Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

ich weiß wir hatten das Thema gerade, hier verhält es sich jedoch etwas anders.

Es geht um einen MB 1222 AF.
Nach einer Standzeit von ca. 6 Wochen neu gestartet.
Losgefahren und nach ca. 1,5km, Motor stirbt ab.
Zuvor habe ich bereits Dieselgeruch im Fahrerhaus wahrgenommen.
Als ich die Dieselpumpe zum entlüften betätigen wollte ist mir aufgefallen,
dass das Handpumpenelement außen stand und mit Diesel benässt war.

Dann entlüftet und gestartet, wieder das gleiche Spiel nach ca. 3 min stirbt der Motor ab.
Heute Tank ausgebaut und Ansaugrohre und die Schläuche zwischen Tank und Motor
( Vor + Rücklauf abgedruckt ) nach meiner Auffassung OK, keine Auffälligkeiten.

Dann wieder entlüftet. Beim Handpumpen ist mir aufgefallen, dass wenn sich Druck aufbaut,
der Diesel seitlich durch das Pumpenelement austritt.
In dem V des Motors steht schon ein Diesel See !!

Dann wieder gestartet, läuft kurz und stirbt nun noch schneller wieder ab.

Frage, darf es sein dass beim Handpumpen seitlich an dem Pumpenelement
Diesel austritt ??
Ich vermute hier die Leckstelle im System.

Kann man das Pumpenelement einzeln tauschen - oder am besten gleich die ganze Pumpe.
Hat da jemand Erfahrung ?

Danke + Gruß
Stefan

Mach die Handpumpe neu, kostet ja nur ein paar Euro!
(Und am besten gleich eine auf Reserve legen).

Pirx

Denke ich auch, und den Dieselsee trockenlegen

Und such nach der Quelle vom Dieselsee.
Verrohrung der Einspritzdüsen oder Rücklaufleitung undicht?

@ Biersieder:

Dir ist aber schon klar das man den Pumpenkolben wenn man fertig entlüftet hat reinschieben und festschrauben soll?

Sonst wird die Pumpe nicht dicht und Du hast alle möglichen Probleme.

Ansonsten - wir hatten auch schon mal das Problem das sich ein Stück Gummischlauch in der Saugleitung durch Unterdruck flachgelegt hatte und die Versorgung dadurch unterbrochen war. Das konnte man aber von außen nicht sehen. Also auf Verdacht einfach mal alle Gummischlauchteile in der Ansaugleitung tauschen könnte auch was bringen. Achte aber darauf dass Du auch (Bio-) Diesel-resistenten Schlauch verbaust sonst kann es noch andere Probleme geben.

Kai

Moin,

dem muss ich widersprechen, es gibt durchaus Handpumpen
die man nicht verschrauben kann.

Aber undichte Handpumpen können schon für Ärger sorgen.


Gruß Michael