Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

Es hat mich erwischt, heute unerwartet liegengeblieben. Der Winkel- 8mm - Plastikfilter hinterm Tank / vor der Handpumpe ist voll mit schwarzem Schleim.

Im Tank sieht man keine Brocken etc / man könnte Schlieren erahnen ?

Zuerst hab ich den Filter, der drin war, mit Bremsenreiniger geflutet, mehrfach, und so gut es ging mit Druckluft durchgeblasen. Das hat mich 5 km weit kommen lassen, dann wars wieder vorbei, keine Leistung mehr. Den zweiten, den ich dann genommen habe, Neuteil, der hat 5 km zurück genau geschafft, dann war er auch dicht.

Derzeit ist Grotamar von einem Kumpel im Tank, 0.5l auf 40l Diesel.

Ich würde jetzt

- ne Handvoll dieser Filter besorgen,
- den Tank ablassen, den Diesel durch ein TShirt 3 lagig gelegt ? filtern, und wieder rein, da ist ja Mittel drin, damit das auch den Tank desinfizieren kann, oder nur frischen Diesel da rein ?
- wo entsorgt man ggf verseuchten Diesel ?

Und, welches Additiv kaufe ich nach ? Das, was drin war, muss ich meinem Kumpel ersetzen, und ich muss wohl auch gucken, das welches drin ist, die Karre steht einfach immer zu lange herum.

Schöne Grüße,

Carsten

Grotamar 82. Bekommt man im Bootszubehör. Manche liefern nur gegen Sachkundenachweis mit Bioziden.

Dieselschutz von Liqui Moly tut es auch, gibt es bei Bauhaus.

Die Dosierung ist gewaltig, damit ist die Dieselpest Geschichte. Diesel ablassen und der örtlichen Feuerwehr schenken. Die verbrauchen das bei den nächsten heißen Übungen. System durchspülen mit frischem Diesel, alle Filter neu, das sollte reichen. Und nicht das Additiv vergessen! Im täglichen Gebrauch des Fahrzeugs nicht nötig, aber wenn's länger steht, die empfohlene Dosis in den Tank.

Warum verschenken? Da ist jetzt alles tot, ich würde den selbst verbrennen.

Hallo,

Zum Anzünden des Holzofens haben mir diesen Winter 20 Liter alter Diesel gute Dienste geleistet. Das wäre auch mit Algen gegangen.

Grüße
Marcus

Und ich mache mir Sorgen wegen des qualmenden, kienigen Holzes Ich habe noch gut 30 l Diesel, die schnell mal gefiltert werden müssten, bin aber zu faul dazu. Dabei könnte ich den schön in der Standheizung verbrennen. Also, wenn die mal wieder läuft...

Natürlich verschenken!
Als Jugendwart der Feuerwehr entsorge ich gerne alten Sprit aus der Gartengerätehütte, nehme rostige Feuerlöscher mit und sammle abgelaufene Verbandkästen.
Zahlen kann ich dafür nichts, aber meine Jungs und Mädels machen später bei Bedarf auch Hausbesuche.

Bestellt euch B0 Diesel.
Ohne das Biozusatz Zeug.
Rein mineralisch, klar und lagerfähig.

Verursacht weniger kokung im Motortrakt.

Ich nehme lieber HVO 100. Voll bio

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2025-03-30 8:53:17

Warum verschenken? Da ist jetzt alles tot, ich würde den selbst verbrennen.

Weil auch das tote Zeug die Filter noch verstopfen kann.

Pirx

Er will es filtern. Und ich würde genau damit dann spülen und die kontaminierten Reste gleich mitbehandeln statt mit frischem Diesel zu spülen und den damit zu kontaminieren.

Hallo Carsten Tipps hast du ja jetzt genug bekommen,
Je nachdem wo du bist würde ich es auch verschenken....
Aber noch zwei Ratschläge von mir, das T-Shirt würde ich nicht mehr anziehen .
Und evtl mal der Ursache auf den Grund gehen.
Good Luck, Udo

Noch ein Tipp für die Zukunft: Wenn das Fahrzeug länger steht, Tank randvoll füllen, heißt weniger Kondensat aus der Luftfeuchtigkeit, und weniger Wasser reagiert mit dem Bioanteil

Grüsse
Peter

und alle Filter reinigen...

Haupfilter
Sieb in Vorförderpumpe
Sieb im Tank (falls vorhanden)
...
dann wenn/wo es geht rückwärts spülen.


und trotzdem wirst du noch Reste in Winkelstücken, Augenschrauben,...ewig finden.

Volker
(der sein Urlaubsauto auch nur noch mit Diesel und Antibitika fährt)

HVO 100 ist dehydriertes Pflanzen Öl Zeugs, da ich dies beruflich transportiere, ist mein Gefühl dazu etwas trocken und zu dünn.
Kaum einer der Hersteller gibt euch ne Freigabe für ältere Fahrzeuge oder Motore, nur einzelne Neue Fahrzeuge haben lediglich eine Empfehlung.
Keine zugesagte Garantie..
Spediteure,die es getestet haben, sind offenbar geheilt.
Seis der Preis oder die ESP samt Injektoren.
Es ist chemisch verwaschenes Biozeugs.

B7 Diesel ist B0 Diesel mit dem Bio-subventionierten Zusatz, der ab Raffinerie zugegeben wird & etwas unschön sich im Tankzug sowie in Anwender Tanks anbiedert.
Heizöl ist B0 mit Farbzugabe.
Es gibt immer mehr Vielfahrende B0 Abnehmer, da dieser Treibstoff tatsächlich seine Vorteile ausspielt.
Auch bei selten betriebenen Motore ist es unschlagbar, keine Dieselpest, da Bio frei.

Sichttiefe bei B0 ist mehrere Meter, bei Normdiesel max 2m, dann ists duster.

Es stinkt weniger.klar, hellgrünschimmernd ohne den muffigen Schaum, der beim betankvorgang sich oben zeigt.


Da dies nur meine Erfahrung tagtäglich spiegelt, darf jeder selber seine Entscheidungen treffen dazu.

Gruß chris

Additive, wie anfangs beschrieben, kosten Geld und sind chemische Bestandsträger.
Wer sich dann besser fühlt, kann's zugeben.
Der Mehrpreis für Bio frei ist ca 2 bis 5 Cent netto, jedoch gibt's kein Lagerproblem in jedwelchen Tanks.
Ohne Zusätze, wo keiner garantiert, was mit ESP und Düsen sich ändert mit der Zeit.

Gruß chris

Dieselpest ist bei uns völlig unbekannt. Zwar viel Schwefel im Diesel, manchmal auch Wasser, aber nix Bio. In meinem Tanks befindet sich noch ecuadorianischer Diesel aus 2014/15. Völlig unauffällig, trotz viel Kondenswasser.

Gruß Jens

Hallo

Enzo hat geschrieben: ↑

2025-06-15 17:24:25

Dieselpest ist bei uns völlig unbekannt.

wer kehrt oder auf gut amerikanisch who cares, wir können deshalb nicht mal kurz da tanken.

chrismag hat geschrieben: ↑

2025-06-15 13:42:18

Der Mehrpreis für Bio frei ist ca 2 bis 5 Cent netto,

HVO kostet 7ct mehr und verbrennt deutlich besser

unihell hat geschrieben: ↑

2025-06-17 12:16:45

wer kehrt oder auf gut amerikanisch who cares, wir können deshalb nicht mal kurz da tanken.

ging nur um den Vorteil von "biofrei" und die Bestätigung dessen, was Chris schrieb. Mit Bio Anteil im Diesel hätte ich Grotamar dazu gegeben als sich herausstellte, dass die Reise in Ecuador endet.

Gruß Jens

HVO 100 ist 100% Bio hydriertes Kraftstoff Versuchszeug ohne Langzeittest, dafür mit zuviel einseitiger Bewerbung.

Ich würde es pur nicht verwenden, auch Lagerungsstabilität nur Labor ähnliche Werte von bezahlten Leuten der Hersteller..

Immer die gleiche Masche

Ja, verbrennt gut, aber

Gruß chris

Nehmt mal Diesel B7 oder B0 in die saubere Hand, fühlt,!
Dann HVO..

Riecht dran.

Wer dann noch nichts komisch findet, der Tanke es.

Bald gibt's Threads mit ESP und Injektoren Düsen Kolben Probleme deshalb.

Abwarten.

Die grossen Spediteure wollen es nicht mehr.

Es liegt nicht am Preis.

Wer Bio sein will, gehe Barfuß zu Fusse

Hallo
egal ob HVO, GTL, Aspen, Vollsynthetik-Öle... alle werden nach dem gleichen Prinzip hrgetellt.

chrismag hat geschrieben: ↑

2025-06-15 13:33:48

HVO 100 ist dehydriertes Pflanzen Öl Zeugs, da ich dies beruflich transportiere,

ich habe den Eindruck, du weißt gar nicht was du da schreibst.

chrismag hat geschrieben: ↑

2025-06-18 20:58:34

Riecht dran.

Wer dann noch nichts komisch findet, der Tanke es.

Vielleicht aus Versehen Muttis Mottenrezept abgetippt?
Es gibt durchaus renomierte Motorenhersteller, wie Deutz, MTU,CAT.... die ein Freigabe erteilt haben, vermutlich haben die den falschen Schnüffler mit dem Projekt betraut.
MTU schreibt zu HVO

Die 20 mtu-Motoren der Baureihe 4000, die vom Golden Gate Bridge, Highway & Transportation District in seinen sechs Fähren betrieben werden, sind inzwischen mehr als 120.000 Stunden ohne Probleme gelaufen.

Leute wie du zerstören mehr als sie schaffen

Bitte sachlich bleiben.

Hier werden wieder Glaubensfragen diskutiert!
Jeder hat dazu eine Meinung oder glaubt das eine oder das andere.
Als lebensälterer Mensch kann ich mich noch an die Einführung des bleifreien Berlins erinnern.
Da ging das in den einschlägigen Zeitungen genauso los. Der Untergang der alten Motoren......

Firefighter hat geschrieben: ↑

2025-06-19 10:28:56

Als lebensälterer Mensch kann ich mich noch an die Einführung des bleifreien Berlins erinnern.

Was haben die denn in Berlin vorher mit dem Blei gemacht?

Tschuldigung, das war nicht sachlich.

Jucksnjo hat geschrieben: ↑

2025-06-19 13:48:09

Firefighter hat geschrieben: ↑

2025-06-19 10:28:56

Als lebensälterer Mensch kann ich mich noch an die Einführung des bleifreien Berlins erinnern.

Was haben die denn in Berlin vorher mit dem Blei gemacht?

Bis zum Mauerfall, geschossen.

Lutz

Da ist sie wieder, meine Beeinträchtigung !!!
Ich sollte als lebensälterer Mensch beim Tippen auf dem Smartphone ab und zu mal eine Brille aufsetzen.........dann würde das nicht passieren .

Ja,

manchmal sind die Verschlimmbesserung der Autokorrektur spaßig, manchmal gehen die aber auch so richtig daneben.

Grüße
Marcus