Läßt den Überdruck im Luftdrucksystem ab wenns zu viel ist.
Hat das einer von euch evtl etwas kleiner , also nicht so hoch?
( TeileNr.
)
Danke
Gruß Rock
Wie heißt das Teil(Bild)
Moderator: Moderatoren
Wie heißt das Teil(Bild)
Ich müßte wissen wie das Teil richtig fachbezogen heißt, ich komm net dauf, grübel den halben Tag schon drüber nach.Ich weiß es , finde die Schublade im Kopf einfach nicht.
Läßt den Überdruck im Luftdrucksystem ab wenns zu viel ist.
Hat das einer von euch evtl etwas kleiner , also nicht so hoch?
( TeileNr. )
Danke
Gruß Rock
Läßt den Überdruck im Luftdrucksystem ab wenns zu viel ist.
Hat das einer von euch evtl etwas kleiner , also nicht so hoch?
( TeileNr.
)Danke
Gruß Rock
ich weiss auch nicht ob bei dir da ein Filter noch drin sitzt - das müsstest du in deinem HAndbuch nachlesen oder über die Teilenummer beim HErsteller rausbekommen.
Ich kenns nur ohne Filter...
es gibt noch so ein Teil das bläst ab und zu mittels Druck das angesammelte Wasser raus - das nennt sich Lufttrockner...
Gruss
Kami
Ich kenns nur ohne Filter...
es gibt noch so ein Teil das bläst ab und zu mittels Druck das angesammelte Wasser raus - das nennt sich Lufttrockner...
Gruss
Kami
Zuletzt geändert von Kami am 2010-03-11 15:46:26, insgesamt 1-mal geändert.
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
Gibts das kombiniert?Kami hat geschrieben:ich weiss auch nicht ob bei dir da ein Filter noch drin sitzt - das müsstest du in deinem HAndbuch nachlesen oder über die Teilenummer beim HErsteller rausbekommen.
Ich kenns nur ohne Filter...
es gibt noch so ein Teil das bläst ab und zu mittels Druck das angesammelte Wasser raus - das nennt sich Lufttrockner...
Gruss
Kami
Ich schau mal paralell dazu in E-WHB nach. In Schwedisch bin ich aber net so fit.
Schonmal danke für die Hilfe
Rock
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Uwe
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Hallo Carsten,
kombiniert heisst das Ding APU (Air Processing Unit). Das, was auf Deinem Bild zu sehen ist, ist aber keine handelsübliche APU. Der Druckregler ist extra (das kleine Ding mit der Einstellschraube oben drauf zwischen dem Monster-Vorratskessel und dem senkrecht stehenden zylindrischen Teil. Letzteres soll wohl dann der Lufttrockner sein. Mit den heutigen Standarteilen hat der aber nix zu tun, keine Ahnung, ob das irgendein militärisches Spezialgedöns ist...
Grüße
Uwe
kombiniert heisst das Ding APU (Air Processing Unit). Das, was auf Deinem Bild zu sehen ist, ist aber keine handelsübliche APU. Der Druckregler ist extra (das kleine Ding mit der Einstellschraube oben drauf zwischen dem Monster-Vorratskessel und dem senkrecht stehenden zylindrischen Teil. Letzteres soll wohl dann der Lufttrockner sein. Mit den heutigen Standarteilen hat der aber nix zu tun, keine Ahnung, ob das irgendein militärisches Spezialgedöns ist...
Grüße
Uwe
No, we do not have a sense of humour we're aware of.
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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@ Uwe , es bläßt aber über das Senkrechte Teil immer ab, hat unten auch nen einstellschraube.... Laut WHB ist es wohl beides...
Mein Problem ist das ich der Koffer momentan dagegen knallen würde bei einer großen Verschränkung. Ich hab den Kofferrahmen etwas Höhenreduziert konstruiert.
Und wenn das ding 10cm runter komme kommt halt auch der Koffer tiefer
Mein Problem ist das ich der Koffer momentan dagegen knallen würde bei einer großen Verschränkung. Ich hab den Kofferrahmen etwas Höhenreduziert konstruiert.
Und wenn das ding 10cm runter komme kommt halt auch der Koffer tiefer
?-
Uwe
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... oder bau das Auto auf einen normalen mitteleuropäischen Standard um.
Lass' Dir mal in ner Winkler-Filiale den Verschleißteilekatalog geben, da ist der ganze Luftkram relativ übersichtlich drin, mit Schema und allem Pipapo
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Filly
Das Teil, was du meinst, ist ein normales Überströmventil, nicht der Druckregler.Uwe hat geschrieben:Der Druckregler ist extra (das kleine Ding mit der Einstellschraube oben drauf zwischen dem Monster-Vorratskessel und dem senkrecht stehenden zylindrischen Teil.
Ich bin schon mehrmals vor Carstens Auto gestanden und hab das Druckluftgedöns bewundert. Was der senkrechte Zylinder macht, hat sich mir nie erschlossen
Man müsste mit dem Druckluftschema ums Auto gehen und alles abhaken, was man gefunden hat. Was dann noch übrig ist, steckt in dem Zylinder.
Christoph
@ Sacania Der original Fremdanschluß z.B. reifenfüller liegt aber direkt am Kessel 
( Zumindest ist das so bie mir beschrieben.
PS: DU hast PN
Laut WHB ist er beides. Ich werd ihn mal putzen und dann berichten was da drin ist. Wenns nur ein Lufttrockner ist könnt ich ihn ja gegen ein kleineres Modell austauschen..
( Zumindest ist das so bie mir beschrieben.PS: DU hast PN
Laut WHB ist er beides. Ich werd ihn mal putzen und dann berichten was da drin ist. Wenns nur ein Lufttrockner ist könnt ich ihn ja gegen ein kleineres Modell austauschen..