Da an meinem W50 mit hoher Wahrscheinlichkeit die EP verreckt ist werde ich sie morgen austauschen.
( habe schon 2 Tage Fehlersuche hinter mir, die Ursache lassen wir mal
)Heute habe ich wärend der Anlassvorgänge mal einen Klebestreifen auf dem Spritzversteller angebracht und weiß so, auf welcher Pos. der 1. Zylinder Diesel bekommt.
Wenn ich das selbe auf der Ersatzpumpe mache sollte doch ein Austausch möglich sein, ohne dabei auf irgendwelche OT-Positionen achten zu müssen.
Der Spritzversteller ist vorn ja mit 2 Schrauben befestigt, die keine Verstellmöglichkeit zulassen.
Was meint ihr ?
Christian