Moderator: Moderatoren
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Michael*
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#1
Beitrag
von Michael* » 2009-02-12 0:09:20
Hallo,
einer der Letzten Punkte auf dem Wunschzettel meines TÜV-Prüfers ist Motor/Getriebe/Achsen verölt. Vieles lässt sich da mit dem Putzlappen reparieren, aber nicht alles.
Zwischen den Metall-Leitungen und dem Motor sind kurze Schlauchstücken (Vibrationsdämpfung?). Diese sind alle etwas undicht. Was für einen Schlauch nehme ich da am besten? Stehen die Leitungen an dieser Stelle unter Druck?
Gruß
Michael*
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saschalotz
#2
Beitrag
von saschalotz » 2009-02-12 0:17:52
Scheinen "Leckölleitungen" Dieselrücklaufleitungen zu sein da kannste normalen Gummischlauch etc. nehmen
Druck ist da keiner drauf
Kleiner TIP für den TÜV .... nimm Bremsenreiniger und sprüh vorher alles ab ....
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landwerk
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#3
Beitrag
von landwerk » 2009-02-12 0:21:07
Moin
Ich meine das sind Öl- Rücklaufleitungen von den Zylinderköpfen.
Drucklos > Kraftsoffschlauch in entsprechender Größe reicht.
Oli
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Andy
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#4
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von Andy » 2009-02-12 0:21:29
Dieselrücklaufleitungen sind nicht so tief. Die sind oben unterm großen Deckel.
Meiner hat die auch.
So ein schlauch hat jeder Zylinder.
Nach meiner Ahnung ist da kein großer druck drauf.
Ölbeständigen Schlauch reintüddeln, gut is.
Jau, oli war nen tick schneller
mfg
Andy
Zuletzt geändert von
Andy am 2009-02-12 0:22:24, insgesamt 1-mal geändert.
Kein Zaster aber zwei .. äh nee jetzt drei .........ups jetzt vier Laster - bald wieder nur drei-- jetzt sind nur noch zwei -- nu doch wieder drei :) .... und auf einmal sind es zwei;)--arrgh jetzt wieder drei--und es sind jetzt nur noch zwei---
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Michael*
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#5
Beitrag
von Michael* » 2009-02-12 0:27:06
Danke meine Herren,
dann hat der Schmaddel ja bald ein Ende.
Gruß
Michael*
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saschalotz
#6
Beitrag
von saschalotz » 2009-02-12 0:30:46
Hmmm stimmt die Dieselleitungen sind glaubich unter dem Deckel irgendwo ....
Naja ist ja egal was da durchläuft es ist jedenfalls kein Druck drauf und normaler Spritschlauch richt da aus
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Hatzlibutzli
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#7
Beitrag
von Hatzlibutzli » 2009-02-12 14:59:31
Hallo,
das Siffproblem sitzt in der Regel etwas höher und läuft nur an den Rücklaufleitungen nach unten ...
Klarheit schafft hier die Felix-sche Mehl-Panadetechnik ... der Schlauch unten ist eine dumme Größe, wo man im standard-Hydrauliksortiment nichts findet ...
Zu den Dichtungen oben siehe hier:
http://www.maggie-deutz.com/iv/index.php?showtopic=9022
Wieso gibt es eigentlich keinen goldenen Schraubenschlüssel mehr ;-((((
Grüsse .... Simon
