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Toby Freiburg
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#1
Beitrag
von Toby Freiburg » 2018-01-04 18:13:51
hallo
bei der besichtigung und der kurzen probefahrt ist mir aufgefallen das sich der erste und der rückwärtsgang doch relativ schwer einlegen lassen!
ich dachte dabei eventuell an das gestänge?? da sich das getriebe ansonsten vernünftig schalten lässt und erst 24tkm auf der uhr sind konnte ich einfach nicht wiederstehen und ein bisschen geld für reperaturen falls nötig habe ich eh eingeplant
blöder virus halt
ist dies ein bekanntes problem?
lg toby
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hs50
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#2
Beitrag
von hs50 » 2018-01-04 19:53:12
Hallo
Ist bei mir auch so.Wenn das Getriebe sich etwas erwärmt hat geht's besser. Hat 18km runter
Mfg
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Toby Freiburg
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#3
Beitrag
von Toby Freiburg » 2018-01-04 19:56:42
ok das hört sich doch schon mal gut an danke dir
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Mac Dee
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#4
Beitrag
von Mac Dee » 2018-01-04 23:15:11
Hallo Toby
Aus der Fahrt heraus läßt sich der erste Gang immer schwer einlegen, bei all meinen Fahrzeugen inklusive Magirus mit seinem ZF S6.
Der Rückwärtsgang hat keine Synchronisierung und trifft beim Einlegen im Stand gerne Zahn auf Zahn und geht dann nicht rein.
Wie beim Auto auch, nur eben mit einem schwerfälligeren Getriebe als im Auto.
Fahr mal ganz bewußt mit einem alten Fahrschul-LKW und achte auf die Zeit, die die Synchronringe brauchen, bis der nächste Gang eingelegt werden kann. (den ersten und den Rückwärtsgang wirst du nur im Stand schalten können, und dann nicht immer rein bekommen)
Viel Spaß mit deinem "normalen" Getriebe
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softcruiser
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#5
Beitrag
von softcruiser » 2018-01-05 10:44:52
Hallo Toby,
ich fahre seit mehreren Jahren dieses Auto.
Rückwärtsgang immer aus dem Stand
Der erste Gang geht immer schwer rein und auch ausschließlich aus dem Stand. Außerdem ist der erste so kurz untersetzt, dass ich eigentlich immer im zweiten Gang anfahre, wenn das Auto nicht gerade voll beladen ist oder am Berg steht.
Deine Wahrnehmung bei der Probefahrt ist also wohl als artgerecht zu bezeichnewn.
Gruß Dietrich
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Toby Freiburg
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#6
Beitrag
von Toby Freiburg » 2018-01-05 14:55:42
alles klar danke euch
den ersten gang in meinem mercedes nutze ich auch nur am berg mit beladenem anhänger

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chabbes
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#7
Beitrag
von chabbes » 2018-01-05 18:02:53
Servus,
stimme "Softcriuser" 100% zu, ist bei mir auch so. Runterschalten vom 2. in den 1. geht nur wenn die Karre steht (oder fast).
Fahre auch mit dem 2. an... beim einlegen der Gänge bischen Gefühl walten lassen,
dann spürst du wann der Gang rein möchte... nicht schnell hektisch und mit kraft...
immer mit Gefühl... das dankt Dir das Getriebe.
LG
chabbes

Zuletzt geändert von
chabbes am 2018-01-05 18:08:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Toby Freiburg
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#8
Beitrag
von Toby Freiburg » 2018-01-05 18:04:54
ich schalte immer mit gefühl

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patrik
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#9
Beitrag
von patrik » 2018-01-05 18:33:20
Bei mir gingen sie fast gar nicht mehr rein, alles zerlegt schön gesäubert und gefettet, seit dem geht es, aber wie bei den Anderen nur im Stand.
Besten Gruß aus dem hohen Norden
Patrik
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