Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Gemeinde,

ich suche eine Verbindungsmöglichkeit von Motor zum Luftfilter. Hierzu benötige ich etwas mit Innendurchmesser 110mm. 1,5 Meter müssen überbrückt werden.

Das Verbindungsstück sollte:
* formstabil, flexibel für Biegungen und hitzebeständig sein

Wer hat Ideen oder im Idealfall eine Teilenummer von MAN, Mercedes etc.

Rohre aus dem Ofenbau habe ich eher verworfen weil ich das ganze Werkzeug zum Schneiden und Schweißen nicht habe.
Freue mich über kurze Antworten.

Lieben Gruß
Benedikt

... Wombi hat das vor Jahren mal sehr ausführlich durchexerziert ... such mal in seinen Beiträgen ...

Gruss Ulf

Sowas etwa?
http://www.schlauch-profi.de/product_in ... lauch.html

Hi Ulf,


habe bis jetzt nichts gefunden.
DANKE für den Link @unter Ulf ;-)

Den rufe ich morgen mal an... schaut doch recht vielversprechend aus.

Weitere Ideen welcome!

Vetus Gummi Auspuffschlauch

Innen Glatt, Temperaturbeständigkeit bis 100° C.

Gruß
Burkhard

Hi Burkhard,

reichen die 2 Bar Betriebsdruck bzw. Vacuumdruck?
Ansonsten schuf das doch absolut perfekt aus!!!

Werde ich auch gleich morgen nochmals telefonisch checken.

Danke ganz lieb schon mal vorab.

Die Wartungsanzeiger die einen verschmutzten Luftfilter anzeigen lösen zwischen 35 mbar und 80 mbar Vacuum aus (siehe MANN+HUMMEL Luftfilter Katalog). Üblich sind 35 mbar. Mehr als 35 mbar Vacuum sollte es also nicht sein und wenn doch dann solltest Du schnellstens deinen Luftfilter wechseln.

Gruß
Burkhard

Perfekt... das ist ja garnichts ;-)
hatte mit deutlich mehr Druck gerechnet!

Merci für die Info und schönen Abend noch.

hallo,

die Firma Venair macht Schläuche nach Vorgabe - die verrücktesten Formen. Haben mir schon ein paar mal aus der Patsche geholfen. Einfach anfragen - Der Preis ist nicht verrückt auch bei Kleinserien/Einzelstücke.

Grüsse

Stefan

@ Burkhard

Perfekt. Macht einen super Eindruck. Habe mal zwei Meter gekauft.
Vielen Dank an alle Mitwirkenden.

Lieben Gruß
Benedikt

bene223344 hat geschrieben:2 Bar............Vacuumdruck?

Ich werde Dich für den Nobelpreis in Physik vorschlagen,

Lutz

LutzB hat geschrieben:

bene223344 hat geschrieben:2 Bar............Vacuumdruck?

Ich werde Dich für den Nobelpreis in Physik vorschlagen,

Lutz

Das passiert, wenn das Turboloch zum schwarzen Loch wird Experimentell derzeit wohl nur im CERN durchführbar, rechnerisch im Kopf selbst für MENSA-Mitglieder überaus herausfordernd

Gruß
MAK (vorbehaltlos die Nominierung für den Nobelpreis unterstützend)

Die Jungs vom CERN werden einen Teufel tun und sich einen verdreckten Turbo in den Ring legen. Dann wird das mit dem Vakuum so schnell nix

bene223344 hat geschrieben:@ Burkhard

Perfekt. Macht einen super Eindruck. Habe mal zwei Meter gekauft.
Vielen Dank an alle Mitwirkenden.

Lieben Gruß
Benedikt

Hallo Benedikt,
dann Berichte doch mal wie er sich verbauen/verarbeiten läßt

... beim Vetus-Gummiauspuffschlauch sind nur Überdrücke angebeben, nicht dass es den bei Unterdruck zusammenzieht ...

Gruss Ulf

... da ist ein Spiraldraht aus Stahl drin und 35 mbar Unterdruck sind auch nicht sonderlich viel.

Hallo

dann Berichte doch mal wie er sich verbauen/verarbeiten läßt

das würde mich auch intessieren. Spiralschläuche habe ja immer einen mehr oder weniger offenen "Gewindegang" an den Enden.

Die Jungs vom CERN werden einen Teufel tun und sich einen verdreckten Turbo in den Ring legen. Dann wird das mit dem Vakuum so schnell nix

wenn so ein Teil tatsächlich 2 bar Unterdruck erzeugen würde, die Jungs vom Cern würden mit den Händen den ganzen Ring dafür putzen. Die Entdeckung des Anti-Drucks wäre wie die Findung des Higgs-Teilchen,

@ Burkhard: Nochmals vielen Dank für den Tipp!

Lässt sich perfekt verbauen.
Habe noch 1,5 Meter übrig ;-)

http://www.yachtzubehoer24.eu/epages/61 ... s/SLANG110

Definitiv gut zu verbreiten und absolut robust.
Anbei ein Bildchen.

Bitte, bitte, keine Ursache ...

Der Schlauch ist zwar temperaturbeständig bis 100° C, aber in so unmittelbarer Nähe zum Turbolader (dort wird es richtig heiß), würde ich das zumindest mal beobachten und über ein Hitzeschutzschild nachdenken. Ein Loch auf der Reinluftseite bekommt dem Motor nicht so gut.

Einen schönen flachen Luftfilter hast du da, passt gut zwischen Fahrerhaus und Kabine. Gehörte der original zum Fahrzeug? Kannst Du davon mal die äußeren Abmessungen und die Teilenummer durchgeben?

Gruß
Burkhard

Hi Burkhard,

das ganz Luftfilter Zeug ist von einem ganz neuen MAN. Ich glaube ein TGX.
Die Hitzebeständigkeit werde ich mal im Auge behalten.

Ich finde die Lösung perfekt. Alles andere wäre Stress geworden.
Passt denke ich zwischen die meisten Kabinen und Fahrerhäuser ;-)

Anbei Bilder.

Grüße
Benedikt Fuhrmann

Danke!

Weißt Du, ob das ein Einstufen- oder Zweistufenfilter ist (also mit integriertem Vorabscheider/Zyklon, erkennbar an den Staubaustragventil). Der Zeichnung nach ist es eher ein Einstufenfilter.

Gruß
Burkhard

Sorry. Keine Ahnung ;-) Mail kommt gleich.

Bild ist angekommen, alles lesbar. Danke!

Bei Mercedes sieht ein Zweistufenfilter so aus:

http://www.hadel.net/autos/assets/2009/ ... d03_14.jpg

Oben der Vorabscheider/Zyklon, unten das eigentliche Filtergehäuse, das misslungene Phallussymbol dazwischen ist das Staubaustragventil.

Kannst ja mal, wenn Du wieder am Fahrzeug bist, von der anderen Seite ein Bild machen. Dann müsste man es erkennen können.

Gruß
Burkhard

... ich habe einen großen "Schnorchel" am Luftfilterkasten dran. Da kann man meiner Meinung nach auch selber was basteln.