Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Jungs,

Mal ne Frage in die Runde...
Ich will mal in den nächsten Wochen alle Öle an meinem 80-16 wechseln.
Bin mir nämlich überhaupt nicht sicher wann der Vorbesitzer das letzte mal nen Service gemacht hat. Mich würde auch nicht wundern wenn er es nie gemacht hat...

Weiss jemand wo was rein muß?

Motor?
Getriebe?
Verteilergetriene?
Vorder und Hinterachse?
Kipphydraulik Führerhaus?

In welchem intervall sollten eigentlich die öle gewechselt werden?

Danke für eure Hilfe

Gruß Eric

Servus Eric,

was wieviel wo rein muß kann ich Dir bei Deinem Fahrzeug jetzt leider nicht sagen, ABER da gibt es mit Sicherheit eine Wartungsanleitung mit den Intervallen, Füllständen, welche Flüssigkeiten/Öle wo und wieviel rein müssen und die Schmierstellen um Dein gutes Stück immer bei bester Gesundheit zu haben!!!
Hab mir für meinen DAF alles besorgen können und für Deinen geht das bestimmt schmerzfreier wie bei mir!

Nie schlecht wenn ein Wartungsbuch und Reperaturanleitung zur Hand ist!

Starte einen Aufruf hier im Forum und Du hast bestimmt super flott alles was Du suchst.

Gruß

Tom

Servus,

Danke noch für Deinen Tipp.
Hab jetzt eigentlich alles zusammen...bis auf die Kipphydraulik.
Was kommt da rein?

Gruß Eric

Wenns rotes Öl drin hat ist es ATF, wenns durchsichtig ist Hydrauliköl!

Aber das brauchst nicht wechseln! So groß ist der Verschleiß am Kippzylinder jetzt auch nicht!

Chris

Servus,

Ich wills ja gar nicht wechseln...nur nachfüllen.
Allerdings ist da sowas wie cremiger Honig drin...
Deswegen ist jetzt die Frage, was füll ich rein?

Gruß Eric

marauder hat geschrieben:Servus,

Ich wills ja gar nicht wechseln...nur nachfüllen.
Allerdings ist da sowas wie cremiger Honig drin...
Deswegen ist jetzt die Frage, was füll ich rein?

Gruß Eric

Wie schmeckt er?
Liegt es an der Temperatur? Ist durch die Ventile in der Kipphydraulik nicht so einfach das Öl zu wechseln... Sicher kann jemand der eine TdV der BW hat etwaqs zur Ölqualität sagen. Ich bin der Meinung dass es mit einem billigen Hydrauliköl allemal getan ist! Ich würde notfalls auch 10-W40 reinkippen! Ist aber nur als Notlösung im Feld gemeint!

Chris

... Hydrauliköl sollte eher wasserflüssig als honigzäh sein ...

Gruss Ulf

Ave.
Habe ein Frontlenker.
Beim ersten Motorölwechsel habe ich mir 2 Jahre zeit gelassen(4000 km gefahren).

Viel spass beim Schrauben.

eifler

So jetzt!

Hab heut mal das hydrauliköl in der kippvorrichtung gewechselt.
Man sollte ja nicht glauben was sich da über die jahre wasser ansammelt...kein wunder wars eingefroren
Nennt man sowas dann aquaraulik?

Probiert hab ichs jetzt übrigens net...hatte kurz davor gut gegessen...

Gruß eric