Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Ihr Lieben,
bin neu im Forum und auf dem Weg mir einen Hanomag AL 28 zuzulegen.
Nunmehr meine Frage, in der ucht wurde ein Dieselheizer Bosch 24 Volt angeboten.
Wäre das sinnvoll, diese Teil einzubauen.
Mein Gedanke geht noch weiter, eventuell mit PÖL zu fahren und dann zwei Kraftstoffsysteme und zwei Dieselheizungen einzubauen.

Wernn du die Filterheizungen meinst, die hatten wir Anfang der 90er in den Russland-Lkw da die sonst bei -35 stehen blieben.
Funzte tadellos, es war aber ratsam erst zu starten und dann die Filterheizung zuzuschalten da es sonst passieren konnte das nicht mehr genug Saft da war. Zum Pöl aufheizen wird das aber wahrscheinlich nicht reichen.

Gruss Wim

Dieselheizer Bosch 24 Volt

Nehme mal an du meinst eine Standheizung

Mein Gedanke geht noch weiter, eventuell mit PÖL zu fahren und dann zwei Kraftstoffsysteme und zwei Dieselheizungen einzubauen.

Für die Heizung brauchst du Diesel,mit PÖL funktioniern die Heizungen nicht wirklich.

Danke für die schnelle Antwort, ich habe son Ding in der Bucht ersteigert, neu für 12 Euro, und der Verkäufer würde mir ein weiteres für 30 Euro verkaufen.
Ich wollte eigentlich nur mit dem 2. den Filter für das Pflanzenöl heizen, das müsste eigentlich gehen ?
Werde auf alle Fälle auf das Angebot eingehen.

Vielleicht ist die Website interessant für Dich: http://www.oldcargo.org/index.php?&lang ... 0&subact=0

Lutz

... vergiss Pöl-Fahren ... das Zeug ist so teuer geworden und muss als Treibstoff auch noch versteuert werden, dass es nicht lohnt ... der Hano rennt auch ohne Heizung sommers auf 90% Pöl, aber dann ist noch öfters Ölwechsel angesagt ...

Gruss Ulf

Hier in der Nähe ist so ne Bude (Vebio), die machen "Biokraftstoffe" wenn man da ein Fässchen günstig bekommen kann, dann würde ich es nutzen. Hatte vor einigen Jahren mal dort E 85 geholt (der Liter unter einem Euro) aber mein guter Skoda Favorit Pick up wollte keinen Alkohol, und da ich nun nicht die Masse an Kilometern mit dem fahre, habe ich da nicht weiter rumgebastelt. Der Preisunterschied beim Kraftstoff gestern zwischen Penny und Shell immerhin 39 cent. Zur Steuer: Im "Haupttank" wird IMMER super Diesel sein!!!

amdigo hat geschrieben:Zur Steuer: Im "Haupttank" wird IMMER super Diesel sein!!!

Is klar! Und die Zollis, so glaubst Du, haben alle die Nase zu??

Lutz

So wie ich die Herren schon erlebt habe werfen sie ein Auge in jeden Tank un ziehen auch daraus Proben.
Wenn sie etwas finden, viel Spass
Bei dem Preisunterschied muss Mann schon den Bleistift nehmen ob sich das noch rechnet,kurze Intervalle beim Ölwechsel Aufwand für den Einbau und und wobei ...die Km-Leistung wird bei einem Al eher geringer ausfallen.
Am Rande:die Filterheizungen haben eine zu geringe Heizleistung,sie reicht gerade um den versulzten Filter aufzutauen.
Für alles weitere brauchst du einen Plattenwärmetauscher.
Klaus