Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Gemeinde.
Mir ist der auspuff abgerostet.
Hab schon nach dem Umbau mit Flexrohr gesucht gesucht aber nix gefunden.
Hat jemand Bilder und Bezusquellen für das passende Edelstahl Flexrohr

Grüße,
Kai

Hier kannste ja mal stöbern. MB Flexrohr
Gruß Alfred

Hallo Alfred, Nochmal danke.
Hab inzwischen auch was gefunfen.
Ist zwar Stahl verzinkt, sollte aber trotzdem ne Weile halten denk ich.
http://www.traktorteile-shop.de/shop/ca ... =cid%3D%26

Grüße,
Kai

Ihr müsst nicht nach Flexschlauch sondern nach Wickelschlauch suchen.
Als sehr preiswerter Hersteller kommt hier HOBI aus der Türkei in frage.

... komisch wie sich das gleicht .

Bei mir die gleiche Stelle. Scheint eine DER Stellen zu sein die man kontrollieren sollte vom Kauf.

@ Kai
Was für ein BJ haust du ? Mein THWler ist von 85.

Viele Grüße
Klettermaxe

Ps. Meine andere Seite ist zwar noch nicht durch aber sieht genauso vergammelt aus und wurde vom THW bereits mit einem
Stück Blech unterstützt. (Vibrationen abfangen ?? )

Hallo klettermaxe,
BJ.79

Gruss, Kai

Sorry Jungs, aber ich kann nicht anders...

Nachdem es bei mir nun 2 Jahre genauso gammlig aussah, musste ich vor 6 Wochen das Thema in Angriff nehmen und bin gerade gestern fertig geworden... Schön, nicht?
Bin stolz wie Oskar, dies als nicht Schwermetallschrauber hinbekommen zu haben.
- Alte Stehbolzen ohne Verluste rausbekommen
- Neue Stehbolzen angefertigt, da die alten nicht mehr passten und 2 Klärungen/Bestellungen beim hiesigen Deutz-Fitzen kein Ergebnis gebracht haben
- Motorbremsen restauriert
- Eckrohre von hiesigem Schweißer anfertigen lassen (Flansche kosten original 360€ netto!)
- Krümmer (fast neue) lakiert und installiert
- Flexschauch hin
- Alles ordentlich abgedichtet

Pünktlich zum Muttertags - frühs um 9Uhr hieß es dann: Gentleman - start your engines!

Sorry - ich bin mir bewusst, dass ich hier Neid erzeuge
(Coole Briefbombe, die ich da in Zukunft mitschleppe - mal sehen, wie lange die Farbe anhält)

Alec

Hallo Alec,
Doch echt schää!
Hast Du Flexrohr aus Edelstahl oder verzinkt verbaut?
Quelle?

Gruss, Kai

Cooooooooooooollll Alec !

Sieht klasse aus. Du hast du den Wellschlauch gekemmt oder geschweisst ?
Top !

Ach wenn ich doch nur schon so weit währe .... seufz.

Viele Grüße
Klettermaxe

Verzinktes Flexrohr. Gabs beim örtlichen Händler
2x 50cm Flexrohr 76mm Innendurchmesser, ca 50 euronen (Fa. Trost in Würzburg).
Muster mitgenommen und nach einem Tag wurde geliefert.
Ist ja zum Glück wohl Standardware.
Bei den Originalflanschen hat man wohl einen Durchmesser der sich verjüngt, so dass der Flexschlauch nicht vom Flansch rutscht. Die Flexibilität des Schlauches war aber so gering, dass ich davon ausgeh, dass der gar nichr runterrutschen kann.
Daher meine Einbaureihenfolge:
1. Flexschlauch mit Flansch an Auspuff aufstecken (ohne Verschrauben)
2. Motorbremse verbauen
3. Flexschlauch fixieren
5. Noch offen: mit Sicherungsschraube dad Wegrutschen des Flexschlauchs verhindern

Gruß Alec

Hallo ihr Reparierer,
hatte auch mal verzinktes Flexrohr im Einsatz, gammelt schneller als ihr schauen könnt. Tut euch einen Gefallen und kauft euch welches aus Edelstahl (bis jetzt, nach 4 Jahren wie neu)oder noch besser die Anschweissstücke vom Kat oder so.
Gruß
der Mike

Danke Alec,

schon auf meine ToDo Liste mit aufgenommen !

Viele Grüße
Klettermaxe

... hat noch jemand von seiner Auspuffsanierung die Glocken übrig ...

... irgendwie gehört für mich das Glockengeklapper zum Motorsound vom 170-er ...

Gruss Ulf

Beim KAuf war bei meinem auch noch alles gut !!!

Aber, die schelle dort, die hats in sich !!
Iss pünktlich einen Tag vorm TÜv halb durchgewesen. Habs jetzt erst mal wieder zugeschweisst.

Hat jemand eine genau zeichnung, wie das ab dem Krümmer losgeht ? meine Glocken da sehen auch nicht mehr sehr vertrauensvoll aus. Gibt es überhaupt noch Reperatursätze von Magirus ??

mfg Sven aus dem Saarland

... Jan Walther bietet welche an ... Aber billig is was anderes ...

Gruß Ulf