Thermostat?….

[benztreiber]

Moin Leute
Folgendes Problem bei einem kleinen polo9n Baujahr 2005
Man fährt los,Karre wird heiß nach 500 Metern.
Haube auf,ausgleichsbehälter aufgemacht und sprotzt raus.
Wieder zu,alles gut.Karre fährt und hält die Temperatur.
Wenn Motor warm geht’s auch beim wieder starten nach kurz abstellen und weiterfahren.
Ist der Motor aber kalt geht der Mist von vorne los.
Kühlwasser ist voll.beim Gasgeben und Ausgleichsbehälter kontrollieren bleibt der Pegel wo er ist.eigentlich soll der doch etwas runtergehen.
Und ein Thermostat kann doch nur in eine Richtung kaputt gehen.also bleibt offen…
Bleibt doch nur die Wasserpumpe.
Zudem springt die Karre jetzt echt schlecht an.
Wir könnten grad kotzen weil erst Dienstag gekauft und Verkäufer besteht auf seinen Vertrag.klar an Bastler ohne Garantie.
Nun stehen wir grad ohne pkw da…

[Vossba]

Moin,
Riss im Kopf oder Kopfdichtung leicht defekt. Bläst Kalt ins Kühlsystem, dann schliesst die Öffnung?

Gruß Reinhard

Ein Motor wird nicht nach 500m heiß, selbst ohne Wasser nicht

[wrathchild053]

Grüss Dich,

Hört sich nach Haarriss im Zylinderkopf an. Hatte ich ein bis zweimal, dass sich ein Haarriss gebildet hat, wonach dann die Gase in den Kühlwasserkanal gewandert sind und den Ausgleichsbehälter zum Überkochen gebracht haben.
Ist der Motor warm, dehnt sich der Zylinderkopf aus und der Haarriss geht manchmal zu, manchmal aber auch auf, je nachdem wo er liegt.

Raucht es stark ausm Auspuff... sprich Wasser?
Öleinfülldeckel auf hellbraunen Schaum untersucht?

Gruss Adi

[Buclarisa]

Schau Dir mal das Thermostat in seinem Gehäuse an das bricht gern bei den 1,4er. Dann kochen die auch sehr schnell.

[benztreiber]

Schau Dir mal das Thermostat in seinem Gehäuse an das bricht gern bei den 1,4er. Dann kochen die auch sehr schnell.

Ach so….vergessen.ist ein 1,2 l Benziner 54 ps

Auspuffqualm noch nicht drauf geachtet weil ich den nicht gefahren bin als der Mist auftratt.
Schau ich mir heute Nachmittag mal an.
Haarriss im Kopf wäre der supergau


Gruß Arne

[garem]

Hallo Arne,

deine Handfläche kurz in die Auspuffgase halten. Wird sie nass, dann kommt Wasser von irgendwo. Haarriss, Zylinderkopfdichtung....

Gruß Jens

[wrathchild053]

Haarriss im Kopf wäre der supergau

Gruß Arne

Hallo Arne,
Ist jetzt nicht das finanzielle Desaster bei nem 9N... Zylkopf kriegst Du gebraucht aufm Schrottplatz .. 150€
Neue ZylKopfdichtung mit Dehnschrauben 60€ plus Riebe- Steckschlüssel 25€ ( den kannst Du evtl auch ausleihen) , neue Abgaskrümmerdichtungen 12€, bißchen Glysantin, fertig.
Das schlimmste ist die Arbeitszeit: wenn die Krümmerschrauben gut aufgehen (meistens nicht), ist das in 3 Std. erledigt.

Gruss Adi

[benztreiber]

Diagnose ist da.Risse im Zylinderkopf.
Nun geht der Krieg gegen den uneinsichtigen Händler los.
Reparatur auf eigene Kosten ist nicht akzeptabel.
Dafür war die Schrottkarre zu billig.
Und schon garnicht bei den Temperaturen.

Gruß Arne

[Der Initiator]

Ein 18 Jahre alter Kleinwagen, Schrottkarre, zu billig für eine Reparatur, gekauft als Bastlerfahrzeug... Logisch, da muss Krieg gegen den uneinsichtigen Händler geführt werden!

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

Das klingt schon ein wenig danach als hätte der Verkäufer gewusst warum er das Auto verkauft. Nachweis ist schwierig, höchstens über den, der das Auto vorher gefahren hat.

Grüße
Marcus

[wrathchild053]

Bei nem 20Jahre alten Fahrzeug und nem Kaufpreis von geschätzten 2800€ darf man kein mängelfreies Fahrzeug erwarten.
Was ich nicht verstehe: wenn Du das Auto vor Kauf ausgiebig probegefahren hast, hätte Dir doch der beschriebene Mangel sofort auffallen müssen!? Ein Blick auf den Öleinfüllstutzen hätte sicher Klarheit gebracht ( ich wette noch immer, dass dort alles voll hellbrauner Schaum ist).

Ich fürchte, das wirst Du unter Lehrgeld abhaken müssen..

Viel Glück bei der Reklamation!

[Der Initiator]

Bei nem 20Jahre alten Fahrzeug und nem Kaufpreis von geschätzten 2800€

2800 € schätzt du? Ich habe voriges Jahr den Corsa B meiner Tochter verkauft: zu den Sommerreifen auf Alu gab es noch einen Satz Winterreifen dazu, vorne neue Bremsscheiben, neue HU. Das Auto war komplett rostfrei. Ich habe den Wagen drei Monate lang inseriert und dann 900 € dafür bekommen.

[wrathchild053]

Nur steht ein VW Polo 9N (ab Bj. 2001) halt anders im Kurs als ein Opel Corsa B ( ab Bj. 93)!
Gruss Adi

[benztreiber]

Ein 18 Jahre alter Kleinwagen, Schrottkarre, zu billig für eine Reparatur, gekauft als Bastlerfahrzeug... Logisch, da muss Krieg gegen den uneinsichtigen Händler geführt werden!

Wer keine Einzelheiten des gesamten Vorgangs kennt sollte sich einfach mal zurückhalten mit seinen überflüssigen Texten.

Und der Krieg war schneller beendet als wir dachten.
Das Auto wird heute schon abgeholt und wir kriegen
das volle Geld zurück.

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

das klingt doch nach einer zufriedenstellenden Lösung.



Grüße
Marcus

[Hugo2]

Klasse - Glückwunsch!

Aber jetzt beim nächsten Kandidaten aber eine ausgiebige Probefahrt machen

Gruß Arno

[Der Initiator]

Nur steht ein VW Polo 9N (ab Bj. 2001) halt anders im Kurs als ein Opel Corsa B ( ab Bj. 93)!

Das habe ich gemerkt Es erstaunt mich trotzdem, denn optisch finde ich den Unterschied nicht so dramatisch. Aber wenn der Markt so ist...

[wrathchild053]

Nun ja, mind. 8 Jahre jünger im Baujahr muss sich ja wohl im Preis wiedespiegeln.

[Der Initiator]

Wenn jeweils das erste Baujahr angenommen wird, bestimmt. Aber ist ein Polo von 2001 wirklich so viel besser als ein Corsa von 2000, also am Ende einer inzwischen ausgereiften Baureihe? Nur akademisch gefragt, dass der Markt so ist, habe ich ja verstanden. Wobei noch die Frage ist, ob das überall so ist oder auch mit dem Ballungsraum Berlin zusammenhängt. Der Corsa meiner Tochter war auch älter, Baujahr '99 gegen 2005, aber - das sei mir gestattet - den Preisunterschied finde ich immer noch erstaunlich. Und das hat bestimmt nichts damit zu tun, dass ich VW nichts abgewinnen kann

Edit: Wohl kein Ballungsraumproblem. Bei den Polo-Angeboten in Kleinanzeigen würden mir die Plomben aus den Zähnen fallen, wenn ich welche hätte

[Apfeltom]

Ein 18 Jahre alter Kleinwagen, Schrottkarre, zu billig für eine Reparatur, gekauft als Bastlerfahrzeug... Logisch, da muss Krieg gegen den uneinsichtigen Händler geführt werden!

Wer keine Einzelheiten des gesamten Vorgangs kennt sollte sich einfach mal zurückhalten mit seinen überflüssigen Texten.

Und der Krieg war schneller beendet als wir dachten.
Das Auto wird heute schon abgeholt und wir kriegen
das volle Geld zurück.

Klasse Arne!
Und was die wirklich dringend wünschenswerte Zurückhaltung bei 2,73 in aller Regel schwer zu ertragenden Beiträgen pro Tag betrifft , kann ich dir nur beipflichten
Gruß
Thom

[Donnerlaster]

Ein 18 Jahre alter Kleinwagen, Schrottkarre, zu billig für eine Reparatur, gekauft als Bastlerfahrzeug... Logisch, da muss Krieg gegen den uneinsichtigen Händler geführt werden!

Wer keine Einzelheiten des gesamten Vorgangs kennt sollte sich einfach mal zurückhalten mit seinen überflüssigen Texten.

Und der Krieg war schneller beendet als wir dachten.
Das Auto wird heute schon abgeholt und wir kriegen
das volle Geld zurück.

Klasse Arne!
Und was die wirklich dringend wünschenswerte Zurückhaltung bei 2,73 in aller Regel schwer zu ertragenden Beiträgen pro Tag betrifft , kann ich dir nur beipflichten
Gruß
Thom

Tja Thom, da hast du nicht Unrecht. Aber was willst du machen, wenn Tauchteddy seine Beiträge als wichtig ansieht?

[Wilmaaa]

Hört auf, auf einzelnen Nutzern herumzuhacken!

Was soll das denn?

[pshtw]

Moin,
hab unlängst für einen 2007er Fox mit neuen Rädern, neuem TÜV und AHK 1400eu bezahlt.
Von einem Hobby Händler, der nach einer Woche erstmal beide Fensterheber neu gemacht hat und in der Woche drauf die Stecker der vorderen Scheinwerfer getauscht hat, wegen Wackelkontakt...
Eine AustauschTür habe ich auch noch bei ihm gut, weil der Vorbesitzer die Führungsschienen des Fensters kürzer geflext hat.
Gruß
Peter