Motorbremse KHD F4L913 + Auspuff

[marteuse680]

Hi Forum,
ich glaub, ich bin einfach unfähig das WWW zu benutzen...
hatte Undichtigkeiten zwischen Staudruck-(Motor-)bremse und dem Auspuffrohr im Anschluß, also auseinander geschraubt und geschaut: aha, 4cm langes Teilstück aus dem trompetenförmig geweitetem Auspuffstück gebrochen, vielleicht unter Spannung eingebaut worden etc. So, und jetzt noch die Motorbremsklappe oben und unten konisch zulaufend jeweils mit einer dem Konus angepassten Dichtung(dünnes gewölbtes Blech/evtl. Kupfer), einfach mal neu machen... simpel und nachvollziehbar.
Ich finde im Netz keine solchen Dichtungen bzw. das Sammelrohr nach dem Krümmer/Motorbremse. Vielleicht hats schonmal jemand in der Hand gehabt und kann mir eine Bezugsquelle oder Teilenummer nennen?
Danke schonmal
Martin
PS: das Ganze am Deutz F4L913 mit Krümmerabgang mitte nach unten mit dreieckigem Flansch (3 Löcher)
Durchmesser Dichtungen innen 75mm aussen 85mm

[captain T]

Stell doch mal ein Bild ein!
Viele Grüße


Captain T

[OliverM]

Das Ding nennt man Konusring und jede Landmaschinenbude kann dir sowas nach Maß besorgen

Grüße

Oliver

[Veit M]

Hallo,

die Dichtungen die Du suchst sind hier beschrieben.
Zumindest die Metallbleche und der Konusring.

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 67#p597067

Ob es den Flansch allein auch gibt oder Du Dir den aus dickem Blech lasern lassen mußt mußt Du sehen.

Ciao

Veit

[marteuse680]

Genau, die zwei Blechdichtungen suche ich... den Konusring bildet die Motorbremse, oben und unten...
Super, danke
achso, das ausgebrochene Auspuffeck werde ich wohl wieder einschweissen, sauberflexen, dann müsstes wieder dichten
Ciao,
Martin

[Buclarisa]

Bei der letzten Auspuffaktion hab ich das Trompetenrohr auch nicht bekommen. Habe mir dann die 3 Lochbleche neu geschnitten und gefast damit das Rohr direkt verschweist werden kann.