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Verfasst: 2006-12-10 13:10:18
von Andreas
Hallo Leute, kann mir jemeind mein Gedächtnis auffrischen in Punkte der vielen Schalthebel beim Jupiter. Hab mir so ein Teil zugelegt,ist aber schon so lange her als ich noch mit solchen Fahrzeugen beim Bund zu tun hatte.
Waren leider keine Bedienungsanleitungen mehr dabei.
Jupiter 6x6 Bauj 68 ex Dänische Armee mit Falk Ladekran Pritsche und Plane
Verfasst: 2006-12-10 13:25:00
von Ulf H
Ein Foto würde sicher helfen, evtl. auch um Hebel zu identifizieren, die bei den dänischen Version von den Standard-BW-Modellen abweichen.
Gruß Ulf, der leider als Nicht-Jup-Fahrer keine sachdienlicheren Hinweise geben kann.
Verfasst: 2006-12-10 13:33:59
von Ingenieur
Hallo,
auch die dänischen Jupiter haben ZF-Getriebe.
Gib mal eine Fax-Nummer, dann bekommst Du die Seiten aus der TdV.
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Verfasst: 2006-12-10 13:48:28
von Andreas
Meine Fax Nr
Jupiter Hilfe e.V- habt Ihr eine Web Seite ???
Vielen Dank für die schnelle Hilfe
Andreas
Verfasst: 2006-12-10 13:51:23
von Ingenieur
Hallo,
Fax kommt heute abend - ich muß jetzt zur DB-Baustelle.
Nummer gelesen und notiert - kanst Du jetzt wegeditieren.
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Verfasst: 2006-12-10 20:58:50
von Ingenieur
so, dax FAX ist weg.
Bei der BW hatte das äquivalente Auto noch eine Kipp-Pritsche.
Da die Pritsche bei den DK- Onkels fest ist, entfällt das Umstellventil und
das Rändelrad im Fahrerhaus.
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Verfasst: 2006-12-10 21:23:17
von Andreas
Ich bedanke mich vorab für die superschnelle Info. Kann leider erst Morgen das Fax entnehmen.
Gibt es eine Web Seite von der Jupiterhilfe ???
Gruß
Andreas
Verfasst: 2006-12-10 21:52:27
von Ingenieur
Hallo,
es gibt keine eigene Web-Seite.
Ich denke dieses Forum ist eine gute Plattform.
Unter dem Suchbegriff 'Jupiter' findest Du einiges im alten MD-Forum.
Ich denke es war das eine oder andere lesenswerte in meinen 1.600 Beiträgen.
Nach der Beschreibung müßte es das folgende Auto sein:
...
Verfasst: 2006-12-14 20:32:22
von Andreas
Ja richtig,das ist das Teil-nochmals Danke für die perfekte Hilfe-trifft genau zu.
Nächstes Problem: Glühkerzen wollen nicht mehr. Bei meinem Jupiter sind Beru 387GK 0,8 Volt verbaut. Habe heute mit der Beru Technik Abteilung telefoniert, diese sind ersatzlos gestrichen. Ihr habt doch bestimmt eine Lösung für einen sinnvoll Umrüstung.
Jupiter F8L714. Es ist traurig-ich hatte einmal die besten Beziehungen zu Magirus Mainz und zur Mil / Feuerwehr in Ulm-leider alle Leute heute in Pension oder weg.