Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen.
Ich bin neu im Forum und habe gleich mal ne Frage.
Seit kurzem fahre ich einen alten Magirus Deutz ( EZ: 1962 125 Ps 6 Zylinder ) und suche verzweifelt den Ölfilter.
Würde gerne das Öl wechseln, habe aber keine Ahnung wie ich das mache. Hat der Deutz keinen Filter? und wenn doch wo sitzt der und wo kann ich den bestellen? Kann mir jemand helfen?
Danke im voraus.

... der Deutz hat einen Ölfilter ... aber der ist nicht zu wechseln, sondern nur zu reinigen ... es ist ein damals üblicher Spaltölfilter ...

Gruss Ulf

Danke Danke. Ich werde es mal versuchen. Muss ich auf irgend etwas achten?

Hallo "Eichhorn" und willkommen!

Eichhorn hat geschrieben:Danke Danke. Ich werde es mal versuchen. Muss ich auf irgend etwas achten?

Eigentlich nicht, nur aus dem Gehäuse nehmen und mit Diesel waschen, und nicht auseinandernehmen.

Schönes Auto

Ciao

Walter

Danke aber da habe ich noch viel Arbeit mit.
Der letzte Besitzer hat die letzten drei Jahre nix gemacht. Und ich fange gerade an alle Betriebsstoffe zu wechsel.
Nur mit dem Öl komme ich nicht weiter. Aber das wird schon.

Hi,
Schoen vorsichtig mit dem Spaltoelfilter-es gibt sie quasi nur noch aus Spendermotoren.
Mykines

Ok also sehr sehr behutsam sein. Und wo sitzt der Filter genau.

Hallo Eichhörn,

http://www.dieseltreter.de/handbuch/Bet ... gdeutz.zip

Da steht alles drin mit Bildchen wo was zu finden ist! Ausdrucken und ins Auto legen! Ist besser als wenn wir Dir hier lange etwas zu beschreiben versuchen!

Grüsse ... Simon

Motorblock vorn rechts [Blick in Fahrtrichtung] - besorg Dir das Handbuch zum Mercur, da ist alles genau beschrieben.

“Oelschleuder “ solltest Du auch reinigen.

Mykines

Danke Öl schleuder

... hat das Ding eine Ölschleuder? ... Baujahr 1960 hat ziemlich sicher keine, da 614-er Motor ... 1965 hat eine am 613-er Motor ... aber was wurde 1962 verbaut? ... also mal gucken, ob vorme am Motor ein Kerilriemen auf die Turbinenwelle geht ...

Gruss Ulf

nein da ist keine Keilriemen.
Also Öl raus und neues rein, klingt einfach.
Ihr seit echt super. Danke Danke

öhem,
da geht kein Keilriemen hin, sondern eine Hydraulikleitung (Schlauch) zur Mitte des Motors.

Mach mal am besten ein Bild von vorne ohne Gitter der Frontmaske.

Na ja, so einfach geht das nicht ganz..------------Könnt sauerei geben!

Ölschraube an der Ölwanne abschrauben, öl raus.
Ölschraube unter dem Staltölfilter abschrauben, Öl raus
betätigung des Spaltölfilter (ich denke hier mechanisch über Hebel des Gaspadales) entfernen, 4 Muttern lösen und Filter vorsichtig entnehmen. Reinigen, O-Ring prüfen und zusammenbauen.
neues Öl auffüllen bis max. Marke, laufen lassen bis Öldruck, motor aus und Öl kontrollieren ggf. nachfüllen.

Denkst du auch an die Einspritzpumpe ? - Ölwechsel, hat sehr warscheinlich 2 Ölkammern wenn 2 Ölmessstäbe.
Hast du das Getriebeöl am Messstab kontrolliert? (BJ 60 hat manchmal sowas)
Öl im Verteilegetriebe?
Öl in den Achsen?
Schmiernippel am Ausrücklager?



Ölige Grüße

Andy

Ihr macht mich fertig
Ich sehe schon ich muss noch viel lernen. Ich habe noch vier Wochen bevor ich in den Urlaub fahre.

Warum??

Für ne komplette Inspektion brauche ich meistens 2 Tage und ne Kiste Bier plus Grill

mfg
Andy

Ok ich bringe Fleisch und 2 Kisten Bier mit.

Eichhorn hat geschrieben:Ok ich bringe Fleisch und 2 Kisten Bier mit.

Wann ??? ich warte

Dann besorge ich das Motoröl zum selbstkostenpreis

mfg
ANdy

Hallo Eichhorn,
pass auf deinen Koffer auf.......

Herzlich Willkommen

Gruß Markus

Sag wann und wo ich komme.

mmmmhhhh Koffer ????

Eichhorn hast PN

Hey Ihrs
Hört sich nach ner Abschmier-Party bei Andy an
Würde mich glatt anschließen - lernen ist immer gut
ich muss dir eh noch die provisorischen Kotflügel vorbeibringen - und den Tank abholen...

Ich habe auch noch jede Menge Getriebeöl...

@Eichhorn: schöner Maggi aber... MEHR FOTOS !!!

Greets
natte

Hai Natte,

Getriebeöl könnt ich brauchen, was haste denn für ne Plörre --- bring mit


Abschmierparty



mfg
Andy

Hey jo - machen wa
Aber diesmal schauen und hören wir nicht sooo genau hin... ich/wir wollen in 4 Wochen in Urlaub...
(letztes Mal hatten wir beim Abschmieren das defekte Kreuzgelenk diagnostiziert... - Saverne nur mit Bus damals...)

Schau morgen mal nach was das für Öl ist.

Greets
natte

Und was ist draus geworden

komplettrevision der linken Vorderachse

also bis dann---------abschmierparty

und Kinderbelustigung ich bin an dem WE alleinerziehender Vater

mfg
Andy