Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
ungewohnte Materie für mich: Es geht nicht um meinen luftgekühlten KAT sondern um eine wassergekühlte Gurke.
Habe die Kühlerschläuche gewechselt, dazu musste ich das Kühlwasser ablassen, zumindest soweit es notwendig war. Im Motor wird sicher noch was drin gewesen sein. Nach getaner Arbeit habe ich das Zeug wieder eingefüllt, es hat aber nicht mehr alles reingepasst, ca. 1 L blieb übrig.

Das Wasser steht im Kühler und auch in der Wasserpumpe am Motor. Die Luft ist also vermutlich irgendwoe im Motor. Muß man das Kühlsystem entlüften oder passiert das von selbst wenn man den Motor ein paar Minuten im Leerlauf laufen lässt?
Achja, Fahrzeug ist ein UAZ 469B.

Danke und Gruß
Christoph

War das Heizungsventil beim Befüllen geöffnet und liegt der Heizungswärmetauscher unter dem Niveau des Kühlwassereinfüllstutzens? Hat das Auto ein Ausgleichsgefäß?

Lutz

Heizungshahn war wohl offen, zumindest kann ich mich nicht erinnern ihn zugemacht zu haben. Der Heizungswärmetauscher ist so auf den ersten Blick das höchstgelegene Teil vom Kühlkreislauf... an den hab ich gar nicht gedacht, mein Deutz hat so nen Kram nicht.
Extra Ausgleichsbehälter gibt es nicht, dafür ist das Oberteil vom Kühler etwas großzügiger dimensioniert.

Christoph

Ich würde das Auto jetzt warmfahren um das Thermostat sich öffnen zu lassen. Dabei sollte die Luft vom Wasserstrom in den Kühler transportiert werden. Anschließend die Fehlmenge auffüllen.

Lutz

Hallo Christoph,

Kühlerschläuche "kneten" hilft ungemein - habe ich gerade hinter mir bei nem alten T3

Dann Kühler wieder entlüften und wieder kneten usw. usw.

Dauert je nach Fz. etwas