Hallo Schrauber
Wer kennt den Ladedruck am 911er 168 Ps
An meinem Motor konnte ich unter Last folgendes feststellen
1300 1/min ca. 0.2 bar
1500 1/min ca. 0.3 bar
1750 1/min ca. 0.4 bar
2000 1/min ca. 0.5 bar
2200 1/min ca. 0.6 bar
Das Dumme an der Sache ist, das mein Drehzahlbereich in dem ich unterwegs bin, zwischen 1300 u. 2200 liegt.
Ergebnis: Turbo kommt erst dann wenn ich das Drehen aufhöre und dadurch zieht man immer so eine blöde Rauchfahne, im unteren Drehbereich hinter sich her.
Einen schnelleren Lader könnte ich mir als Abhilfe vorstellen.
Weis jemand von euch zufällig etwas dazu?
Ladedruck am 911er
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