker.
und was kriege ich zu hören........?NICHT lieferbar.........ich muss zum therapeuten.
es sei denn ihr habt eine bezugsquelle für das endrohr.
innendurchmesser wenn ich richtig gemessen habe sind 55mm.
es kann doch nicht angehen das für den Om 352 kein blödes Rohr zu bestellen geht.

wenn hilft hier mal fahrgestellnummer:353.0511.0600.875.

Vielleicht habt ihr ne Idee bevor ich wegen so einem Kleinkram meinen Therapeuten anrufen muss

Hallo Arne,
dein Therapeut hat keine Zeit , im Wartezimmer sitzen die Magirusfahrer, seit 30 Jahren....................

Markus

Spar Dir den Therapeuten!

Es gibt die Rohre als Meterware und dann musst halt einen Metaller gaaaaanz nett fragen - der biegt Dir das dann!

In München wüsst ich wen......

Viel Spaß!

Nickel - hab das grad hinter mir

..in Riesa macht die Fa. Schuster "krumme Dinge"

Gräm dich nicht Arne , da musst du wohl ein wenig basteln ,kannst du auch in VA machen . Hier mal ein Lieferant der auch an privat liefert : http://www.edelstahlrohre.info/shop/cat ... =cid%3D%26

Baut Dir jeder Klempner oder Schlosser, der Edelstahlgeländer usw. baut - wenn er dafür Zeit hat...

Moinsens !
Die würden gerne die Weihnachtskasse auffüllen.Mann darf nur nicht so knauserig auftreten.
Dann wird alles gut.
Gruß Christian

... Mein Auspuff am Magirus entstand komplett aus Standardteilen von Dinex ...

Gruss Ulf

Wenn sowas schon einen Benzfahrer aus der Bahn wirft ....was macht er dann bei einem grösseren Problem?

Thomas

Schau bei Dinex in den OnlineKatalog , da gibts fast alles zum Selberbau.

Hi
Naja auch MB kann nicht für sämtl. jemals gebauten Modelle auch nach 40 Jahren noch alle Ersatzteile vorhalten.Zumal es sich um ein Fahrzeug handelt von dem es wohl nur noch paar handvoll gibt.
Selbst bei den NG aus Anfang der 80 kann Dir das passieren.
Ein Auspuff lässt sich doch gut selber bauen Bögen Rohre und Schellen gibt´s genug im Netzzu finden.
Gruß
Bernhard

joe`s mercur hat geschrieben:Wenn sowas schon einen Benzfahrer aus der Bahn wirft ....was macht er dann bei einem grösseren Problem?

Thomas

Schau bei Dinex in den OnlineKatalog , da gibts fast alles zum Selberbau.

Dann weist du erst einmal wie klein "unsere" Probleme dank des Sternes auf der Haube sind

Mark86 hat geschrieben:

joe`s mercur hat geschrieben:Wenn sowas schon einen Benzfahrer aus der Bahn wirft ....was macht er dann bei einem grösseren Problem?

Thomas

Schau bei Dinex in den OnlineKatalog , da gibts fast alles zum Selberbau.

Dann weist du erst einmal wie klein "unsere" Probleme dank des Sternes auf der Haube sind

Auf welcher Haube?

Mag Trac hat geschrieben:Hi
Naja auch MB kann nicht für sämtl. jemals gebauten Modelle auch nach 40 Jahren noch alle Ersatzteile vorhalten.Zumal es sich um ein Fahrzeug handelt von dem es wohl nur noch paar handvoll gibt.
Selbst bei den NG aus Anfang der 80 kann Dir das passieren.
Ein Auspuff lässt sich doch gut selber bauen Bögen Rohre und Schellen gibt´s genug im Netzzu finden.
Gruß
Bernhard

Die Masse-Verhältinsse sind trotzdem kritisch und die originalen Aufhängungspunkte sollten immer beibehalten werden, sonst kann es zu Schwingungsbrüchen auf Grund der modalanalytischen Änderungen kommen (Schwingungstechnik/Akustik).

Damit dir das nicht noch einmal passiert u du kein Geld für'n Therapeuten ausgeben musst.

Bau den kompl. Auspuff ab. Einmal an mog-Auspuff schicken oder eine entsprechende Zeichnung u den neuen edelstahlauspuff einbauen...dann hast bissel Ruhe..
Oder such dir ein halbwegs passendes Rohr bieg das zurecht u brat es dran .... fertsch...

Ich habe letztes Jahr bei Hild meine Edelstahl-Auspuffrohre bestellt, kann ich empfehlen:

www.hild-tuning.de

Gruß

Ralf

Ansonsten etwa so: Bögen und Rohr kaufen. Rohr ausbauen. Flacheisen an den Flansch schrauben und auf dem Schweißtisch anheften. An alle Bögen/Kurven etc Hilfseisen auf den Tisch schweißen. Dann das alte Rohr abschrauben oder am Flansch abflexen und das neue Rohr entlang der Hilfseisen bauen.
Udo

Hallo

Flacheisen an den Flansch schrauben und auf dem Schweißtisch anheften.

kennt wer ein paar gute Kombi-Elektroden für Holz and Schwarzmaterial, damit ich die Hilfseisen dranbrutzeln kann, meine Werkbank/Schweißtisch ist leider, wie die meisten anderen auch, aus Holz. Zur Not wäre ich auch mit Holzlöt- oder Wigstäben zufrieden. Holz an VA wäre natürlich super prima

@ Helmuth Was für eine Pfuscherwerkstatt hast Du denn da wenn die nicht einmal die grundlegensten Materialien Vorrätig hat?

Da ja heute leider der Versand nicht möglich ist, musst Du dir die hier selbst abhohlen, ich warte hier solange mal.

unihell hat geschrieben:meine ....../Schweißtisch ist leider, wie die meisten anderen auch, aus Holz.......

Also , meine Schweißtische sind faktisch aus Stahl und darum kann man dort durchaus was anschweißen,........... und das ist auch gut so . Es gibt nämlich einen kleinen, aber feinen Unterschied zwischen Werkbank und Schweißtisch . .... oder habe ich da was falsch verstanden und du möchtest den Auspuff aus Holz nachfertigen? In dem Fall nehme ich natürlich alles zurück und behaupte das Gegenteil, muss dir aber sagen, daß diese Ausführung im Betrieb nicht wirklich lange hält und sich in Rauch auflöst.

Grüße

Oliver

Werkbank:
http://www.directindustry.de/prod/c-p-m ... 16146.html

Schweißtisch:
http://www.schweisstisch.org/

Dann schicke ich auch mal meine Favoriten für Auspuffrohre ins Rennen:

Borges Seelze
Die haben für einen meiner Deutzis das Krümmer-Rohr geliefert. Verrostetes Altteil eingeschickt, 10 Tage später das passgenaue Neuteil bekommen. Borges ist ein alt eingesessener Fachbetrieb im Raum Hannover.

Leiro Rohrbiegetechnik
Die haben mir Krümmer für's Wintermopped in Edelstahl gebaut. Verrostete Altteile eingeschickt, die perfekt gearbeiteten Neuteile kamen im Paket zurück. Leider hat sich eine etwas längere Wartezeit ergeben. Wer meinen alten Krümmer sehen will, kann ihn unter Produkte / Krümmer sehen. Eigentlich war der noch gut, oder?

Rostige Grüße,

Ulrich