kupplung merkur

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Merkur150d.da
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kupplung merkur

#1 Beitrag von Merkur150d.da » 2009-01-31 20:58:27

Moin,
so ich will meinen merkur mal zu mir in die werkstatt schaffen...wird so langsam zeit das der gute mal wieder funzt..problem ich muß die kupplungsbetätigung noch auf mechanik umbauen....hat das im raum darmstadt schon mal gemacht...wäre für ne hilfe recht dankbar....abhol/bringservice + ne gute runde grillen inklusive!

wenn dazu jemand lust hat, bitte melden!!!

mfg
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ud68
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#2 Beitrag von ud68 » 2009-01-31 23:13:45

Ich hab mal unter einem Mercur mit entsprechendem Umbau drunter gelegen und Fotos gemacht. Bei Interesse schick mir ne PM mit deiner Mailadresse. PS: ich hab neue! Geber und Nehmer gekauft und fahre wieder hydraulisch. Lag beides zusammen irgendwo zwischen 150 u. 200 Teus.
Udo

Andy
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#3 Beitrag von Andy » 2009-02-01 23:12:54

N'Abend

Meine kupplungsbetätigung wurde auf Mechanisch umgebaut.

Ich habe fast das gefühl, die geht einfacher als die Hydraulik von meinem Feuerwehrmaggie.

Jedenfalls ist kein merklicher unterschied zu spüren.

gib mir mal deine Mail, dann kann ich die fotos schicken.
Ich bin demnächst öfters wieder am Schrauben.

mfg

(auch) Andy
Kein Zaster aber zwei .. äh nee jetzt drei .........ups jetzt vier Laster - bald wieder nur drei-- jetzt sind nur noch zwei -- nu doch wieder drei :) .... und auf einmal sind es zwei;)--arrgh jetzt wieder drei--und es sind jetzt nur noch zwei---

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Ulf H
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#4 Beitrag von Ulf H » 2009-02-01 23:26:00

Etliche Leutz, die auf mechanisch umgebaut haben erzählten von leicht verringerten Bedienkräften.

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...

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Veit M
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#5 Beitrag von Veit M » 2009-02-02 0:20:17

Ulf H hat geschrieben:Etliche Leutz, die auf mechanisch umgebaut haben erzählten von leicht verringerten Bedienkräften.

Gruss Ulf
Wäre vorstellbar. Erstens fällt der Strömungswiderstand in den Leitungen weg und dann sind da noch mindestens zwei Gummimanschetten die auch Reibung haben. Dafür werden bei mech. Betätigung evtl. mehr Vibrationen übertragen. Das sollte sich aber bei Bedarf durch den Einsatz von Silentblöcken reduzieren lassen.

Ciao

Veit (mit hydr. Kupplung)

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Freeclimber
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#6 Beitrag von Freeclimber » 2009-02-02 0:36:59

Hi Andy,

hab meinen Merkur auch auf mechanisch umgerüstet, wenn du nicht grad "2 linke Hände" hast kannst du das per Foto`s problemlos selbst bewerkstelligen... Lass dir helfen, kein Thema, hab seit dem keine Probleme mehr....

Liebe Grüsse, Mike
Was würdest du versuchen wenn dir alles gewohnt erscheint ?

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Merkur150d.da
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linke Hände

#7 Beitrag von Merkur150d.da » 2009-02-03 23:21:14

moin,
ne linke Hände hab nicht...aber ich hab´s eben noch nicht realität gesehen und es auch noch nie gemacht...und so groß der lkw auch ist..ist es ja doch etwas knapp in der ecke...hab mir letztes jahr an den bremsleitungen schon die finger verbogen...)-;
fragen ist immer leichter und effektiver als einfach drauf los zu schrauben :happy:

na ich werd mal sehen wie das funzt...hab ja so einiges an fotos bekommen und jetzt hab ich schonmal ne vorstellung!!!!!
dann drückt mal mal die daumen für das projekt!!!

mfg
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