Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,
nu möcht meinem Autole ´nen Ölwechsel gönnen und ich finde nur einen "Becher" unterhalb des Dieselfilters der ein Ölfilter sein könnte. Liege ich da richtig?
Wenn ja, wird das Ding gereinigt oder kommt da ein neuer Einsatz (Teilenummer,Hersteller?) rein?
Außerdem lese ich hier von Spaltölfiltern bzw. Ölschleudern, hat der F6L812 Bj 66 (Reihenmotor) auch so was und wenn ja wo?
Komme mir schon ´n bisschen doof vor aber......
Danke im Voraus
Gruß

namondo123 hat geschrieben:Moin,
nu möcht meinem Autole ´nen Ölwechsel gönnen und ich finde nur einen "Becher" unterhalb des Dieselfilters der ein Ölfilter sein könnte. Liege ich da richtig?

Du liegst richtig. Könnte sein.

Wenn ja, wird das Ding gereinigt oder kommt da ein neuer Einsatz (Teilenummer,Hersteller?) rein?

Sollte sich um eine Patrone handeln die komplett getauscht wird.

Außerdem lese ich hier von Spaltölfiltern bzw. Ölschleudern, hat der F6L812 Bj 66 (Reihenmotor) auch so was und wenn ja wo?

Nö.

Grüße,

Transporter.

@ Transporter,

da danke ich doch mal ganz herzlich.
Aber eine(n) hab ich noch:

Das Teil (der vermutliche Filter) hat unten ´ne Schraube; is das ´n Ablass oder die Befestigung? ( zwengns was drunterhalten beim Abschrauben)
Gruß

Hi,

den Ölfilter solltest du normalerweise mit so einem "Ölfilterschlüssel"
herunter bekommen!!! muss keine Kette sein, kann auch ein Gurt sein!

http://www.rs-werkzeuge.de/images/produkte/35.jpg

Grüße

Mach doch mal ein Foto, dann können die Experten auch was dazu sagen

(Foren-Standardpost #762 )
Ach ja, und den IKEA-Bleistift zum Größenvergleich nicht vergessen...
Gruß Härry

Heureka,
mit eurer Hilfe, meiner überragenden Intellenz und den Informationen aus dem weltumspannenden Datennetz ist es mir gelungen den passenden Filtereinsatz bei der Landmaschienenwerkstatt meines Vertrauens käuflich zu erwerben.
Nu brauch ich nur noch Platz in der Halle "meiner" LKW Werkstatt und dann bekommt der sechshütige Knalltreibling neuen Schmierstoff.
Danke an alle Beteiöligten
Gruß