Demontage Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer

[KamikaZe]

Tach Tach

Ich will mich nächste Woche an den Servoeinbau machen. Damit das Ganz so glatt mit möglich geht bin ich noch dabei so viel erforderliches Werkzeug wie möglich im Voraus zu beschaffen. Ich denke mal, dass die 3er-Riemenscheibe an Stelle des jetzigen Schwingungsdämpfers kommt.

1. Welche Schlüsselweite hat die Mutter des Schwingsungsdämpfers? (Hier im Forum findet sich sowohl SW46 als auch SW42)

2. Brauch ich ne Nuss ode geht das auch mit dem Maulschlüssel oder gekröpften Gabelschlüssel?

2. Lohn es sich in diesem Zug den Simmerring an der Kurbelwelle zu tauschen und hat jemand die TeileNr. für mich?

Ach so: Laster=LAF1113 mit OM352-II (Turbo 150PS)

Gruß
Christoph

[Maggi-Fan]

.......1. Welche Schlüsselweite hat die Mutter des Schwingsungsdämpfers? (Hier im Forum findet sich sowohl SW46 als auch SW42).....

Hi,

wenn es hier schon 2 Angabe gibt, was hälst Du dann von NACHMESSEN,

ist doch einfacher als hier das Forum zu bemühen.

Es ist - gottseidank - nicht alles per Internet zu erledigen.



Rolf

[JRHeld]

moin,
bei mir wars 46...
hier steht zu lesen wie man es besser nicht macht...

das hier war das vorspiel zu der misere

den hier kennst Du hoffentlich

und im alten forum gibts auch noch einen von meinem Umbau, hab ich aber gerade keinen Bock nach zu suchen...

Ja, Simmering und gehäusedeckeldichtung mit machen, unbedingt...

maulschlüssel geht vermutlilch nicht
Schlagringschlüssel und DICKER Hammer
Oder RICHTIG (min 3/4" besser 1") dicker Schlagschrauber...
mit den erstgenannten werkzeugen nicht alleine versuchen...

AloHa
Jakob

[KamikaZe]

wenn es hier schon 2 Angabe gibt, was hälst Du dann von NACHMESSEN,

Kühler ist noch nicht ausgebaut. Ich wollte nur für nächste Woche das gerenne um fehlendes Werkzeug minimieren.

Trotzdem Danke für eure Antworten!