Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus,
ich möchte mir einen MB Atego 812 bj 2000 anschaffen. Technisch ist der super, viel Nutzlast, leicht und viel PS brauch ich nicht da ich ihn selten bewege.
Jetzt hat der aber nur 120 PS(alle Ategos der Baureihe..), ist das ein Manko?
Ich mein Anhängelast brauche ich nicht viel (3,5t und ne Kugelkopf hat er schon wird also zugelassen sein...). Ich möchte nur keinen blöden Fehler machen und ich kenne mich mit LKWs nicht gut au s, mein 1 Tonnen PKW hat jedoch auch 120 PS und das ist irgendwie komisch.

Grüße Robert

Es geht

Ich ziehe viel mit meinem magirus mercur (120 ps) anhänger, die deutlich über 3,5 tonne wiegen. Auch kassler berge können bewältigt werden, wenn auch nur langsam. Hochleistungen dürfen halt nicht erwartet werden. Eine vorrausschauende Planung ist ja eh klar.

Bis kurz nach dem 2 weltkrieg war es durchaus üblich 2 anhänger an noch schlechter motorisierte lkw anzuhängen.

Moin,
812 bin ich noch nicht gefahren, nur 815, mit (identischem?)vierzylinder turbomotor, davon habe ich mehrere. In der norddeutschen Tiefebene sind 150 ps ausreichend, auch völlig überladen.
Und bei Baujahr 2000 wird Dich das Ding ja auch nicht mehr viel Geld kosten, wenn er überhaupt nicht ausreicht kommt er eben etwas später nach Afrika mit kleinem Zwischenhalt bei Dir....
Gruß
Peter
P..S. Ein 40 Tonner hat auch nur viermal so viel PS wie dein PKW

Vor vielen Jahren bin ich mal mit dem Vorgänger vom Atego gefahren . LN ?
Es war ein 809 mit 6 Gängen.
Mit 7,5 t Gesamtmasse kam keine Langeweile auf.

Solange du nicht auf der Flucht bist wird es gehen.
Ein Rennwagen ist ein Lkw eh nicht.

Peter

Nein. Es gibt nur zu ungeduldige Menschen.

Grundsätzlich: ja gibt es!

Und Peter:
Volvo FH16 LKW - 750 PS für alle Fälle
sind dann mal ein wenig über 4

Duck und Weg!

Gruß
Jürgen

Wurlewurm hat geschrieben: ↑

2023-08-14 13:37:47

Grundsätzlich: ja gibt es!

Interessant. Wieviel PS waren denn beispielsweise für den Bau der Pyramiden, der chinesischen Mauer oder die Aufstellung der Statuen auf den Osterinseln nötig?

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2023-08-14 13:43:23

Wurlewurm hat geschrieben: ↑

2023-08-14 13:37:47

Grundsätzlich: ja gibt es!

Interessant. Wieviel PS waren denn beispielsweise für den Bau der Pyramiden, der chinesischen Mauer oder die Aufstellung der Statuen auf den Osterinseln nötig?

Hallo Initiator

Ja wie viele es an den Pyramiden waren weiß man nicht, es gab aber mit Sicherheit die Araber mit 1 PS, Chinesische Mauer wird es ein paar Pferdestärken auch gegeben haben, wie es natürlich auf den Osterinseln ausgesehen haben mag weiß ich nicht.

Aber wenn sie 750 PS gehabt hätten dann hätten sie die auch hergenommen, die waren nicht so dämlich wie wir alle meinen

Gruß
Jürgen
der sich mit seinen 170 PS immer am Stauanfang befindet

Ich bin von 125 über 160 auf 240 PS "gewachsrn", Alles fahrbar, oder Alles zu wenig PS in den Bergen. Oder einfach mal runterschalten, dann geht es wieder. Rennwagen sind 812 und 815 nur bei engagierten Fahrern.
Ich würde sagen reicht.

... als Stauanfang haben sich die 70 zornigen Pferdchen vom Hano sehr bewährt ...

Gruss Ulf

Robert63 hat geschrieben: ↑

2023-08-14 7:23:53

ist das ein Manko?

Was hast du denn mit dem Fahrzeug vor? Welches Gewicht, welches Streckenprofil?

Mit 70PS ohne ersten Gang über'n Himalaya - aber rückwärts geht's:



(Ab Minute 3:50)

Ick fands knorke!

Guten Abend,
fahre seit 3 Jahren einen 811 Bj 2000 das Vorgängermodell aberauch 122ps.
Durch meinen selbstgebauten Holzaufbau bin ich immer bei 7 Tonnen.
Auf der Autobahn kann ich gut mit den Lkw mitschwimmen 90km,in den Bergen fällt er ab aber nicht dramatisch.
Verbrauch 15—16 Liter.
Würde das Fahrzeug wieder kaufen

VG
Klaus

Ich würde keinen Atego mit ODB(1) kaufen, nur mit ODB2.
Das ist die nächst jüngere Baureihe.

danach hat er aber nicht gefragt. 99er Baujahre hatte ich früher auch mal, wenn da beim Start keine Fehlermeldung kam war die Batterie leer.
Die zu schwachen Lager in den Kardanwellen führten dazu, dass GKN die geplatzten Wellen nicht wieder rausrücken durfte, Aufarbeitung werksseitig verboten, Zwang zu Neuteilen.
Rest hab ich gnädig vergessen...
Gruß
Peter