hilfe brauch dringend ne motoridentifikation

[manowar]

hi,

wie die betreffzeile schon schreibt, brauch hierfür diesen 6x6 jupiter baujahr 9/61 ne bestätigung, daß der motor ein 714a ist.

hat zufällig jemand so einen und kann anhand des fotos vom motor bestätigen, daß seiner die gleiche ESP hat ??

ps, habe mich extra für diese frage hier registrieren lassen *gg*

[Kami]

1. BW jupiter haben alle den F8L714A Vielstoffmotor
2. Aussehen tut die bei mir auch fast so - allerdings ist sie nciht grün.
3. Um sicher zus ein würde vielleicht mal ne typnummer helfen...

gruss

Kami

[manowar]

haja, die typnummer, schön wärs gewesen, aber der fotografierbeauftragte hatte leider kein sinn für dieses detail und das foto vom typenschild gibt wohl leider nur auskunft über die letzte motorrevision von 1999...


ich habe mal gehört, das die bw-juppies erst ab 61 die vielstoffler bekamen, der hier ist 9/61 aber ich weis ja nich , ab wann in 61 das losging. möglicherweise ist ja auch nachgerüstet worden aber eine bestätigung dafür hab ich halt noch nicht gefunden.

s gibt auch im netz keine mir bekannten fotos, wo man einen vergleichstyp unter der haube sehen könnte :-(



edit:
man müsste ja eigentlich an der esp erkennen können, obs n vielstoffler ist, da diese esp´s ja in der regel ne leckölsperre haben, wo sich austretender kraftstoff sammelt, anstatt ins motoröl zu gehen, also optische eintracht

[Kami]

der jupiter bei der BW hatte immer nen Vielstoffmotor - lediglich der Vorgänger A6500 hatte keinen.

Also wirds auch einer sein....

Das Bild von der ESP deckt sich 100% mit meiner -
WEnn du ein Bild evtl von den Krümmern hast - da kann man das 100% sehen - der Vielstoff hat ne Abgasrückführung - der normale nicht.

Gruss

Kami

[manowar]

jua, geil, danke !

das soll mir soweit reichen. ein bild vom abgaskrümmer hat er leider noch nicht zur verfügung gestellt, kann sein, daß es im laufe der nächsten tage mit auf der foto-cd ist, aber notwendig ist das sicher nicht mehr.

[Ingenieur]

Hallo,

von außen kann man es eigendlich relativ einfach erkennen:
Die Kühlrippen der Zylinderrohre sind unterschiedlich.

Wenn man den rechten oder linken Deckel abnimmt, und ein Foto von oben
auf die Zylinder macht, kann ich es Dir ganz genau sagen, was das für ein Motor ist.

Wenn Du unbedingt einen 8 Zyl. 714 A Motor brauchst: Bei mir steht noch
einer ungebraucht in Originalverpackung, verschweißt in Alukaschierter Folie.
Schreib mal eine Mail.

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